El mejor spray de pintura

[Zeus]

Hola buenas gente hoy e ido a comprar pintura para pintar mi chasis al leroy merlin y me e encontrado un gran spray , que no hace falta ni LIJAR ni IMPRIMACIÓN ni nada , solo aplicar y listo , Se llama Rust Stop de la marca DUPLI-COLOR

[KinoDRD]

Es interesante! haznos fotos del antes y del después a ver los acabados y que tal aguanta el tiempo y el uso. Pueden pasar dos cosas, una que sea un producto-milagro y otra que sea verdad.

Ten en cuenta que no es lo mismo una pintura para pintar una reja de una ventana o cualquier cosa que una chapa de moto, que muchas veces son flexibles o un chasis que está expuesto al roce con las botas o por caídas. Pero a ver como aguanta, por probar no pierdes nada

Un saludo

[danusky]

Tiene pinta de ser del tipo de pinturas que convierten el oxido, el problema es que son pinturas muy gordas y rugosas.

[spinflo]

donde esté el montana hardcore... xd

[reggae191]

hostia pues si es verdad que es para aplicar sin lijar ni nada ..lijando y tal tiene que quedar perfect!! espero informacion de como te a ido que si va way lo pillo

[roma_ 26]

Donde este el Pinty plus para las cosas metalicas....

Pon fotos del acabado haber que tal.

[RS_ALBU]

hey hey hey! un segundo, no tan rápido, hace ya mucho tiempo que hay productos con los que pintar directamente sin preparar superficies, eso no quiere decir que te valla a quedar bien o que haga milagros, símplemente que la composición química puede aguantar bastante tiempo sin aparecer de nuevo oxidos, corrosiones o demás problemas que ya tuviera el material anteriormente, pero de toda la vida en automoción, si quieres que el acabado sea bueno, lijar lijar y lijar.... y buena limpieza porsupuesto... y las pasadas necesarias, su lacado o sus acabados correspondientes....

Eso sí porsupuesto gracias por compartir esta novedad con el foro. Lo veo útil para chasis que no son vistos, por ejemplo, los de un scooter, por ejemplo yo ando desde hace un tiempo restaurando una y la parte de atrás del chasis tenia problemas de óxido por la batería que se encontraba mucho tiempo ahí en mal estado y habia machacado un poco la pintura, le dí su tratamiento antióxido correspondiente, limpié, prepare un poco la superficie (con esto me refiero a todos los preparativos que sean necesarios, imprimación o lo que sea) y pinté, el acabado? bueno, como siempre, no es el de una cabina o taller profesional, pero la finalidad que era dejar ciertas zonas del chasis en buen estado se consiguió con creces....

Para pintar... paciencia y cosas bien echas.... en este tema yo soy muy de la vieja escuela... todo lo que te quieras ahorrar de tiempo, lija y esfuerzo se notará luego en el resultado...

saludos!

[wilortzr]

hey hey hey! un segundo, no tan rápido, hace ya mucho tiempo que hay productos con los que pintar directamente sin preparar superficies, eso no quiere decir que te valla a quedar bien o que haga milagros, símplemente que la composición química puede aguantar bastante tiempo sin aparecer de nuevo oxidos, corrosiones o demás problemas que ya tuviera el material anteriormente, pero de toda la vida en automoción, si quieres que el acabado sea bueno, lijar lijar y lijar.... y buena limpieza porsupuesto... y las pasadas necesarias, su lacado o sus acabados correspondientes....

Eso sí porsupuesto gracias por compartir esta novedad con el foro. Lo veo útil para chasis que no son vistos, por ejemplo, los de un scooter, por ejemplo yo ando desde hace un tiempo restaurando una y la parte de atrás del chasis tenia problemas de óxido por la batería que se encontraba mucho tiempo ahí en mal estado y habia machacado un poco la pintura, le dí su tratamiento antióxido correspondiente, limpié, prepare un poco la superficie (con esto me refiero a todos los preparativos que sean necesarios, imprimación o lo que sea) y pinté, el acabado? bueno, como siempre, no es el de una cabina o taller profesional, pero la finalidad que era dejar ciertas zonas del chasis en buen estado se consiguió con creces....

Para pintar... paciencia y cosas bien echas.... en este tema yo soy muy de la vieja escuela... todo lo que te quieras ahorrar de tiempo, lija y esfuerzo se notará luego en el resultado...

saludos!

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