50's OFF-ROAD

ola e terminado la eso y me gustaria saber algun curso de mecanica de competicion me da igual el precio que sea y el lugar gracias

tzr simonini escribió:ola e terminado la eso y me gustaria saber algun curso de mecanica de competicion me da igual el precio que sea y el lugar gracias

Yo tengo un amigo que ahora este curso empezara en la monlau de competicion, en barcelona.

tzr simonini escribió:ola e terminado la eso y me gustaria saber algun curso de mecanica de competicion me da igual el precio que sea y el lugar gracias

haver tio..estas preguntas en google se responden en 0.2 segundos pero bueno..hay dos en barcelona y una en la comunidad valenciana,aqui no se puede hacer publicidad depende de donde seas busca si en barcelona o en valencia.

ok lo siento gracias

Monlau es la más famosa... y hay alguna más... pero, sinceramente, yo apuntaría más arriba. Aunque luego la formación no sea tan buena en mecánica de competición en concreto, pero en el futuro tendrás más puertas abiertas.

Prueba con un FP superior o carrera incluso si te ves con ganas. Piensa que una vez arriba puedes especializarte en lo que quieras... pero al revés es mucho más difícil...

Monlau competcion y la ETS.. Un dineral, pero debe merecer la pena.. en la monlau tienen su propia escuderia de coches

Mis colegas van a monlau y otro a la EPS, pues nada casi nada.. 20€ por dia pagas .. eso al año es un dineral, y sin contar la matricula.. que no se si seran 6000€ minimo xD

Eso si, haces de mecanico en circuitos y en los 24h tocando KTM RC 250.. no hay palabras para explicarlo!

Yo tambien estuve mirando cuando termine la ESO, y estan Monlau, y EPS ( No ets, que las ets son Enfermedades de Transmision Sexual ).
Quizas hay alguna mas, pero yo las que estuve mirando son esas, yo me lo pensen muy mucho, pero por distancia, y por el dineral que cuestan lo deje de lado, cierto que eso deve de ser la caña, todo el dia con motos, gente que le gustan muchisimo las motos etc.

Pero pagar ese precio, para luego terminar siendo un mecanico normal (ya que al fin y al cabo no busco mucho mas), ya que desde mi punto de vista, poca gente vive de la competicion, igual me equiboco eh.

Yo opte por un grado medio, este año que viene voy a 2, como este año, nose si esque he madurado, o esque me he dado cuenta de lo que es la vida, voy a intentar hacer el superior, y luego quien save, igual hasta la carrera...

saludos

Aqui hacen Modulos de mecanica de competicion en el complejo de modulos de Cheste

Fivetyer escribió:Monlau es la más famosa... y hay alguna más... pero, sinceramente, yo apuntaría más arriba. Aunque luego la formación no sea tan buena en mecánica de competición en concreto, pero en el futuro tendrás más puertas abiertas.

Prueba con un FP superior o carrera incluso si te ves con ganas. Piensa que una vez arriba puedes especializarte en lo que quieras... pero al revés es mucho más difícil...

Toda la razón.

Que tal va todo Five?La carrera, pronto acabarás si no lo has hecho ya no?

Danny_Rj escribió:Aqui hacen Modulos de mecanica de competicion en el complejo de modulos de Cheste

yo estuve a punto de apuntarme en cheste pero es que yo soi de albal no s si lo conoces i me pillava muy lejos al final voi a la marchadella en torrente

Toda la razón.

Que tal va todo Five?La carrera, pronto acabarás si no lo has hecho ya no?

Coño tío, otro de los míticos

La carrera va bien, este año no me quedó nada para septiembre... , en un año y pico acabaré, si todo va bien. Pero luego imagino que seguiré por algún lado... es mi intención al menos... pero sabe dios

Tú estabas también en una ITI no?