50's OFF-ROAD

bueno pues os enseñare como calcular la velocidad de la moto al cambiar los desarrollo:

por ejemplo:

1- desarrollo original 14/54 dividimos 54 entre 14= 3,86 y la moto corre a 80 km/h
2- desarrollo que queramos poner por ejem: 16/48 dividimos 48 entre 16= 3
3-ahora dividimos los resultados de los desarrollos por este orden que sino cambia el resultado el desarrollo a cambiar por el que teniamos 3 entre 3,86=0,77.
4 -Ahora dividimos nuestra velocidad entre el resutado obtenido en el tercer paso : 80 entre 0.77= 103 km/h

Espero que os haya gustado un saludo

NO lo entiendo...

danigi escribió:NO lo entiendo...

porque es sencillo ejem :tu moto tiene unos desarrollos de 14/54 y te corre a 80 haces lo siguiente 54 dividido entre 14= 3,86 luego vas a poner unos desarrollos de 16/46 pues divides 46 entre 16= 2,87 luego divides 2,87 entre 3,86= 0,74 ya solo queda un paso 80 que es tu velocidad con 14/54 entre 0,74= 108 km/h con 16/46 no se si me explico

a ver calcula los mios aer si eres capaz.
llebo 12-53 con ruedas de campo y coje 80 con 14-53 cuanto me cojeria?

esto en todo caso te dara la velocidad teorica, y ni siquiera, por que hay muchas mas variables de por medio. por ejemplo, las rpm pueden no ser las mismas con el desarroyo de serie que con uno mas largo, el motor puede no tener fuerza para tirar del desarroyo y perder punta...

ademas, estas tomando como dato la velocidad que maxima en un momento puntua que tu consideras? ara hacer ese calculo bien habria que calcular la relacion de transmision desde el cigueñal a x rpm hasta la rueda, pasando por todas las desmultiplicaciones de la caja de cambios, y los desarroyos secundarios. y aun asi no nos daria una cifra exacta, por lo mismo, por que nunca se puede saber de antemano la velocidad punta con precision

danigi escribió:a ver calcula los mios aer si eres capaz.
llebo 12-53 con ruedas de campo y coje 80 con 14-53 cuanto me cojeria?

53/12=4,42
53/14=3,79
3,79/4,42=0,86
80/0,86=93 km/h correria con 14-53

ryz_pro escribió:esto en todo caso te dara la velocidad teorica, y ni siquiera, por que hay muchas mas variables de por medio. por ejemplo, las rpm pueden no ser las mismas con el desarroyo de serie que con uno mas largo, el motor puede no tener fuerza para tirar del desarroyo y perder punta...

ademas, estas tomando como dato la velocidad que maxima en un momento puntua que tu consideras? ara hacer ese calculo bien habria que calcular la relacion de transmision desde el cigueñal a x rpm hasta la rueda, pasando por todas las desmultiplicaciones de la caja de cambios, y los desarroyos secundarios. y aun asi no nos daria una cifra exacta, por lo mismo, por que nunca se puede saber de antemano la velocidad punta con precision

ya se que no es exacto pero es un poco viable para ver la velocidad relativa como tu bien dices

ryz_pro escribió:esto en todo caso te dara la velocidad teorica, y ni siquiera, por que hay muchas mas variables de por medio. por ejemplo, las rpm pueden no ser las mismas con el desarroyo de serie que con uno mas largo, el motor puede no tener fuerza para tirar del desarroyo y perder punta...

ademas, estas tomando como dato la velocidad que maxima en un momento puntua que tu consideras? ara hacer ese calculo bien habria que calcular la relacion de transmision desde el cigueñal a x rpm hasta la rueda, pasando por todas las desmultiplicaciones de la caja de cambios, y los desarroyos secundarios. y aun asi no nos daria una cifra exacta, por lo mismo, por que nunca se puede saber de antemano la velocidad punta con precision

cuanta razon tienes

Esto puede ser util para pequeños cambios ejem: 14/54 a 15/54 pero como bien decis ifluye muxisimas cosas mas

atleti_manu escribió:Esto puede ser util para pequeños cambios ejem: 14/54 a 15/54 pero como bien decis ifluye muxisimas cosas mas

sirve por si quieres jugar con el desarrollo y buscar algo un pelo mas largo,corto o distinta configuracion de piñon y plato conservando el desarrollo lo mas parecido al que ya llevas,para nada o muy poco mas

kmr_one escribió:

atleti_manu escribió:Esto puede ser util para pequeños cambios ejem: 14/54 a 15/54 pero como bien decis ifluye muxisimas cosas mas

sirve por si quieres jugar con el desarrollo y buscar algo un pelo mas largo,corto o distinta configuracion de piñon y plato conservando el desarrollo lo mas parecido al que ya llevas,para nada o muy poco mas

claro tampoco te puedes volver loco y creer que de serie cambiendo los desarrollos por unos cortisimos vas a correr la hostia

A mi me parece muy bien lo que has expuesto, da una velocidad que es teorica, aunque no se puede utilizar como referencia.

Ya nos es por solo lo que han explicado mas arriba, son muchisimos factores, pero muchisimos, es una burrada la cantidad de ellos que influyen. El mismo aire, a más velocidad, más resistencia aerodinamica te ofrece, las inercias...

Pero bueno, es una buena regla de 3, por asi decirlo, de lo que en teoria deberia ser

Esto que habeis puesto aqui es como dice jony, muy aproximado... yo alguna vez lo he hecho para ver asi a ojo cuanta velocidad punta ganaría la moto con unos desarrollos.-

Pero esto es como se diría en mi pueblo ``la cuenta de la vieja´´

Yo ahora tengo para derbi el programa para calcular la velocidad de Piquer, que es mas preciso.

Un saludo

KinoDRD escribió:Esto que habeis puesto aqui es como dice jony, muy aproximado... yo alguna vez lo he hecho para ver asi a ojo cuanta velocidad punta ganaría la moto con unos desarrollos.-

Pero esto es como se diría en mi pueblo ``la cuenta de la vieja´´

Yo ahora tengo para derbi el programa para calcular la velocidad de Piquer, que es mas preciso.

Un saludo

Este sique estaba currado, pues tenía puestas las relaciones del cambio y todo me parece....

Ya podías hacer el favor de subirlo...que el enlace se ha caído

Un saludo

Antoniokodo escribió: Ya podías hacer el favor de subirlo...que el enlace se ha caído

Un saludo

He hecho un post en el foro manuales con él, aquí está cómo manejarlo: viewtopic.php?f=15&t=30824

Pero para que no tengais que buscarlo ahí, lo pongo aqui directo calentito desde megaupload: http://www.megaupload.com/?d=V8WGZ1CM

Os recuerdo que es de derbi €2.... en €3 puede variar y en AM6 no tiene nada que ver, lo siento pero no tengo ni el de €3 ni el de AM6.... me guardé ese por mi propio interés)

Un saludo

PD: De nada