50's OFF-ROAD

wenaas..pues nada este sabado fui a intentar pasar la itv....hasta makeda...y nada..no la pase por la matricula, que estaba mirando a parla, y por la velocidad, que me cojio 79....teniendo en cuenta que llevo la moto preparada"...con el gp2....y aun asi solo m fallo eso....

el caso es que necesito reducir la vel max, hasta la permitida...que por cierto nose cual es si 60 o asi....entonces e pensado en poner un tope en el puño y acortar los desarroyos....ahora llevo 13/53...y tngo pnsado poner 10/53....

kreeis que con eso seria suficiente??...algun consejo mas que sea facil y rapido, porque este sabado vuelvo a ir....

gracias de antemano...xauu

tienes que poner un 10 de piñon

Destensar el cable del acelerador tambien para que la campana no suba del todo

Topes en el tubo

con eso deberia bastar

Mejor dos arandelas o 3 bien p uestas enel carburador pa que no suba, asi el cable no lo destensas i es mejor asi no se desilacha.. que no me mola dejar lso cables mal puestos

Cone so bastara, alguna arandela sen el tubo como ya te han dicho y nada chico.. a gozar de risa en la itv

yo te voy a decir como la limite para que me corriese a 42 en carretera y 61 en el rodillo

Pon dos topes en el escape, uno en la boca, que yo lo hice con un casquillo que encajaba perfectamente dentro del tubo y que tenia un paso de 1cm solo.
El otro tope lo puse entre la union del escape con el silenciador y lo hice cn un trozo de chapa y tambien sobre 1cm de agujero.

y ya por último haz lo que te dicen, abres la tapita de ariba del carburador y le metes una tuerca o algo sobre la campana para que no la deje subir de todo y listo... Capada a mas no poder!!!

tanto tope tanto tope, si no te sube de revoluciones no te lo van a aceptar

RoCa_LlArDeCaNs escribió:tanto tope tanto tope, si no te sube de revoluciones no te lo van a aceptar

Pues la mia con los topes que dije subia perfectamente de vueltas...

RoCa_LlArDeCaNs escribió:tanto tope tanto tope, si no te sube de revoluciones no te lo van a aceptar

EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS. EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS. EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS. a mi me querian tirar por eso.. porque la puse muchos topes y no cojia las revoluciones necesarias..

RoCa_LlArDeCaNs escribió:tanto tope tanto tope, si no te sube de revoluciones no te lo van a aceptar

precisamente un amigo no paso la itv por no llegar ni a 30 kms/h ya que decian que era un peligro para la circulacion....

La velocidad maxima en rodillo son 63 km's h

un colega mio pillo el tubo de escape le empezo a exar tuercas, tornillos y hasta castañas.. y la moto no se meneaba xDD klaro que eso lo izo x "temas que no vienen al kaso", pero igual serviria y todo.. porke de vueltas subia jajaj

victor ponfe escribió:

RoCa_LlArDeCaNs escribió:tanto tope tanto tope, si no te sube de revoluciones no te lo van a aceptar

Pues la mia con los topes que dije subia perfectamente de vueltas...

La mia no subia un pedo de rpm y me la pasaron, igual llegaba a 5500rpm y se quedaba pedorroteando, y la pasé, 53kmh.(en realidad no pasaba de 30, que me adelantaban los tractores y todo)

un saludo

eso una arandela en el tubo que tenga un agujo pequeño y la pasas fijo.... por lo menoss asi la paso mi primo..