50's OFF-ROAD

wnas, pues la duda que tengo es que cilindro tendria mas prestaciones en velocidad punta el top rosa o el polini los dos son monoaro, solo cambia el diamtro pero no se cula daria mas velocidad punta, los dos cilindros irian preparados y con un 28,scr rl, caja de laminas italkit,cartres preparaos, cigueñal pro race,embragues top,pulmon malossi,rotor mvt, ahora mismo tengo un rosa a dmt 50 i va mui bien, pero lo que busko es un cilindro de hierro o uno que me aguante para andar todos los fines de semana y algunos dias x la semana y cambiando el piston cada cierto tiempo

aparte del polini o del rosa konoceias alguno asi?¿

un saludo

Si ya tienes un rosa no te gastes la pasta...prepara el rosa y a correr.

Si tienes que comprar uno de los 2...no te decantes por el diámetro porque es medio milímetro más... yo me fijaría en el precio y en el tipo de lumbrera. Si el polini lleva lumbrera tabicada o boosters iria a por el polini pero la verdad es que yo al menos sé muy poco de ese cilindro.

Un saludo

Los polini tienen fama de entregar mucho par, en realidad nose como ira ya que nunca probe ninguno..

Yo haría lo que te dice Kino o sino busca algun rosa de segunda zarpa que mucha gente los vende superbaratos para lo que cuestan nuevos

Un saludo

ai algun cilindro d hierro que tenga unas prestaciones buenas(parecidas al del rosa o al del polini) sabeis de alguno?¿

un saludo

yo me decantaba por el rosa preparado,

yo tengo un polini hierro dm 50 y me gusta como va tiene mucha fuerza
pero el rosa dicen que va muy bien si le usas mas por carretera ponte el rosa que es de 1 segmento