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Re: GPR-AM6 90 BRK, Cambio de loock
muy guapa tio!
acabo de ver el currazo de los acoples de las llantas y madre mía un trabajo de 11! tienes torno en casa? o te lo haces donde curras?
a ver si le haces una buena deco como dicen que seguro que aun mejora muchísimo mas
saludos!
acabo de ver el currazo de los acoples de las llantas y madre mía un trabajo de 11! tienes torno en casa? o te lo haces donde curras?
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Re: GPR-AM6 90 BRK, Cambio de loock
la moto preciosa, yo creo que la mejor gpr que e visto, y mas cuando lo as hecho tu jaja eres un crack!
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Re: GPR-AM6 90 BRK, Cambio de loock
Pues en este caso le he cambiado las ruedas que tenia por que las veia demasiado grandes y las que llevo ahora son algo mas estrechasalexucedo escribió:preciosa esta moto, la unica pega que le pongo a estas motos ( a la tuya y a todas xd) esque las reudas son muy estrechas, por lo demas de 10!!!
El torno esta donde curro aunque tengo que comprar el material y luego darle una propinilla al tornero, pero si me sale mas economico que si lo pido a cualquier tornerombig escribió:muy guapa tio!
acabo de ver el currazo de los acoples de las llantas y madre mía un trabajo de 11! tienes torno en casa? o te lo haces donde curras?
a ver si le haces una buena deco como dicen que seguro que aun mejora muchísimo mas
saludos!
Gracias por los alagos, tambien he visto por hay muchas motos en las que me he quedado boquiabiertowescar69 escribió:la moto preciosa, yo creo que la mejor gpr que e visto, y mas cuando lo as hecho tu jaja eres un crack!
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Re: GPR-AM6 90 BRK, Cambio de loock
Muy guapa tio, un trabajo de 10, por cierto te has pensado en quitarle el faro ese delantero de "posicion"? El que hay entre los dos focos, he visto gpr sin el y quedan mucho mejor a mi gusto.
El asiento se queda asi? (si lo has dicho perdon, pero no dispongo de tiempo para leermelo todo xD)
El asiento se queda asi? (si lo has dicho perdon, pero no dispongo de tiempo para leermelo todo xD)
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Re: GPR-AM6 90 BRK, Cambio de loock
Sencilla ala par que elegante.. jaja enserio, te ha quedado muy bien muy bien!!
Con las letras de GPR en azul como has comentado ya perfecta, pensaba que no me iba a convencer con esas llantas, pero quedan muy bien tio, una pasada lo bien trabajada que esta.
Un saludo
Con las letras de GPR en azul como has comentado ya perfecta, pensaba que no me iba a convencer con esas llantas, pero quedan muy bien tio, una pasada lo bien trabajada que esta.
Un saludo
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Re: GPR-AM6 90 BRK, Cambio de loock
coñó si que a quedado bien si!!! un poco raras las llantas de rs2 , pero esta tremenda
una cosita! la llanta de alante esta bien centrada respecto a las horquillas??? esque la veo un pelin desplazada hacia la pinza del freno!!
una cosita! la llanta de alante esta bien centrada respecto a las horquillas??? esque la veo un pelin desplazada hacia la pinza del freno!!
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Re: GPR-AM6 90 BRK, Cambio de loock
ami me encanta jejeje
y las llantas me gustan mas que las de serie... asi que esta perfecta
aunque alante igual es por el angulo en el que hiciste la foto pero parece descentrada.. nose creo que no xd
saludos
y las llantas me gustan mas que las de serie... asi que esta perfecta
aunque alante igual es por el angulo en el que hiciste la foto pero parece descentrada.. nose creo que no xd
saludos
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Re: GPR-AM6 90 BRK, Cambio de loock
Pues al final ha quedado muy bien... que la disfrutes!!
Eso si, sinceramente, yo la veo demasiado vacía ahora mismo
Tanto hueco en blanco no puede ser jajaja
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Re: GPR-AM6 90 BRK, Cambio de loock
madre de dios..... LA HAS DEJADO PRECIOSA!!!! puffff esta mortal eh
Genial todo el proyecto
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Re: GPR-AM6 90 BRK, Cambio de loock
No esta mal pero esta muy simple, te tenias que haber currado algun diseño hombreee, a mi la malossi me encanta, por ejemplo, asi esta un poco cani XD, que tipo de pintura usas? la falta brillo.
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Re: GPR-AM6 90 BRK, Cambio de loock
El asiento lo voy a tapizar en color negro con material para ello pues esta tapizado con una tela perforada que absorbe agua y cuando llueva....Yamari escribió:Muy guapa tio, un trabajo de 10, por cierto te has pensado en quitarle el faro ese delantero de "posicion"? El que hay entre los dos focos, he visto gpr sin el y quedan mucho mejor a mi gusto.
