de nadaSpinFlo escribió:gracias
__RJ__andyrj.......YA FUNCIONA EL MVT
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SOLO SE PERMITEN PREPARACIONES AVANZADAS, NO ES UN FORO PARA MONTARSE UNA GALERÍA PROPIA DE FOTOS Y PIJADAS DE CADA MOTO. ES UN FORO PARA PREPARAR UN MOTOR, UN CILINDRO, UN ESCAPE, ETC, PERO NO ES UN FORO-ESCAPARATE PARA MOTOS COMPLETAS.
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andyrj
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Re: __RJ__andyrj.......YA FUNCIONA EL MVT
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Re: __RJ__andyrj.......YA FUNCIONA EL MVT
entoces el blanco lo has dejado suelto como lo llevamos los demas no?
me alegro de que ya te funcione!
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Re: __RJ__andyrj.......YA FUNCIONA EL MVT
kiwisaki proximamente..-> agp KRD''c46, dell 28vhst, boxitech, cc mrd... y mas pero no cabe xD
my post-> http://www.50soffroad.com/foro/viewtopic.php?f=5&t=15520
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Re: __RJ__andyrj.......YA FUNCIONA EL MVT
kiwi_g0 escribió:
gracias por suvir el video nen
sip el blanco sueltomakysenda escribió:entoces el blanco lo has dejado suelto como lo llevamos los demas no?
me alegro de que ya te funcione!
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Re: __RJ__andyrj.......YA FUNCIONA EL MVT
j*der tete xD como sube no? xD
Tete aver si ablamos ya por msn que me tenes que pasar cositas aceitosas xD ..
PD. al final el Gp2 sera pa mas alante que de momento me negociao un pro race por 40€ nuevo tio con menos de 200 km xD
Tete aver si ablamos ya por msn que me tenes que pasar cositas aceitosas xD ..
PD. al final el Gp2 sera pa mas alante que de momento me negociao un pro race por 40€ nuevo tio con menos de 200 km xD
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Re: __RJ__andyrj.......YA FUNCIONA EL MVT
parece que el rotor se nota bastante, esperamos un video en condiciones y fotikos 
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Re: __RJ__andyrj.......YA FUNCIONA EL MVT
manuel19911 escribió:parece que el rotor se nota bastante, esperamos un video en condiciones y fotikos
en cuanto pueda..esque no encuentro nunca un dia para hacer un video en condiciones..xD
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Re: __RJ__andyrj.......YA FUNCIONA EL MVT
Dj_Pedriyo escribió:j*der tete xD como sube no? xD
Tete aver si ablamos ya por msn que me tenes que pasar cositas aceitosas xD ..
PD. al final el Gp2 sera para mas alante que de momento me negociao un pro race por 40€ nuevo tio con menos de 200 km xD
estas pillao prediyo xD
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Re: __RJ__andyrj.......YA FUNCIONA EL MVT
un video pa ver como jejej andy
<< (( #85# - Team DRD Racing )) >>
DRD Racing R 85 Aniversario-->
{La Sendilla vuelve a rugir con mas ganas que nunca jeje}
Velocidad MAX: ...
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Re: __RJ__andyrj.......YA FUNCIONA EL MVT
andyy ves mirando lo del gp2 xD jajaja que tengo el pro medio vendio xD jajaj
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Re: __RJ__andyrj.......YA FUNCIONA EL MVT
¿Tiene algo que ver con el pvl, o si las luces no son estrictamente necesarias mejor un pvl?
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Re: __RJ__andyrj.......YA FUNCIONA EL MVT
asi que el blanco era para el pare ehhhh como sabia yo que lo de la bateria era una tonteria XDDDDDD
enorabuena! pero dale mas zapatiya en el video leñe XD
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Re: __RJ__andyrj.......YA FUNCIONA EL MVT
EiPoK escribió:asi que el blanco era para el pare ehhhh como sabia yo que lo de la bateria era una tonteria XDDDDDD
enorabuena! pero dale mas zapatiya en el video leñe XD
xDDDDDDDDD pues si eipok,el puto cable blanco,pero bueno,ya esta solucionado
aver si ago un video wapo vaaaaa
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Re: __RJ__andyrj.......YA FUNCIONA EL MVT
ati tontoooooooooooorocies escribió:a quien ele vas a dedicar el video..................?
