50's OFF-ROAD

hola a todos, pues quieria saber que cual es el cilindro de 50 mas duro, bueno, sobre todo que de fuerza pero eso se soluciona poniendo los desarrollos, es para un colega que tiene una beta y quiere un cilindro para compraselo nuevo, y no sabe cual . la cuestion cual creeis vosotros , gracias un saludo a todoos

el de serie.. xd
pero para eso que se compre uno de 74... digo yo vamos

top negro

mk de hierro sin duda alguna ya sea de 50cc o de 70cc

es que los padres no le dejan que ponga un 74 un poco extrictos por que la moto tiene poco tiempo 10 meses y tampoco quiere anular la bomba de aceite pero le dejan uno de 50 , el tiene puesto un yasuni ml , 17.5, 11/52 .

esque poner un cilindro de 50cc es tonteria, para eso que deje el de serie

rubi-senda escribió:esque poner un cilindro de 50cc es tonteria, para eso que deje el de serie

EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS.

que meta un mk de hierro de 70cc, y no diga nada... sus padre no van a saber cuanto cubica, y con lo que lleba, si loc arbura bien puede ir sin problemas....

me a preguntado que si hay polini de hierro y que si son buenos , pero le e dixo que para eso que deje el de casa

dile que ponga el mk de hierro de 70cc

y el metrakit de hierro ba bien no? kizas mejor que el top negro ? o son iguales

ernesto escribió:y el metrakit de hierro ba bien no? kizas mejor que el top negro ? o son iguales

para mi gusto el negro rinde un poquitin mas (mas dmt,cubica algo mas 74, no 70) y tiene unos acabados algo mejores....

top para am6(va mejor ncarado etc)
y mk pa derbi
creo que es asi

la beta tiene aun 6000km , seria lo suyo que se esperase mas no? ademas esta en garantia aun

ernesto escribió:la beta tiene aun 6000km , seria lo suyo que se esperase mas no? ademas esta en garantia aun

yo meti el negro cuando el de serie tenia solo 3000km, asi si por lo que sea lo necesitas, aun esta bien...la garantia no tiene por que pasar nada, por que ya a cambiado el escape... y si no paso na por eso no pasa na por esto

entonces le voy a decir que se pille un top negro o en metrakit hierro , con su yasuni ml, 17.5 y 11/52 algunas veces lleva el 13/52 , aumentara la fuerza bien no con el metrakit

ernesto escribió:entonces le voy a decir que se pille un top negro o en metrakit hierro , con su yasuni ml, 17.5 y 11/52 algunas veces lleva el 13/52 , aumentara la fuerza bien no con el metrakit

de un 70 a un 50 hay un mundo..sobre todo va a notar par, potencia... eso si, a la larga le interesaria meter un 21 de carburador...puede ir con el que tiene, pero no le sacara rendimiento, yo meteria un 21 a la larga...

entonces:
yasuni ml
meter un 21
top negro
ahora 11/52 o 13/52
nada mas ,no? el cigueñal no dara fallo ninguno verdad? ni embragues eso ya al tiempo y laminas al tiempo tambien no?

mejor el mk de hierro, va igual que el top negro, aguantan mas y al ser un poco menos de cubicaje sufrira menos el ciwe.

si va a poner uno de 50cc que se gaste el dinero en otra cosa, porque eso es una tonteria.

ernesto escribió:entonces:
yasuni ml
meter un 21
top negro
ahora 11/52 o 13/52
nada mas ,no? el cigueñal no dara fallo ninguno verdad? ni embragues eso ya al tiempo y laminas al tiempo tambien no?

aver, el cigueñal aguantara, pero a la larga lo suyo seria meter un reforzado cn rodas c4... los ambragues si estan gastadetes patinaran....las laminas, a la larga estaria bien....

pero el cigueñal con el mk hierro aguantara un pexa de kilometros y el aceite separado o junto mejor junto

Lo que te han dicho... Top Negro o MK de Hierro...

El top negro es mas cantoso por ser de color negro (por el tema de los padres) ...o dice que lo a pintado o algo...o sino MK que es gris del de toda la vida.

Rendimiento = los dos.

Y llevando lo que has puesto ningun problema...que va andar mas con un 21..claro...y si le mete un escape mejor tambien andara mas...eso lo que quiera gastarse...
Laminas, las de serie...y cigueñal si tiene tan pocos km la moto...0 problemas...aunque claro sera mas facil partir y durara menos...es como todo, pero que no se preocupe.
Lo que te recomiendo esque ponga unos muelles de embrague mas duros que los de serie, asi no desgastara tanto los embragues de serie y no tiene mucha complicacion montarlos.
Depende de donde lo compres, suele venir con el kit de cilindro unos muelles Metrakit (Por lo menos el MK de hierro los trae), esos seran suficiente.

Saludos!

joelbm escribió:Lo que te han dicho... Top Negro o MK de Hierro...

El top negro es mas cantoso por ser de color negro (por el tema de los padres) ...o dice que lo a pintado o algo...o sino MK que es gris del de toda la vida.

Rendimiento = los dos.

Y llevando lo que has puesto ningun problema...que va andar mas con un 21..claro...y si le mete un escape mejor tambien andara mas...eso lo que quiera gastarse...
Laminas, las de serie...y cigueñal si tiene tan pocos km la moto...0 problemas...aunque claro sera mas facil partir y durara menos...es como todo, pero que no se preocupe.
Lo que te recomiendo esque ponga unos muelles de embrague mas duros que los de serie, asi no desgastara tanto los embragues de serie y no tiene mucha complicacion montarlos.
Depende de donde lo compres, suele venir con el kit de cilindro unos muelles Metrakit (Por lo menos el MK de hierro los trae), esos seran suficiente.

Saludos!

EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS. estoy de acuerdo con todo