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NO SE PERMITE PREGUNTAR DUDAS DE MECÁNICA EN ESTE FORO "Enséñanos tu moto". TODAS LAS DUDAS DE MECÁNICA, MONTAJE DE PIEZAS, PINTURA, ETC, DEBEN SER CONSULTADAS EN LOS FOROS TALLER, DE LO CONTRARIO, A LOS USUARIOS QUE NO RESPETEN ESTA NORMA SE LES CERRARÁ EL TEMA REFERENTE A SU MOTO.
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-EN RESUMEN: En este foro solo se permite tener temas con fotos o vídeos de tu moto, no es un CONSULTORIO MECÁNICO.
*Se recomienda editar el primer mensaje de cada tema actualizando con fotos y explicaciones los cambios que recibe la moto, para facilitar la lectura a los usuarios que no pueden pasarse varias horas al día leyendo el foro.
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- piezasmil
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muchas gracias axel - rr me has subido todo el pedo tio de verdad...
bueno os pongo uans novedades que me han llegado esta mañna....careta bifaro que la mia estaba viejita...entonces como me la han mandado con la pegatina gris lo suyo sería cambiarla y poner la amarilla...lo que no se es si pegará bien pero bueno.
bueno os pongo uans novedades que me han llegado esta mañna....careta bifaro que la mia estaba viejita...entonces como me la han mandado con la pegatina gris lo suyo sería cambiarla y poner la amarilla...lo que no se es si pegará bien pero bueno.
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- gusgasturies
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piezasmil en parte estas un opco ekibocado, yo siempre yebe todo pro y una de las virtudes que tenia era su aceleracion... los desarroyos mas largos que tube fueron 13-46 y salia cmo un misil y de punta me acia 130 d coches
y para ponerla a tope no necesitaba grandes rectas que bah
ademas ske me pike miles de veces con motos de diversas preparaciones ysaliendo siempre iva yo algo por delante, y luego era yegar a 4ª y bye bye
entiendo que es menos aprobechable pk para que ande ay que ir a tope tol dia pero bueno si quieres correr es lo que hay, yo tampoco usaba la moto todos los dias
y para ponerla a tope no necesitaba grandes rectas que bah
ademas ske me pike miles de veces con motos de diversas preparaciones ysaliendo siempre iva yo algo por delante, y luego era yegar a 4ª y bye bye
entiendo que es menos aprobechable pk para que ande ay que ir a tope tol dia pero bueno si quieres correr es lo que hay, yo tampoco usaba la moto todos los dias
- piezasmil
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BUENO AMIGOS¡¡¡¡ EN BREVES EL VIDEO EU LO ESTOY CARGANDO EN YOUTUBE¡¡¡
un pequeño comentario.
parece que no adna tanto...el sonido igual es peror que el otro porque esk dios se come las marchas uan con desarrollo 13-46 y las fibras un poco kemadas..pero bueno nos sirve apra ir tirando jeej
un pequeño comentario.
parece que no adna tanto...el sonido igual es peror que el otro porque esk dios se come las marchas uan con desarrollo 13-46 y las fibras un poco kemadas..pero bueno nos sirve apra ir tirando jeej
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- josiko
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unas dudillas esistenciales que tengo xD,
kva mejor el polini o el selettra variable??esk toy dudando que preparacion meter despues de la que yebo que es un poco trankilota y meter,tipo airsal preparado de 80,tubo jazen(racing o conos),ya que ablas muy bien de jazen,cantillana carrera...y tengo dudas de tubo,cilindro,y rotor xD,
la moto un puto tiro,y me gustan todaslas combinaciones,es lo bueno de tener muxaspiezas que puedes comparar y saber pros y contras de cada una de ellas,eso tambi lo ago yo pero no con tanta calidad,en este mes me paso a calidad alta como tu xD
bueno tio muy wapa la moto y muy pepino,el video cn que preparacion lo aces??jacen racing y airsal??lo esperamos cn ganas.un saludo tio
kva mejor el polini o el selettra variable??esk toy dudando que preparacion meter despues de la que yebo que es un poco trankilota y meter,tipo airsal preparado de 80,tubo jazen(racing o conos),ya que ablas muy bien de jazen,cantillana carrera...y tengo dudas de tubo,cilindro,y rotor xD,
la moto un puto tiro,y me gustan todaslas combinaciones,es lo bueno de tener muxaspiezas que puedes comparar y saber pros y contras de cada una de ellas,eso tambi lo ago yo pero no con tanta calidad,en este mes me paso a calidad alta como tu xD
bueno tio muy wapa la moto y muy pepino,el video cn que preparacion lo aces??jacen racing y airsal??lo esperamos cn ganas.un saludo tio
motorhispania ryz---Top Alu D.50* JBD,cigueñal top carrera 44,rodamientos c4,carter preparado jbd,scr corse racing line cross,28 keihin pulido,kit admision vforce,discos de embrague newfren 5 discos,rotor mrd pvl variable,casi 87 cc!!!