El asiento se queda asi? (si lo has dicho perdon, pero no dispongo de tiempo para leermelo todo xD)
Pues la comprobe con el calibre y esta bien centrada debe ser por la posición de la foto, a ver si le hago una bien de frente y la pongo.Dj_Pedriyo escribió:coñó si que a quedado bien si!!! un poco raras las llantas de rs2 , pero esta tremenda
una cosita! la llanta de alante esta bien centrada respecto a las horquillas??? esque la veo un pelin desplazada hacia la pinza del freno!!
Si estoy dándole vueltas ha ver que decoración le hagoOUTLAND3R escribió:Pues al final ha quedado muy bien... que la disfrutes!!
Eso si, sinceramente, yo la veo demasiado vacía ahora mismo
Tanto hueco en blanco no puede ser jajaja
Si ha ver que diseño se me ocurre, la verdad que no brilla mucho pero es un color muy bonito visto en realidad tanto el blanco como el azul, la pintura es de 2 componentes pintura + catalizador, me dijeron donde la compre que no hacia falta de darle encima laca, aunque si se la hubiese dado brillaría algo masJoXe escribió:No esta mal pero esta muy simple, te tenias que haber currado algun diseño hombreee, a mi la malossi me encanta, por ejemplo, asi esta un poco cani XD, que tipo de pintura usas? la falta brillo.
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Re: GPR-AM6 90 BRK, Cambio de loock DECORACION
Esta tarde estube con un amigo que es un manitas con el vinilo y el cuter y hemos echo unos bocetos de la decoracion sobre unos folios, mañana si tienen el color azul que yo quiero las dejaremos recortadas y puede que incluso puestas, para que os hagáis una idea me base en mi nueva firma
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Re: GPR-AM6 90 BRK, Cambio de loock DECORACION
mola,esperamos fotillos,aunque sea sin poner los vinilos
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Re: GPR-AM6 90 BRK, Cambio de loock DECORACION
Bueno tras unos dias de aburrimiento mirando la moto ( ahora estoy en paro ) le puse el cubrecadenas y el porta matriculas que no se lo puse, y mirándola una y otra vez no me gustaba como quedaba el rdc, no se si es asi o es que el mio le cortaron la caña, cogí le corte la caña y le añadí unos 6cm de otro escape que tenia por hay y tenia el mismo grosor 22mm y asi a quedado, no se si funcionara mejor o peor pero ahora lo veo mejor.
Pd: las pegatinas ya estan terminadas, ahora estoy esperando haber si cobro algunos € y voy a recogerlas
Saludos.
Pd: las pegatinas ya estan terminadas, ahora estoy esperando haber si cobro algunos € y voy a recogerlas
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Re: GPR-AM6 90 BRK, Cambio de loock DECORACION
Muy buen trabajo! impresionante la verdad es que eres un manitas
Me gusta mucho los colores de la moto, no me termina de convencer las llantas. No has pensado en alguna pegatina de polini?!
PD: me gusta mucho la moto y aun mas la preparacion
Me gusta mucho los colores de la moto, no me termina de convencer las llantas. No has pensado en alguna pegatina de polini?!
PD: me gusta mucho la moto y aun mas la preparacion
tiempos de cambios !
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Re: GPR-AM6 90 BRK, Cambio de loock DECORACION
Simplemente tremenda.
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Re: GPR-AM6 90 BRK, Cambio de loock DECORACION
Uff como me mola de verdad como me gusta el escape estas echo un manitas!!!
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Re: GPR-AM6 90 BRK, Cambio de loock DECORACION
queda mejor asi parece mas moto,te faltaria una cogida al silenciador tio no vaya que lo pierdas por el camino por la soldadura que has hecho.
aver si te pones un video de como va con el tubo ese que seguro que se levanta mas jeje.
aver si te pones un video de como va con el tubo ese que seguro que se levanta mas jeje.
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Re: GPR-AM6 90 BRK, Cambio de loock DECORACION
j*der mi RDC jajajaja mira que va dar vueltas.
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Re: GPR-AM6 90 BRK, Cambio de loock DECORACION
Ya ves que si da vueltas jeje, me acuerdo cuando se lo compre a joXe que dijiste "mi joshimura" por la pegatina que tenia el silenciador. ¿ Por cierto Pedro tu sabes si la caña era asi de corta o estaba recortada ?PedroGilar escribió:j*der mi RDC jajajaja mira que va dar vueltas.
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Re: GPR-AM6 90 BRK, Cambio de loock DECORACION
hola, nunca habia visto este proyecto , pero estuve viendo y madre mia que guapa esta.... y ademas el soporte que le hiciste para am6 (sale en la primera pagina) esta muy currado tio suertee con la motillo
Derbi Senda viewtopic.php?f=10&t=30258
Trukar motos i pilotarlaass .. que mas necesitas para ser feliz??