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Re: __RJ__andyrj.......YA FUNCIONA EL MVT
el blanco no es para el paroEiPoK escribió:asi que el blanco era para el pare ehhhh como sabia yo que lo de la bateria era una tonteria XDDDDDD
enorabuena! pero dale mas zapatiya en el video leñe XD
el blanco/negro SI es el paro
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Re: __RJ__andyrj.......YA FUNCIONA EL MVT
SpinFlo escribió:el blanco no es para el paroEiPoK escribió:asi que el blanco era para el pare ehhhh como sabia yo que lo de la bateria era una tonteria XDDDDDD
enorabuena! pero dale mas zapatiya en el video leñe XD
bueno a ver que nos dice andy....es blanco, o blanco y negro????
no tiene sentido que el blanco sea el de la bateria, si esque la bateria ya la carga el amarillo que va al regulador!!
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Re: __RJ__andyrj.......YA FUNCIONA EL MVT
si y no. porke por ejemplo el mio de serie. tiene uno marron y uno amarillo. y el marron va a la bateria y el amarillo a las luces. asique deduzco que tiene 2 salidas. uno de más potencia (amarillo) para salida de luces (más potente me refiero que da más intensidad. el voltaje es el mismo) y el blanco da menos potencia para solo cargar la bateria
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Re: __RJ__andyrj.......YA FUNCIONA EL MVT
aber esque la cuestion,es que el cable que sale de el rotor es blanco SOLO blanco,i el que sale de el CDI es blanco i negro,osea se que no hay dos cables blanco/negro.EiPoK escribió:SpinFlo escribió:el blanco no es para el paroEiPoK escribió:asi que el blanco era para el pare ehhhh como sabia yo que lo de la bateria era una tonteria XDDDDDD
enorabuena! pero dale mas zapatiya en el video leñe XD
bueno a ver que nos dice andy....es blanco, o blanco y negro????
no tiene sentido que el blanco sea el de la bateria, si esque la bateria ya la carga el amarillo que va al regulador!!
solo hay uno Blanco / negro y otro solo blanco
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Re: __RJ__andyrj.......YA FUNCIONA EL MVT
por eso. el dia que te cepilles el las bobinas por hacer un corto. te preguntarás por que ha sido si lo has conectado bien...
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Re: __RJ__andyrj.......YA FUNCIONA EL MVT
SpinFlo escribió:por eso. el dia que te cepilles el las bobinas por hacer un corto. te preguntarás por que ha sido si lo has conectado bien...
en las instrucciones pone que hay que juntar negro/blanco de el rotor,con negro/blanco de el cdi para el paro,osea que no hay vuelta e hoja,esos dos son para parar la moto,ademas en las intrucciones pone, negro/blanco de el rotor,con negro/blanco de el cdi para el paro,pero tmb sale uno negro/balnco i el otro solo blanco.
osea que eso que dices de hacer un corto no es verdad
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Re: __RJ__andyrj.......YA FUNCIONA EL MVT
vamos,que a los de mvt se les a olvidado pintar el otro cable un trocito de negro xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
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Re: __RJ__andyrj.......YA FUNCIONA EL MVT
primero. tengo ese manual, segundo no pone eso. si lees bien pone que el que se que dices que hay que conectar entre el rotor y el CDI es el NEGRO/ROJO. solo ese cable. ninguno más. que es el que da señal el rotor al CDI para dar la chispa. que a su vez va al naranja que vaa la bobina de altas. lás demás conexiones las he puesto en el hilo de calados de reotores de eipok segun me ha mandado el distribuidor MVT en españa. si no te lo has leido no es mi problema
no va de malas, solo intento que entres en razon. por que no me gustaria ver como vienes a "llorar" por que se haya jodido el rotor y no sepas por que...
no va de malas, solo intento que entres en razon. por que no me gustaria ver como vienes a "llorar" por que se haya jodido el rotor y no sepas por que...
