50's OFF-ROAD

hola a todos una vez mas

vereis os keria comentar un dilema que tengo.. trata de una bixa que tengo la oportunidad de comprar, una KTM 525 supermotard.. os kuento: antes de navidades kuando fui a ver si los cubreorkillas estarian antes de vacaciones vi que abia una moto que no abia visto nunca por el taller, y le pregunte al mekanico de donde abia salido.
se ve que es de un amigo suyo del pueblo de al lado que tiene 3 motos asi de este estilo (una de ellas es esta), y entre la krisis y que no le puede sakar partido a todas a decidio vender alguna, y como la que menos utiliza es esta (hace mas enduro que supermotard) pues la a llevado pa que le kambie todos los manguitos del circuito refrigerante (se ve que le perdia un pelin), acerle un reglaje de valvulas, cambiar pastillas de frenos... en fin, una revision de lo mas tipica..

la kosa eske hoy e pasado por el taller y e visto que ya le estaba metiendo mano... y asi ablando cn el hombre, que ya le comente tiempo atras que me gustaria cojerme algo grande, me a dixo que ablara cn el dueño y como que es muy amigo suyo y mi padre tambien (ademas de buen cliente porke el siempre le lleva su moto alli, y la mia para el tema de pinxazos y tal tmbn a aterrizado en su taller), aver si se puede hacer algo..

aqui os dejo un par de fotos que le exo oy mismo





es tan solo una idea que tengo en mente.. ya se que es mucha moto pero tmpc kreo que le sake mucho partido ahora.. mas bien la quiero porke si me hace una buena oferta, yo ya veo que esta bien y confio lo suficiente en mi mekanico (al fin y al kabo el tampoco se saka nada), y asi para verano o asi y a partir del año que viene que un amigo ya tenga el coxe ns podremos ir kuando keramos a circuito (el tmbn tiene moto y un remolke para 2 )


que opinais, la kojo si me la deja bien de precio?? o me espero hasta verano o asi a buscar algo?? igual algunos me decis que me buske algo mas pekeño, pero se que me akabare kansando asi que de todas maneras me buskaria algo grande
perdon por el toxo.. y gracias de antemano! un saludoooo!

hombre si tiene que estar 6 meses parada es una tonteria

yo de ti me esperaba

jajaj noo para nada va a estar 6 meses parada!
pero hasta que mi amigo no se sake el karne no podremos ir siempre que keramos, y eso sera pa verano mas o menos xD pero utilizarla klaro que la utilizare, incluso el mekanico me a dixo "si te kojes esta o encuentras algo te puedes venir cnmigo y con mi ijo al circuito kuando kieras eh!", y ellos van kada fin de semana..

La moto es increiblemente guapa esteticamente, (ami gusto) y un colega mio, su padre tambien tiene una 525 ktm sm y me ha contado que es una cosa flipante,,

lo unico qe pienso esqe antes deberias haber tenido algo como una 250, porqe pasar de llevar un 80 a una 525 es un salto muy muy grande y vas a sufrir, porqe con una 125 preparada, tus manos y brazos ya lloran por poderse agarrar al manillar, imaginate con la 525, qe ademas esta veo qe lleva escape y todo!!


Ojala te la pudieras coger, yo me la cogeria sin dudarlo, me venderia la 50 si hiciese falta!

si te pone buen precio y sabes que esta bien y tal, y lo mas importante si tienes el dinero, yo me la pillaria.

ombree gabryolo esta mui wapa la moto tio, si conoces mas o menos al dueño, tu mekaniko dice que te puedes ir con el de circuitos, y tienes dinero ( si te hace buena oferta), yo la compraria sin dudarlo

si te la deja barata , y te la puedes permitir pillala

Te haras pupita con esto!

Piensa que a parte de la moto tienes que comprarte la equipación entera para entrar a circuito, aver si te pillaras la moto i no tendras pasta para el mono, las botas, los guantes etc.!

RoCa_LlArDeCaNs escribió:Te haras pupita con esto!

Piensa que a parte de la moto tienes que comprarte la equipación entera para entrar a circuito, aver si te pillaras la moto i no tendras pasta para el mono, las botas, los guantes etc.!

naaaaaaaaaaaaaaaah lo importante es la moto , despues te pones un mono de trabajo y unas rodilleras de andar en bici y gaaaaaaas

A mi la estetica no me gusta mucho, pero vamos.. es un pepinorro en toda regla .. aparte lleva el colector completo FMF no?

Yo de ti me la pillaba, a precio de crisis claro

fmf no... es akraapobik y si la verdad esk parece que tiene el tubo completo no solo el silencioso

Osea Akrapovic, en que coño estaria pensando xD!!!

DRD_DeviL escribió:Osea Akrapovic, en que coño estaria pensando xD!!!

jajaja si esk siempre estas en la parra osito de peluche¡¡ xDD te a faltao decir que era un scr, tonces si abia molao xD

Yo solo te digo , que si tienes ilusion por cojertela cojetelá , pero ojo eso es un motor 4t de competición que requiere sus cuidados...

Asegurate muy muy bien de que esa moto este impecable de motor , porque una averia te puede costar el vender la moto , y en estas motos una averia esta a la orden del dia siempre...

