50's OFF-ROAD

creo que sobran la palabras

lo e encontrado en un compra-venta, se ve claramente que la preparacion esta hecha por un tio muyyyyyy entendido, y como podeis ver es un rosa, asi corren luego los jodios....

jaaja por lo que se ve no tiene un solo tranfer!! XD hay muchos entendios por hay!!

seguro que ponia, vendo top lila, tope limao, transfers afilados al maximo , super preparado, de 80cc, jaj

La madre que lo pario.......

pero si por el transfer de carga le cabe la pija....

Imaginate el encarado al carter, madre de dios...

dios eso tiene una pinta de hacer lo que hizo uno por aqui ... metio el taladro en la torre con una broca de 10 o asi y alaa a ir comiendo material moviendolo con la mano xDDD

jaa primooo, asi coje los 160

pedazoooooooo admision jajajajajja eso vuelaaa

El famoso top rosa de 90 con los trances limaos...luego le pones un piñon, corona, embrague, suspensiones y bujia de una 125, un vinticuatro, un turbokit doble (sin fibras que sino no corre), el cigue de competi y unos puñitos ''de competi'' el casco de gorra y a adelantar por las utopistas a los BMW M5. Si ademas le levantas el colin como si fuera un aleron, que tenga cuidao F alonso con su R29 que en un descuido le pasamos...

PD: Que me va a enseñá a mi un inginiero! esta paré aqui namas que molesta asike é un tope, ale alimando!
PPD: Luego anda que no están ensanchados ni na y con unas formas muy vanguardistas...seguro que el carter es otra obra de arte

Un saludo

yo tambien lo e visto esta mañana en el compraventa de tito...

perdonad mi ignorancia tios , pero de preparacion de cilindros no entiendo mucho, solo algo de teoria.

aber, aqui nuestro "profesional" en cuestion, la barbaridad que a exo a sido ensanchar los transfers hacia afuera no??

sk yo se que los tabiques si se afilan para reducir la friccion y aumentar la velocidad de la mezcla y las revoluciones maximas que alcanza, pero de abrir x las paredes.....

enga transmitidme vuestra sabiduria!!!!!

aiii chaaccchoooo un rosaa todo abierto de transsfeerr,aver quien se pikaa aveeeer ajajjajaaajajajajjaajjja

Yo no entiendo mucho de esto, pero se a pasado quitando las paredes esas no? Y ademas esta muy ensanchado.

ése cilindro andara?Xd o es para la basura..?

hay que ver, los conductos limados a tope y el carter no sabe ni lo que quiere decir dremel. observese el carter totalmente de origen.

edito: el conducto trasero como no tenia pared que limar ha dejado la parde entre conducto y exterior hiperfina. esperemos que use el nuevo loctite con particulas plasticas para que no le entre aire

la madre que lo....
vaya cosa¡¡¡¡
aver entendidos
creeis que ese cilindro podra siquiera arrancar=???

santy-beta escribió:la madre que lo....
vaya cosa¡¡¡¡
aver entendidos
creeis que ese cilindro podra siquiera arrancar=???

arrancar si, ir al emnos como un top rosa no

kiwi_g0 escribió:

santy-beta escribió:la madre que lo....
vaya cosa¡¡¡¡
aver entendidos
creeis que ese cilindro podra siquiera arrancar=???

arrancar si, ir al emnos como un top rosa no

jaja,bueno porlomenos el poseedor del cilindro sera el mas guay del barrio
con su top rosa de 90 super preparauuu

yo creo que no arrancara, posiblemente pierda la compresion ya queno tiene base de apoyo en los laterales de los transfers.

que dices tio? si eso es competi puro como no va a arrancar?? anda anda xd

si a eso lo acompañas con un carburador 32 amal y un filtro de potencia, con el carter torneao a tope seguro que al m3 de mi tio se lo pasa por el forro xd

jaja, va a tener que recortar la junta a saco,para que no le tape los transfers

dr_hitch_sma escribió:yo creo que no arrancara, posiblemente pierda la compresion ya queno tiene base de apoyo en los laterales de los transfers.

hombre aun que le entre aire arancar si, carburar no xD

kiwi_g0 escribió:

dr_hitch_sma escribió:yo creo que no arrancara, posiblemente pierda la compresion ya queno tiene base de apoyo en los laterales de los transfers.

hombre aun que le entre aire arancar si, carburar no xD

esque no es que le entre aire, va a perder mucha precompresion, y sino se crea una presion lo suficientemente superior a la atmosferica, no se llenara bien el cilindro, si esque se llena... lo poco que lo haga sera por la absorcion que produzca el piston.

eso os digo yo que arranka i funciona ( no ira un pito ) pero vamos cilindros asin e tenio yo en mis manos unos cuantos.. i las motos ivan de lujo de exo una de las que mas tira de aqui yeba un rosa asin con los tranfers abiertos i la moto tira que da gusto... pero bueno eso ya esta mas esagerado que los que e visto yo

Dj_Pedriyo escribió:eso os digo yo que arranka i funciona ( no ira un pito ) pero vamos cilindros asin e tenio yo en mis manos unos cuantos.. i las motos ivan de lujo de exo una de las que mas tira de aqui yeba un rosa asin con los tranfers abiertos i la moto tira que da gusto... pero bueno eso ya esta mas esagerado que los que e visto yo

te voy a dar la razon nen

pues si el payo se vio que tenia una dremel "potente" XDDDDDD y se le fue la mano xDDDDDDDDDD total, se de 90 cc y claro.. necesita gasolina que si no se tapona ahi en esos conductos tan xikititos

el cilindro tendra bajos y medios 0 y en altos pues menos que de serie al haber suprimido la "presion" osea precompresion... practicamente.. que pasa cuando soplamos por un tubo muy grande? y por una pajita? donde van mas rapidos los gases?

pero bueno no exageréis tanto mamones que el cilndro arranca, y altos tiene.. ahora que no corra mucho no os digo que no XDDD

Yo creo que en ese caso hace como el tio que lleva un turbokit R y la moto le va bien, pero le quita las fibras y la moto ''corre mas'' que corre igual o menos. Pero al hacer más ruido se emociona más y piensa que es casi una moto GP.

Pues igual, si pasa lo que dice aprilias y no tiene bajos ni medios, en cuanto eso se llene y lleguen los altos....eso va a tener un tiron increible. Mas que un metrakí cabecilla dorá(asi los he oido llamar yo XD). Esa podria ser la razon por que que sea un superpepino torrosa de 90 replica moto GP. si encima ahora vas con un turbokit gp o un tun gp...que se prepare Rossi.

Un saludo

vamos ya sigue limando y lo hace de 100cc jajajaja