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Re: __RJ__andyrj.......YA FUNCIONA EL MVT
SpinFlo escribió:primero. tengo ese manual, segundo no pone eso. si lees bien pone que el que se que dices que hay que conectar entre el rotor y el CDI es el NEGRO/ROJO. solo ese cable. ninguno más. que es el que da señal el rotor al CDI para dar la chispa. que a su vez va al naranja que vaa la bobina de altas. lás demás conexiones las he puesto en el hilo de calados de reotores de eipok segun me ha mandado el distribuidor MVT en españa. si no te lo has leido no es mi problema
no va de malas, solo intento que entres en razon. por que no me gustaria ver como vienes a "llorar" por que se haya jodido el rotor y no sepas por que...
mira no te voi a contestar,voi a vajar a por las instrucciones i les voi a hacer una foto,asi no hace falta que discutamos
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Re: __RJ__andyrj.......YA FUNCIONA EL MVT
no hace falta fotos de las instrucciones. a ki las tienes:
http://sl1pkn07.no-ip.com/Downloads/PREM12ES.doc
propicios dias
EDIT:
http://sl1pkn07.no-ip.com/Downloads/PREM12ES.doc
propicios dias
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para mvt.news
mostrar detalles 22-ene
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buenas. hay una pequeña discusion en una paguina web de la que soy usuario en la cual se discute el conexionado del encendido MVT Premium tanto para AM6 (PRE12) como de Senda (PRE11). ya que en las intrucciones adjuntas con dichos encendidos no es muy clara
podrias explicarme en este mail como se conecta?
lo unico que sacamos en claro es que:
cable naranja Diagrama (CDI) a la bobina de altas
cable azul a masa (regulador de RPMs)
amarillo/verde del Stator con negro (conector de anilla) del diagrama (CDI) juntados en el tornillo que sujeta la bobina de altas
la controversia viene con el cable amarillo y el blanco del stator, y el negro/blanco del Diagrama
negro/blanco es el paro?
amarillo es sistema de luces?
blanco es para bateria/regulador?
espero que me resuelvan estas dudas
me despido cordialmente
saludos
Responder
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buenas. hay una pequeña discusion en una paguina web de la que soy usuario en...
22-ene
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para usuario
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hola,
te dare la corespondencia de los cables:
amarillo: luz
blanco: recarga bateria
negro/blanco: paro
azul: regulador de rpm
naranja: se conecta a la bobina
negro/rojo:con el negro rojo del stator(chispa)
amarillo/verde: se pone a masa sobre un tornillo de la bobina
negro: al tornillo de la bobina tambien.
Saludos
CAPO FASTO
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tél./fax.: (0034)972 53 42 12
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Re: __RJ__andyrj.......YA FUNCIONA EL MVT
interesante.....pues na, el blanco para la bateria...o para poner, por ejemplo... otra luz XDDDD no?
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Re: __RJ__andyrj.......YA FUNCIONA EL MVT
SpinFlo escribió:no hace falta fotos de las instrucciones. a ki las tienes:
http://sl1pkn07.no-ip.com/Downloads/PREM12ES.doc
propicios dias
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buenas. hay una pequeña discusion en una paguina web de la que soy usuario en la cual se discute el conexionado del encendido MVT Premium tanto para AM6 (PRE12) como de Senda (PRE11). ya que en las intrucciones adjuntas con dichos encendidos no es muy clara
podrias explicarme en este mail como se conecta?
lo unico que sacamos en claro es que:
cable naranja Diagrama (CDI) a la bobina de altas
cable azul a masa (regulador de RPMs)
amarillo/verde del Stator con negro (conector de anilla) del diagrama (CDI) juntados en el tornillo que sujeta la bobina de altas
la controversia viene con el cable amarillo y el blanco del stator, y el negro/blanco del Diagrama
negro/blanco es el paro?
amarillo es sistema de luces?
blanco es para bateria/regulador?
espero que me resuelvan estas dudas
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SpinFlo
buenas. hay una pequeña discusion en una paguina web de la que soy usuario en...
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hola,
te dare la corespondencia de los cables:
amarillo: luz
blanco: recarga bateria
negro/blanco: paro
azul: regulador de rpm
naranja: se conecta a la bobina
negro/rojo:con el negro rojo del stator(chispa)
amarillo/verde: se pone a masa sobre un tornillo de la bobina
negro: al tornillo de la bobina tambien.