Con solo decirte que el akrapovic ese que monta si es con colector tambien( que no sé si es comleto o no ) cuesta alrededor de los 1000 € , te puedes ir haciendo una idea de lo caro que es tener una moto de estas ....

melo_rrt escribió:

DRD_DeviL escribió:Osea Akrapovic, en que coño estaria pensando xD!!!

jajaja si esk siempre estas en la parra osito de peluche¡¡ xDD te a faltao decir que era un scr, tonces si abia molao xD

pues yo no se que decirte la verdad, el seguro te va a violar por asegurartela eso es un gastazo!
luego la ekipacion mas la moto y el cambio de nombre es mucha tela
yo si te la puedes permitir y mantenerla pues pillatela pork me encanta lo wapa que esta!!sino pues ahorra para una 250 o algo mas pkeño para ir cogiendo soltura

es necesario un seguro para utilizarla en circuito?

angelspeed escribió:es necesario un seguro para utilizarla en circuito?

Para la moto no , pero para ti si , anoser que tengas seguro privado tipo mapfre,sanitas o etc que con presentar la tarjeta te vale , sino hacertelo son 100 € todo el año

UAU!!!!que scr mas chupiguay tiene no???y el tener el silencioso mas grande y el tubo sin panza corre mas!!!!! , valla pepino!!!!!

rubi-senda escribió:UAU!!!!que scr mas chupiguay tiene no???y el tener el silencioso mas grande y el tubo sin panza corre mas!!!!! , valla pepino!!!!!

no des ideas, que a ver si dentro de un tiempo sale alguno en el post de fipaos deciendo lo del super scr

Pillatela y yasta, si tienes pasta y la vas a dar uso y encima te pone el tio buen precio que mas quieres! xD, lo mismo despues no tienes esta oportunidad


Un saludo offroads

si tienes pasta y esta bien de precio y bien de estado y la quieres pillala,este lo que este parada,parada no se jode nada xD

alomejor por no pillartela te arrepientes toda tu vida porque no encuentras otro chollo igual..Siempre tienes tiempo para revenderla cuando salgamos de la crisis jajajajaj

compratela tio ni t lo pienses yo por lo menos no m lo pensaria dos veces ahora ahorr pa todo lo que conlleva tener esa moto

mira aber a que precio te la deja y compara con los de interet eso si te digo que esa moto es una avioneta y de una 50cc 2t preparada a eso tela porque mi padre tiene la de 450 y es un tractor

Adri_n8 escribió:Yo solo te digo , que si tienes ilusion por cojertela cojetelá , pero ojo eso es un motor 4t de competición que requiere sus cuidados...

Asegurate muy muy bien de que esa moto este impecable de motor , porque una averia te puede costar el vender la moto , y en estas motos una averia esta a la orden del dia siempre...

Con solo decirte que el akrapovic ese que monta si es con colector tambien( que no sé si es comleto o no ) cuesta alrededor de los 1000 € , te puedes ir haciendo una idea de lo caro que es tener una moto de estas ....

EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS.,
Ojito a las averias de los 4t........

Te va a sobrar moto y motor por todos lados, y vas a ir acojonado siempre, o haciendo el burro.

Si la quieres para hacer el burro y darte un rulo los domingos, bien, si piensas usarla como "deporte" y meterte en circuitos a rebajar el crono.. fatal... con una 250 4t tendrias de sobras y encima irás más rápido.

yo te aconsejo que no te la pilles, no tengas prisa y quieras empezar la casa por el tejao
empieza desde abajo y ev subiendo aunque pierdas dinero, para mi es la mejor forma de hacer las cosas

es como si de un opel corsa 1.2 te pasa a un M3 E30

mas bien la quiero para hacer el burro los domingos XDD nose ahora que voy a cobrar el seguro y siempre e kerido tener una buena bixa.. teniendo en cuenta que me aga una buena oferta el dueño me la pillare..
lo de las averias.. bueno.. la moto dormira en el taller y me ire a circuito cn mi mekanico asi que supongo que algo se podra hacer
y lo del mono y todo eso ya me tengo mirado uno de un amigo, blanco entero precioso, y esta muy nuevo


ahora ya solo keda que me diga algo el dueño.. en fin, yo kruzare los dedos, mis padres me an dado luz verde
mersi a todos! un saludo!

lo bueno que no pagas ni seguros ni nada de nada,asique si no la usas no gastas,y encima que dices que los fines de semana puedes ir todos los que quieras,pues para que mas¿?xD

Pues gabryolo si el uso que le vas a dar va a ser dominguerillo... y nose como estara tu zona de verdes... pero casi es mejor que te pillaras algo matriculao por el tema de multas y seguros y demas... ya que no es igual que te pillen con una 50cc sin el espejo o la careta que te enganchen indocumentao con semejante bixo.
Por otro lado si buscas sobre las ktm 525 "antiguas" como es tu caso veras que sufren de un cabeceo compulsivo obsesivo en el tren delantero.... vamos que encuanto la rueda toca suelo a grandes velocidades( digo cuando toca porque el resto del rato esta a un palmo del suelo) la moto se mueve cosisca mala mala... de echo normalmente o acabas sin poder sujetar la moto a mitad de mañana o te metes alguna galleta de las de aupa..
De todas formas tu mismo si tienes dinero ( no solo ai que compar la moto acuerdate.... requiere mantenimientos muy constantes ya que el motor va apretadisimo, aparte transmisiones, frenos, ruedas, y un larguiisimo etc) y ganas a por ella.

Un salu2 y gasss