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Re: GPR-AM6 90 BRK, Cambio de loock DECORACION
Una auténtica pasada, está muy muy bonita.
Buen trabajo con lo del tubo, queda estéticamente muy bien, aunque asegurate que haya quedado fuerte la soldadura, no vaya a ser que pierdas el silenciador un día de estos, aunque te enterarías por el ruidaco jajajajaja
A mi lo único que no me termina de convencer son las llantas....
Por lo demás un 10.
Buen trabajo con lo del tubo, queda estéticamente muy bien, aunque asegurate que haya quedado fuerte la soldadura, no vaya a ser que pierdas el silenciador un día de estos, aunque te enterarías por el ruidaco jajajajaja
A mi lo único que no me termina de convencer son las llantas....
Por lo demás un 10.
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Re: GPR-AM6 90 BRK, DUDA ROTOR MVT
Hola como muchos sabéis tengo en mi preparación el rotor pvl variable el cual estoy contentísimo con el, bien, el caso es que ando buscando uno con luces para poder usar la moto puesto que se hace de noche enseguida, yo tengo un cgc tronic incluso le compre a FER el cdi top de avance variable y l caso es que no doy con la tecla de ponerlo a punto a c46, buscando de segunda mano he encontrado un mvt premium pero es para MH, y esa es mi duda si ese rotor funciona como el pvl mio en ambos sentidos el que me lo vende dice que el no lo sabe y no quiero comprarlo y que luego no me sirva
Un saludo y gracias de antemano.
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y mucho gas, si rompe que rompa.
Re: GPR-AM6 90 BRK, DUDA ROTOR MVT
yo lo tuve en la jog y claro que sirve te trae 2 lineas y en cada una una flecha dependiendo del sentido de giro.es más como te varies un poco con el calado a mi me arranco para atras asique imaginate si funciona en los dos sentidos jaja.dile que te mande una foto y veras.
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y mucho gas, si rompe que rompa.
Re: GPR-AM6 90 BRK, DUDA ROTOR MVT
se me olvidaba decirte,que los mvt para modelos despues del 2003 necesitan bateria para funcionar y los que son de antes que eran para las aerox no necesitan bateria,yo me compre el mvt el de plato magnetico para aerox,porque el de jog es una mi*rda tio,donde te quedes sin bateria no arranca,el cdi llevara una especie de rele que se activa con la bateria.
y el que yo te digo que gira en los dos sentidos es el de rotor el normal,tanto el negro como el rojo.luego ademas saber que te tiene que mandar su cdi,y en el negro la bobina se monta la de serie que trae la moto pero en el naranja te trae su bobina aparte.
y el que yo te digo que gira en los dos sentidos es el de rotor el normal,tanto el negro como el rojo.luego ademas saber que te tiene que mandar su cdi,y en el negro la bobina se monta la de serie que trae la moto pero en el naranja te trae su bobina aparte.
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Re: GPR-AM6 90 BRK, DUDA ROTOR MVT
victor jog escribió:se me olvidaba decirte,que los mvt para modelos despues del 2003 necesitan bateria para funcionar y los que son de antes que eran para las aerox no necesitan bateria,yo me compre el mvt el de plato magnetico para aerox,porque el de jog es una mi*rda tio,donde te quedes sin bateria no arranca,el cdi llevara una especie de rele que se activa con la bateria.
y el que yo te digo que gira en los dos sentidos es el de rotor el normal,tanto el negro como el rojo.luego ademas saber que te tiene que mandar su cdi,y en el negro la bobina se monta la de serie que trae la moto pero en el naranja te trae su bobina aparte.
Muchas gracias Victor, le preguntaré si el suyo lleva batería o no, pero de todas formas lleve o no lleve todos los mvt dan chispa
en ambos sentidos no??, también como es de MH tendría que hacerme la galleta que lo soporta nueva.
Un saludo.
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Re: GPR-AM6 90 BRK, DUDA ROTOR MVT
A la galleta piner debajo la tuya y marcar los agujeros con un rotulador para taladrar y yasta.yo a la rieju tendre que meterle el mvt de la jog tambien jaja pero un año de estos.
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Re: GPR-AM6 90 BRK, DUDA ROTOR MVT
Buenas compis; he encontrado un mvt premium a buen precio, pero tengo una duda, solo tiene el cdi, dice que la bobina es la misma que trae la moto, he estado mirando los nuevos y si traen bobina de altas tambien ¿ es que es un modelo mas anterior o algo ? y ¿ es avance variable tambien ? el que lo vende dice que si que es variable puesto que eso lo hace el cdi y es deslimitado, es que no me fio no valla ser que no funcione
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- kmr_one
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