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esas son las mismas instrucciones mias
entonces? el cable negro/blanco? donde se conecta para el paro?
si el otro blanco es para la bateria
sinceramente,estos rotores son un mi*rda para montarlos
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Re: __RJ__andyrj.......YA FUNCIONA EL MVT
de todas formas,en esas instrucciones no pone nada de bateria,tienes razon,pero entonces la cuestion es que estos tios no se explican con claridad
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Re: __RJ__andyrj.......YA FUNCIONA EL MVT
esto casi que ponlo en manuales, no?SpinFlo escribió:no hace falta fotos de las instrucciones. a ki las tienes:
http://sl1pkn07.no-ip.com/Downloads/PREM12ES.doc
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buenas. hay una pequeña discusion en una paguina web de la que soy usuario en la cual se discute el conexionado del encendido MVT Premium tanto para AM6 (PRE12) como de Senda (PRE11). ya que en las intrucciones adjuntas con dichos encendidos no es muy clara
podrias explicarme en este mail como se conecta?
lo unico que sacamos en claro es que:
cable naranja Diagrama (CDI) a la bobina de altas
cable azul a masa (regulador de RPMs)
amarillo/verde del Stator con negro (conector de anilla) del diagrama (CDI) juntados en el tornillo que sujeta la bobina de altas
la controversia viene con el cable amarillo y el blanco del stator, y el negro/blanco del Diagrama
negro/blanco es el paro?
amarillo es sistema de luces?
blanco es para bateria/regulador?
espero que me resuelvan estas dudas
me despido cordialmente
saludos
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SpinFlo
buenas. hay una pequeña discusion en una paguina web de la que soy usuario en...
22-ene
mvt mvt
para usuario
mostrar detalles 22-ene
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hola,
te dare la corespondencia de los cables:
amarillo: luz
blanco: recarga bateria
negro/blanco: paro
azul: regulador de rpm
naranja: se conecta a la bobina
negro/rojo:con el negro rojo del stator(chispa)
amarillo/verde: se pone a masa sobre un tornillo de la bobina
negro: al tornillo de la bobina tambien.
Saludos
CAPO FASTO
mas Mueca
17469 RIUMORS
ESPAGNA
NIF:B 63719371
tél./fax.: (0034)972 53 42 12
email: mvt.news@hotmail.com
que es muy util
-
andyrj
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Re: __RJ__andyrj.......YA FUNCIONA EL MVT
pues tmb,pero si quiere spinflo que lo ponga el,que es el autor de el crimen xDDmanuel19911 escribió:esto casi que ponlo en manuales, no?SpinFlo escribió:no hace falta fotos de las instrucciones. a ki las tienes:
http://sl1pkn07.no-ip.com/Downloads/PREM12ES.doc
propicios dias
EDIT:
SpinFlo
para mvt.news
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buenas. hay una pequeña discusion en una paguina web de la que soy usuario en la cual se discute el conexionado del encendido MVT Premium tanto para AM6 (PRE12) como de Senda (PRE11). ya que en las intrucciones adjuntas con dichos encendidos no es muy clara
podrias explicarme en este mail como se conecta?
lo unico que sacamos en claro es que:
cable naranja Diagrama (CDI) a la bobina de altas
cable azul a masa (regulador de RPMs)
amarillo/verde del Stator con negro (conector de anilla) del diagrama (CDI) juntados en el tornillo que sujeta la bobina de altas
la controversia viene con el cable amarillo y el blanco del stator, y el negro/blanco del Diagrama
negro/blanco es el paro?
amarillo es sistema de luces?
blanco es para bateria/regulador?
espero que me resuelvan estas dudas
me despido cordialmente
saludos
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SpinFlo
buenas. hay una pequeña discusion en una paguina web de la que soy usuario en...
22-ene
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hola,
te dare la corespondencia de los cables:
amarillo: luz
blanco: recarga bateria
negro/blanco: paro
azul: regulador de rpm
naranja: se conecta a la bobina
negro/rojo:con el negro rojo del stator(chispa)
amarillo/verde: se pone a masa sobre un tornillo de la bobina
negro: al tornillo de la bobina tambien.
Saludos
CAPO FASTO
mas Mueca
17469 RIUMORS
ESPAGNA
NIF:B 63719371
tél./fax.: (0034)972 53 42 12
email: mvt.news@hotmail.com
que es muy util
-[Rieju Rj]- Preparation Process......