50's OFF-ROAD

buenas pues quisiera saber que aceite de mezclahechar para mi yz 125 el antiguo dueño me dio un bote a medias de motorex pero e mirado y vale 17 euros asi que me olvido de el desde ya , cual me recomendais??me urge bastante

Castrol power1

Yo personalmente hecharia 747 o cross power

pero si dices te es caro pues motul 800 sport yo lo he probado y es bastante bueno y el 710 que es algo inferior (tambien es mas barato) y sino pues power racing 1

Si no quieres 747 ni cross power yo hecharia motul 800 sport

mucha diferencia del 800 sport al 710?? porque en dinero si ai bastante diferencia..y el repsol tipico ese del bote naranja?

me urgee por llamar a angel y anular otro pedido que le ice de tres tts que no me la quiero jugar

Que no va a a pasar nada con usar tts... mientras no bajes del 2,5% o el 2%...

Yo compro el motorex en garrafas de 4 litros, sale algo mas barato. Y se echa en menos porcentaje.

mañana llamare y anulare el pedido y le dire que me traigan el motul 710..mejor no??
y una dudilla de la moto que me parece que tiene que ver con esto.. cuando me la trajeron aguantaba el ralenti pefectamente ahora que ya le he vaciado yo el deposito varias veces y he hecho yo la mezcla aguanta muy poco el ralenti puede ser por exceso de aceite? aparte que me escupe bastante, le hecho hasta la rallita y una buena choretada mas..

zanty_ escribió:Que no va a a pasar nada con usar tts... mientras no bajes del 2,5% o el 2%...

Yo compro el motorex en garrafas de 4 litros, sale algo mas barato. Y se echa en menos porcentaje.

donde compras eso asi?? si preferies di por mp..

ahora ya no es tts , ahora es el power1 creo , osea an quitado el racing y el tts y an hecho el power1 creo que se llama ahora.

yo la verdad que no escatimaria en aceite que quieres que te diga...

Dj_Pedriyo escribió:ahora ya no es tts , ahora es el power1 creo , osea an quitado el racing y el tts y an hecho el power1 creo que se llama ahora.

yo la verdad que no escatimaria en aceite que quieres que te diga...

Totalmente de acuerdo , mira cuanto vale un cilindro ...

de todas maneras , no hace falta que canceles el pedido hechale al 2% o mas si quieres y listo , y a la proxima pillas a747

mañana a primera ora llamare que me ha dicho que lo mnda mañana y en vez de power uno me mande motul 710, mejor no?

sergio beta escribió:mañana a primera ora llamare que me ha dicho que lo mnda mañana y en vez de power uno me mande motul 710, mejor no?

sera practicamente lo mismo rey...

Dj_Pedriyo escribió:ahora ya no es tts , ahora es el power1 creo , osea an quitado el racing y el tts y an hecho el power1 creo que se llama ahora.

yo la verdad que no escatimaria en aceite que quieres que te diga...

no es igual al tts,hablando con un amigo que corria en el gallego y es mecanico me dije que le metieron no se que mi*rda y lo unico que hicieron fue joderlo mas aun...yo lo uso en la rs al 2% y aun asi va grasa de mas...

ya esta ya e llamado y e pedido el 710, este en proporcion a 2% mas un chorrillo de mas ya vale no?

yo utilizado 710 al 2% y ningun problema nunca y no deja mucho residuo

sergio beta escribió:mucha diferencia del 800 sport al 710?? porque en dinero si ai bastante diferencia..y el repsol tipico ese del bote naranja?

Yo le echo motul 710 y muy bien,el repsol del bote naranja yo se lo tengo echado alguna vez y fumea que da gusto a mi parecer no es muy bueno que se diga,el 710 va muy bien.