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hola,
mirad ya voi pensando en que tubo comprarle ala senda xrace , yo tenia pensado un metrakit trower , pero me an dicho que ese tubo no da muy buen resultado , y tambien e pensado en el yasuni croos , la moto es de supermotard y va toda de serie y segira de serie mucho tiempo mas, y el tubo lo prefiero por arriba para que les sea mas jodido robarlo (si lo intentan claro) y porque para mi les keda mejor esteticamente , aaa y tambien que nose pase demasiado con el precio tengo un presupuesto de 150-160 (tampoko descarto pillarlo de segundamano)
gracias
Modifications: barikit preparado y pasado a c43, ciwe brk c43, carters preparados, 28 keihin , rotor interior mvt premium,embrages tjt, muelles malossi, caja de laminas italkit, jazen especial 80 , bujia iridium, pipa ngk racing , puño de gas rapido stage6 parte ciclo: orquillas drd pro , pinza radial ajp , bomba de freno ajp de drd pro alante y atras, manillar dyna racing , disco de freno 300mm, llantas sm
zaragozano5 escribió:leovince..muy bonito y si has de ir mucho tiempo de serie..perfecto!
a mi es un tubo que me gusta abstante la verdad, y la petaca tambi es bonita
si este tambien lo estuve mirando , cuanto cuesta ???
ssss escribió:pues porque te va a rendir mucho mas el hm, aunque perderas bajos y medios
ufff ya tengo tubo ami me encanta eso que tenga bastante mas de altos , pero una pregunta tendre que tocar mucho la carburacion?? o simplemente poniendole un chicle de altas 5 o 10 puntos mas servira?? derbi creo que trae de serie dellorto 17,5.
ssss escribió:pues depende del chicle que lleves puesto, yo llevaba un 92 y se lo he dejado no va mal
Eso si en bajos y medios tendras que carburar bastante te aviso
bajos y medios se carburan cambiado de posicion el clip de la aguja y toketeando el tornillo del aire no???
esque yo la unica vez que carbure fue cambiando chicle de altas y tocando tornillo del aire y ralenti , asi que no estoi muy esterado en ese tema ....
Modifications: Cilindro Gilardoni d48 en c43 132/195º by mota & APR Carter encarados by mota, rodas tn9 c3 Cigueñal brk c43 Escape gp2 carrera modificado. Rotor pvl digital variable 28 dellorto vhst Caja top v-force 8 petalos Embrague mrd con muelles malossi Pulmon conti 13/15-50
yo si kiers me agregas a fernandoguio@hotmail.com y te puedo vender el mk trower x 40eu, y ya te digo que yo le llevaba puesto y la moto de serie cn un 13-50 y cn ese tubo va dpm tio
sendifer escribió:yo si kiers me agregas a fernandoguio@hotmail.com y te puedo vender el mk trower x 40eu, y ya te digo que yo le llevaba puesto y la moto de serie cn un 13-50 y cn ese tubo va dpm tio
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ami me encanta eso que tenga bastante mas de altos , pero una pregunta tendre que tocar mucho la carburacion?? o simplemente poniendole un chicle de altas 5 o 10 puntos mas servira?? derbi creo que trae de serie dellorto 17,5.
