50's OFF-ROAD

Hola 50teros, pues bueno mi dudilla es facil i sencilla boy a comprar un rotor mvt de una yamaha tzr
que yo sepa me bale ya que lso dos motores son am6 pero el chico que me lo vende me dice que es de tzr
y.. pues nsoe ya me quedado con la dudilla... a ver si me alludais xalessss

un saludooo

Tienes que poner bateria,sinos no funciona.

pero como con bateria??? no se puede arranque con pata???? porque???
me podriais esplikar un poco??? muchas gracias de todas formass

mi mvt es de senda, y mi moto lleva bateria y funciona a la perfección todo el sistema electrico, todo es pensar un poquito tambien... ahora el mvt de tzr no se como viene...

creo que moto no lo ha entendido

Mientras el rotor sea para am6 te valdra.

mota-mrx escribió:Tienes que poner bateria,sinos no funciona.

no me quiero aventurar la verdad..pero mota igual se refiere porque al ser de tzr, puede ser que lleve dentado para el arranke electrico?lo que no me cuadra es que aún así deberia seguir funcionando sin bateria..y además se supone que este rotor no carga la bateria no?
me interesa bastante el tema porque en un futuro montaré uno de estos

zaragozano5 escribió:

mota-mrx escribió:Tienes que poner bateria,sinos no funciona.

no me quiero aventurar la verdad..pero mota igual se refiere porque al ser de tzr, puede ser que lleve dentado para el arranke electrico?lo que no me cuadra es que aún así deberia seguir funcionando sin bateria..y además se supone que este rotor no carga la bateria no?
me interesa bastante el tema porque en un futuro montaré uno de estos

se referirá por el sistema electrico, la tzr, todo su sistema electrico se alimenta por batería, y el mvt carga Y MUY BIEN la bateria....aun asi, deberia funcionar.

Si que te sirve, solo que trae un cable extra que es de color marron que tiene que ir enchufado al positivo de la batería, y del negativo una masa al chasis y ya está. No te gasta la bateria ni mucho menos. Esto si no llevas instalacion electrica, si la llevas está claro que no la llevas de una tzr, asiq te pillas una bateria, la tiras en cualquier sitio del chasis, enchufas el cable marrón a positivo, y el negativo a masa al chasis, y ya tienes tu mvt.

Un saludo

Samuel escribió:Si que te sirve, solo que trae un cable extra que es de color marron que tiene que ir enchufado al positivo de la batería, y del negativo una masa al chasis y ya está. No te gasta la bateria ni mucho menos. Esto si no llevas instalacion electrica, si la llevas está claro que no la llevas de una tzr, asiq te pillas una bateria, la tiras en cualquier sitio del chasis, enchufas el cable marrón a positivo, y el negativo a masa al chasis, y ya tienes tu mvt.

Un saludo

entoces solo la deveria de conectar el cable ese ala bateria i ya esta?? sin poner el pulsador en el manillar ni nada..?? esque es a lo que boi yo el manillar no tengo ese pulsador de arranque... mi pregunta es arrankaria con la pata???

un saludo foreross!!

Calro que si.

Samuel escribió:Calro que si.

okk entoces me lo pillaree

no te vale,al menos eso me dijo angel de radikal a mi... que me lo envio una dia despues porque solo tenia mvt.. de tzr y eso... asique yo juraria que no te vale...

sin bateria como te he dicho no te vale si realmente es de tzr, hay mvt's que funcionan sin bateria pero el de tzr se lo monto un amigo y se tubo que poner la bateria sinos no arrancava

mota-mrx escribió:sin bateria como te he dicho no te vale si realmente es de tzr, hay mvt's que funcionan sin bateria pero el de tzr se lo monto un amigo y se tubo que poner la bateria sinos no arrancava

Lo que yo dije xD pones una bateria en culaquier sitio del chasis y a correr!

putas tzr.... que cableado mas raro llevan las jodidas...