50's OFF-ROAD

Bueno pues tengo una duda despues de aorrar voy a comprar una typhoon es fea pero es muy barata esta perfecta y tiene papeles, las preguntas son estas:
Que motor lleba?
La cosa esta en que escapes me valen y de que moto como ejemplo gilera rcr y senda cmo entiendo muy poco viendo fotos eh visto que es de aire pero el carter lleba el hueco para la bomba de agua. saludos. y ya os la presentare en cuanto la tenga

motor piaggio como el de uan runner o nrg pero de aire y no tiene freno de disco atras por lo demas creo que son iguales

Lleva motor piaggio ... supongo que eso de que si le valen escapes de rcr o senda, o lo has dicho de coña o no sabes que te vas a comprar una scooter

eh dixo por ejemplo como la runner es de agua y la typhoon de aire creia que los tubos no le valian jaja es un ajemplo drd devil

Ah vale vale, mea culpa

lleva motor piaggio de aire,que si abres y mandas a un tornero puedes pasar a agua facilmente
escapes,los de cualquier piaggio...scooter,zip,nrg,nrg extreme,runner etc,sean de agua o aire

danigi escribió:eh dixo por ejemplo como la runner es de agua y la typhoon de aire creia que los tubos no le valian jaja es un ajemplo drd devil

dani si quieres ver como es el de agua mira en mi tuenti que tengo fotos (fotos en las que salgo de julio)

Vale perfecto todavia no la tengo en mis manos y se la preparacion que le voy a meter

eh estado mirando y que os parece esto?
Yasuni r,21oko,tobera y caja laminas srt8,cigu top,airsal 70cc racing,rotor el mas barato,variador malossi mhr y embrague mitaca regulable de estetica nada de na solo las tulipas intermitentes blancas y si vosotros decis kon esta preparacion el carrera 16 o 20.saludos.

danigi escribió:eh estado mirando y que os parece esto?
Yasuni r,21oko,tobera y caja laminas srt8,cigu top,airsal 70cc racing,rotor el mas barato,variador malossi mhr y embrague mitaca regulable de estetica nada de na solo las tulipas intermitentes blancas y si vosotros decis kon esta preparacion el carrera 16 o 20.saludos.

para el airsal de 70 le pondria mejor el c16 el c20 se te quedara algo grande, y sobre la preparacion esta bastaten bien para usarla a diario

Hombre lo que mas me interesaria esque saliese echando ostias de los semaforos muy subido de vueltas como las drag.saludos.

yo para diario pondria un top azul,c16,19 dellorto,variador malossi y embrague mitaka y a correr
si quieres aluminio,busca algun polini evo que los hay bien de precio de segunda zarpa

Como no la pases a agua..

oye alberto pues el vespino es de aire y ya recuerdas ese dia como le llebaba y no se calienta y con cilindro de hierrro

Como bien an dicho lleva el motor piaggio, para mi el mejor de las scooter de 49cc
si le vas a dar un uso diario y quieres que te dure y demás dejala de serie porque no va a consumir casi nada y poquisimas averias

Yo tengo una igual y sino quieres que te de problemas dejala de aire.

Yo tengo un cilindro de alumnio un itallkit muy buena relacion calidad/precio , yo te le recomiendo es tipo airsal.

Por lo demas te diria que pusieras cigue barikit si tienes presupuesto , caja de laminas de serie con petalos de carbono , Yasuni c16 , 21 oko ,variador mhr.

danigi escribió:oye alberto pues el vespino es de aire y ya recuerdas ese dia como le llebaba y no se calienta y con cilindro de hierrro

Ya, pero tu lo que has dicho que quieres esque salga muy subida de vueltas como las drag no? el vespino no hacia eso, y dudo que un typhoon de aire tampoco.

AlbertoRS2 escribió:

danigi escribió:oye alberto pues el vespino es de aire y ya recuerdas ese dia como le llebaba y no se calienta y con cilindro de hierrro

Ya, pero tu lo que has dicho que quieres esque salga muy subida de vueltas como las drag no? el vespino no hacia eso, y dudo que un typhoon de aire tampoco.

el typhoon si puede salir asi...otra cosa sera lo que dure el embrague/campana en un uso diario....