50's OFF-ROAD

buenas pues un amigo me ha dado el un airsal de 50 nuevo, lo ha utilizado un mes y ha gripado por no carburarla. ami me da pena y no lo quiero tirar, que es mas aconsejable ponerlo a la venta por 4 duros o renicaselarlo? os dejo unas fotos, el piston esta bastante mal pero la camisa solo tiene dos picotazos y un poco de arañazo.


















saludos y gracias

Una pulida, piston nuevo y a correr.

El Güey escribió:Una pulida, piston nuevo y a correr.

mas 1
no se ven saltadas de nicasil ni nada

eso funciona perfectamente con piston nuevo y una lijadita e llevao cilindros muchisimo mas gripaos XD

Parece que no ha saltado el nicasil, asi que como bien han dicho los compañeros, una pulidita, piston nuevo, y a estrenar cilindro

cuando tenga pasta lo haré hasta entonces se va a qedar un poquito parado.. venga muchas gracias
saludos

buenas una duda que tengo al piston del cilindro de serie se lo puedo poner al airsal de aluminio? lo digo porque alomeor son distintos los materiales de unos pistones a otros. saludos

alejandrorj escribió:buenas una duda que tengo al piston del cilindro de serie se lo puedo poner al airsal de aluminio? lo digo porque alomeor son distintos los materiales de unos pistones a otros. saludos

por lo que vale compra uno nuevo
si tienen la misma altura de bulon a cabeza y largo de faldas no deberias tener problemas
edito:y diametro,obviamente

Io tambien me miraria el piston de 1 aro que a mi gusto me gustan mas

buenas he lijado la camisa con una lija de agua 600 y le he sacado unas fotos para que veais como va avanzando, ami me parece que hay dos sitios donde si ha saltado el nicasil, la linia y el punto en el escape. todavia queda darle un poco mas con las de 600 y luego con las de 1500.






saludos!

bua en estas fotos se ve mas claro como se ha saltado el nicasil en las primeras no parecia que tenia nada ,pero bueno como dicen los demas una pulidita buena con piston nuevo y a hacer km, suerte y un saludo!

aunque tenga esos saltados de nikasil pulida y piston nuevo,, ( pero pulida en maquina ) y ya su piston correspondiente y ya tienes cilindro nuevo

osea que se lo tengo que yebar a un tornero no? o a quien? saludos

Arreglalo por si gripas con el tuyo, porque no te daran mucho por él