- piezasmil
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aberrr xabales¡¡ el video¡¡¡¡¡¡
POR FAVOR ALTAVOCES A TOPE TOPE...OS LO PIDO ANTES DE ESCUXHARLO YA QUE ES MUY MALO EL VIDEO Y ASÍ PODEIS OÍR COMO VAN ENTRANDO LAS AMRCHAS...
repito ALTAVOCES A TOPE POR FAVOR
http://www.youtube.com/watch?v=nmCgj7nWT3I
como siempre parece que voy más despacio pero que le vamos hacer....hago los videos por la noche porque es cuando ene l polígono no hay gente ni policía...ENE L VIDEO ESTA EL ARISAL DE 80 Y EL JAZEN RACIN...y desarrollo 13-46 aunk no lo parezka.
por favor opiniones gracias.
POR FAVOR ALTAVOCES A TOPE TOPE...OS LO PIDO ANTES DE ESCUXHARLO YA QUE ES MUY MALO EL VIDEO Y ASÍ PODEIS OÍR COMO VAN ENTRANDO LAS AMRCHAS...
repito ALTAVOCES A TOPE POR FAVOR
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como siempre parece que voy más despacio pero que le vamos hacer....hago los videos por la noche porque es cuando ene l polígono no hay gente ni policía...ENE L VIDEO ESTA EL ARISAL DE 80 Y EL JAZEN RACIN...y desarrollo 13-46 aunk no lo parezka.
por favor opiniones gracias.
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- piezasmil
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jaja no está del todo..simplemente es porque hace mucho que no ponía un video. gracias por postear....
venga comenten¡¡
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- piezasmil
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jaja sisis...pero por pueblo no voy así eh.... no soy un cafre¡¡
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- senda_pepinon
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tengo que reconocer: me pongo berraco con esa senda
me encanta tu moto tio, es perfecta tio, en serio no le falta nada y suena de cojones, por lo tanto yo dentro de nada me pondré el jazen racing (el de ?) y aber que tal...
un saludo guapetón
me encanta tu moto tio, es perfecta tio, en serio no le falta nada y suena de cojones, por lo tanto yo dentro de nada me pondré el jazen racing (el de ?) y aber que tal...
un saludo guapetón
senda Xtreme sm:airsal by JBD,carter by JLS,yasuni cross hm, cigue barikit racing, caja de laminas+laminas malossi vl+,rotor italkit selettra,24mm keihin powerjet, filtro malossi, embrage mrd
- piezasmil
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jajja muchas gracias a todos¡¡¡ me alegra oír que os gusta...prometo hacer más y diferentes...
TAMBIÉN ME ALEGRA QUE MI PREPARACIÓN gusta y la gente quiere optar por ella apra así salir de las rutinas de todo el mundo....ejej saludos y gracias
acid por favor he visto que ya has colgado el video en tu post por fa intenta kitarlo de aquí porque varias personas han pensado que tu video es el mio jejeje.
venga tio gracias
TAMBIÉN ME ALEGRA QUE MI PREPARACIÓN gusta y la gente quiere optar por ella apra así salir de las rutinas de todo el mundo....ejej saludos y gracias
acid por favor he visto que ya has colgado el video en tu post por fa intenta kitarlo de aquí porque varias personas han pensado que tu video es el mio jejeje.
venga tio gracias
Última edición por piezasmil el Lun 06 Ago 06Etc/GMT-1 2007, 10:07, editado 1 vez en total.
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piezasmil escribió:ajja cabrones¡¡¡
tengo noticias: ahora mismo tengo montado el scr rl, el mío.....y comparación respecto a mis dos jazen....
pues vale estira mas y todo lo que keramos pero le cuesta un monton pillar las marchas en comparación a los otros dos tubos....yo no digo que sea peor sino que kizá el scr y pro nos tenga engañado...no por estirar más es mejro si luego le cambias de marcha y tiene una caída de revoluciones mucho mayor y tiene que perder tiempo en vovler a pillar su régimen tan alto de revos.
ta way subirla ata las 14500 pero os digo que acelera mucho más y con mucha más fuerza tanto con el jazen racin como con el conos...CON EL CONOS MUCHO MÁS JEEJ. y estos dos tubos solo trabajan hasta las 125000 revos.
