50's OFF-ROAD

Buenas,
Voy a cumplir 16 años de aquí a muy poco y me gustaría saber que tengo que hacer para sacarme el carnet de 125, cuanto vale, las practicas, si la teórica me sirve para la de coche, etc.

Gracias

pasate x una autoescuela e informate, te diran precios y todo

Tienes que sacarte el teorico (te recomiendo que te lo saques tu por libre como hice yo con el de coche) después empezar practicas en circuito cerrado, hacer el examen de circuito y luego hacer practicas de circulación por la calle y finalmente examen por la calle. Mas o menos eso es lo que tengo entendido. El precio dependera de las practicas y de la comunidad autónoma donde vivas...

RoCa_LlArDeCaNs escribió:Tienes que sacarte el teorico (te recomiendo que te lo saques tu por libre como hice yo con el de coche) después empezar practicas en circuito cerrado, hacer el examen de circuito y luego hacer practicas de circulación por la calle y finalmente examen por la calle. Mas o menos eso es lo que tengo entendido. El precio dependera de las practicas y de la comunidad autónoma donde vivas...

si es asi como tu has dicho...
yo tambien estoy liado con el puñetero A1 pero he suspendido y ahora con epocas de examenes y tal no he podido volver a intentarlo(me refiero al teorico) el precio tambien te variara dependiendo la autoescuela...
ademas mejro azlo por autoescuela y te evitas de follones pero bueno,todo se ahorrarse unos eurillos
lo bueno del A1 es que como se hace examenes(teoricos): especifico(moto 125) y comun(coche) dicho teorico te valdia para el B(osea el de coche) y te dura 2 años,es decir asi cuando cumplas los 18 solo tendias que sacarte la practica de coche para tener el carnet B,nose si me has entendido... xD

salu2.

por cierto se me habia olvidado,si quieres te puedo guiar un poco con precios diciendote lo que me ha costado a mi...
en santander y por autoescuela.pero bueno mas o menos te guiará...

salu2.

Un amigo mio se lo está sacando ahora (me arrepiento de no havermelo sacado yo en su tiempo [8: ), y le cuesta sobre uno 650€ si se lo saca todo a la primera.
La teoria creo recordar son 30 preguntas de coche y 20 de 125cc. Son examenes independientes y realamente solo has de aprobar el de 125cc aunque si apruebas el de coche, cuando te vayas a sacar el de coche solo tendrás que hacer el examen práctico. (3 fallos en el de coche y 2 en el de moto máximo, creo...)
Luego te toca el circuito de prácticas que conta de: pasar entre dos linias en el suelo, hacer zig zag por unos conos con poca separación, meterle 2a (si lleba marchas la moto) si no un simple estrujon y parar con los dos pies en el suelo entre dos conos. Luego toca recta hacer zig zag entre conos bastante mas rapido, una curva de 180grados, otro zig zag este practicamente gas a fondo y por ultimó reducir marchas y/o frenar entre dos conos (apartir del segundo zig zag tienes tiempo para realizar todo l osiguiente hasta el final, creo recordar 25seg. o algo asi).
Y por último circulación en carretera que en mi zona de examens es salir desde mi ciudad, dar una vuelta por la ciudad en semaforos, carriles y bueno todos los elementos que tiene la ciudad y luego cojer una carretera secundaria y ir hasta el centro de prácticas que esta en otro pueblo, a unos 13/14km. (para hacer esto te colocan un retransimisor en el caso y tu profesor te dice que direcciones tomar sentado en un coche justo detrás tuyo junto con el examinador).

Eso es mas o menos en lo que consiste. Por mi parte me arrepiento de no averme sacado el de 125cc porque dentro de 20 dias cumplo 17 y me empezaré a sacar la teorica de coche, cosa que con el carnet de 125cc no tendria que hacer

no te preocupes por el carne, todo es muy facil, el examen de circuito y ciudad es exactamente como te lo a descrito yordiysu, solo que en el examen de ciudad las ordenes de hacia donde debes ir las da el examnidor, yo me saque a la par el A y B pero hice los test del coche y a la semana siguiente los de moto( no quise hacerlos a la par) yo lo saque todo a la primera y el carne de moto me costo 360€, 210 de matricula y derechos a examen, mas dos clases de ciudad y circuito a una media de 25€, claro que cada examen se cuenta como clase, supongo que los precios rondaran eso....

solo que en el examen de ciudad las ordenes de hacia donde debes ir las da el examnidor

jaja se me ha ido la olla, como dice HMcre

yordiysu escribió:Un amigo mio se lo está sacando ahora (me arrepiento de no havermelo sacado yo en su tiempo [8: ), y le cuesta sobre uno 650€ si se lo saca todo a la primera.
La teoria creo recordar son 30 preguntas de coche y 20 de 125cc. Son examenes independientes y realamente solo has de aprobar el de 125cc aunque si apruebas el de coche, cuando te vayas a sacar el de coche solo tendrás que hacer el examen práctico. (3 fallos en el de coche y 2 en el de moto máximo, creo...)
Luego te toca el circuito de prácticas que conta de: pasar entre dos linias en el suelo, hacer zig zag por unos conos con poca separación, meterle 2a (si lleba marchas la moto) si no un simple estrujon y parar con los dos pies en el suelo entre dos conos. Luego toca recta hacer zig zag entre conos bastante mas rapido, una curva de 180grados, otro zig zag este practicamente gas a fondo y por ultimó reducir marchas y/o frenar entre dos conos (apartir del segundo zig zag tienes tiempo para realizar todo l osiguiente hasta el final, creo recordar 25seg. o algo asi).
Y por último circulación en carretera que en mi zona de examens es salir desde mi ciudad, dar una vuelta por la ciudad en semaforos, carriles y bueno todos los elementos que tiene la ciudad y luego cojer una carretera secundaria y ir hasta el centro de prácticas que esta en otro pueblo, a unos 13/14km. (para hacer esto te colocan un retransimisor en el caso y tu profesor te dice que direcciones tomar sentado en un coche justo detrás tuyo junto con el examinador).

Eso es mas o menos en lo que consiste. Por mi parte me arrepiento de no averme sacado el de 125cc porque dentro de 20 dias cumplo 17 y me empezaré a sacar la teorica de coche, cosa que con el carnet de 125cc no tendria que hacer

Me parece a mi que tienes que aprovar los dos eee! Necesitas tener el de coche tambien si no estoy equivocado.

desde mi punto de vista,lo mejor es...
esperate dos años de mi*rda...
te sacas el del coche y el de moto ``gorda´´con 18 se puede...
y ya cojes la 125,por lo menos eso are yo...

churre_glvz escribió:desde mi punto de vista,lo mejor es...
esperate dos años de mi*rda...
te sacas el del coche y el de moto ``gorda´´con 18 se puede...
y ya cojes la 125,por lo menos eso are yo...

opino l mismo tio

Me parece a mi que tienes que aprovar los dos eee! Necesitas tener el de coche tambien si no estoy equivocado.

Diria que no, almenos eso me dijo mi colega diria yo... hoy se lo pregunto y lo aclaro.