ahora mismo está montado con un pro...osea que no llevo un metrakit de hierro..jeje y la carburación no está perfecta porque sino nunca acabaría de probar las cosas..pero está suficiente como para sacar alguna conclusión.
venga comenten algo.
eso me pasa a mi con el pro y el r3..., el r3 tiene mucha mas fuerza y termina las marchas antes, el pro estira un poco mas..
oye, y la diferencia del polini al sellettra? hay mucha?
he un mundo diferente, y sexi
- piezasmil
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ajjajaaj adri ya sabes....yo he tenido ya por lo menos 6 escapes jejeje...y nunca terminaré de probar..
respecto al selectra y polini....MERECE LA PENA EL SELECTRA..TE HACES UNA BUENA INSTALACIÓN A BATERÍA Y FUERA¡¡ ESO SÍ SI NO TE quieres MATAR LA CABEZA EL POLINI VA DE LUJO LUJO...pero si se nota.esa es la conclusión.
adri conectate que tenemos que hablar. ZORRON
HOY ME HAN LLEGADO ya los dos marcadores KOSO, el de velocidad y temperatura..más tarde pondré fotos.
gracias por postear
respecto al selectra y polini....MERECE LA PENA EL SELECTRA..TE HACES UNA BUENA INSTALACIÓN A BATERÍA Y FUERA¡¡ ESO SÍ SI NO TE quieres MATAR LA CABEZA EL POLINI VA DE LUJO LUJO...pero si se nota.esa es la conclusión.
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HOY ME HAN LLEGADO ya los dos marcadores KOSO, el de velocidad y temperatura..más tarde pondré fotos.
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jejeje tu eres como yo probando escapes probe 6 tambien o 7 i el que mejor me fue con el airsal fue el yasuni hm, probe el prorace i keva no me gustaba como iba no tenia estirones en medios ni nada i para cojer la velocidad me tiraba un buen rato en canbio con el yasuni hm tiraba lo mismo i los pillaba mucho antes
muy guapa esa senda i suena que da gusto tio
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- piezasmil
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VOY A COLGAR DOS VÍDEOS DEL MISMO DÍA QUE EL ANTERIOR...SON CASI IGUALES PERO BUENO...
AIRSAL 80 JAZEN RACIN- 24 SELECTRA
http://www.youtube.com/watch?v=mPAGt3qyUdo
http://www.youtube.com/watch?v=nmCgj7nWT3I
http://www.youtube.com/watch?v=SEBSDkK_Qto
Y ESTE VIDEO ES DE HACE UN PAR DE AÑOS O ASÍ...ES CON PRO DE CILINDRO Y SCR DE TUBO....y lo más importante para que veais la diferencia es que ahí va montado con 13-50 Y AHORA EN LOS ANTERIORES LLEVA 13-46...por lo tanto para más velocidad...pero figense como ha evolucionado y como se come las marchas...antes en ese trozo no pasaba de cuarta y ahora meto sesta y de sobra...
74 PRO RACE SCR RL 24 ENCNDIDO MTV
http://www.youtube.com/watch?v=GBL-1YJnOR8
POR ESTIRAR MÁS NO TIENE PORQUE ANDAR MÁS
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Y ESTE VIDEO ES DE HACE UN PAR DE AÑOS O ASÍ...ES CON PRO DE CILINDRO Y SCR DE TUBO....y lo más importante para que veais la diferencia es que ahí va montado con 13-50 Y AHORA EN LOS ANTERIORES LLEVA 13-46...por lo tanto para más velocidad...pero figense como ha evolucionado y como se come las marchas...antes en ese trozo no pasaba de cuarta y ahora meto sesta y de sobra...
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bueno aquí teneis alguna foto de elo ya colocado así como de un pequeño video. venga opiniones¡¡
video.
http://www.youtube.com/watch?v=p9h4U2d5NM8
PERDONEN LA CALIDAD..ES MOVIL camara VGA JJIIJ mala
video.
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jaja lo se tio..pero hay un problema..si lo pongo como dices me kedan demasiado separados por los angulos del soporte...sabes?
un lado es recto y el otro en ángulo..pues si lo pongo como dices se me abren demasiado porque me pegan con el bombín..nose si me explico...así quedan más paralelo sabes...
jaja ademas otra que se sale de la norma es una h@que...el original eh..estaba en mi garage y le eché un ojo...( cntakm iz, rpm der)
gracias wapo¡¡
un lado es recto y el otro en ángulo..pues si lo pongo como dices se me abren demasiado porque me pegan con el bombín..nose si me explico...así quedan más paralelo sabes...
jaja ademas otra que se sale de la norma es una h@que...el original eh..estaba en mi garage y le eché un ojo...( cntakm iz, rpm der)
gracias wapo¡¡
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