R3????O PRO RACE?????

[vito_racing]

WENAS xicos pues nada que un amigo mio quiere poner el Pro race XL pero el caso es que no sabe que tubo deberia poner, el estaba seguro de poner el Pro race pero a le han dixo que el r3 iria mejor con un carrera larga y pues nada aver si me podeis decir para que el xabal se decida si r3 o pro race
saludos
gaxias

[she_edu_hm]

yo me decantaria por el r3

[SR1_CUESTA]

Este tema esta mas que hablado, usa el buscador ek ya ultimamente la gente pasa de todo, va???

Saludos y si miras mas de un post como el tuyo encontraras la respuesta

[RoCa_LlArDeCaNs]

aver si aprendemos a leer las normas...

[juanchi_beta]

R3 con carreras largas va mejor

[DRD_RACING]

usa el buscador

yo hice el post de r3 o pro

[david_senda]

R3 con carreras largas va mejor

¿Porque?

[lml_23]

el R3 pega el estiron antes, es mas equilibrado pero el pro race en altos.. va mejor

[picazo]

r3 de canto, el r3 funcioa mejor en carrera larga, el pro se le quedaria algo corto, iria siempre "lleno"

[borjaRJ]

[joelbm]

Probe los dos...Y me quedé con el R3, el pro era un pelin mas "basto" por asi decirlo en altas...pero no tenia nada de medios ni bajos, para pegar el aceleron tenia que bajar marcha incluso. Con el R3 empezaba a subir desde algo de medios y el momento de altas no era tan fuerte pero iva bastante mas lanzado que con el pro.

El cambio mas grande lo note con dos personas...el pro era un quema embragues

[david_senda]

r3 de canto, el r3 funcioa mejor en carrera larga, el pro se le quedaria algo corto, iria siempre "lleno"

¿Algo corto? ¿a que te refieres?, ¿a que no estiraria la marcha?, ¿que mas escapes pueden ir bien con carrera larga?

[kiwi_g0]

pues si el r3 se papea al pro pero hasta en carrera standard...

hombre.. yo pondria antes un barikit gp2, pero si el xaval kiere uno de esos 2.. pues r3

[vito_racing]

ya lo sento por lo del buscador jeje lo de el gp2 ese me an dixo como que parte facil pero ese tubo ketal va pues? a mi decirme si ai algun otro tubo mejor que el r3 y el pro race decirmelo xfa
saludos
gaxias x contestar

[kiwi_g0]

ya lo sento por lo del buscador jeje lo de el gp2 ese me an dixo como que parte facil pero ese tubo ketal va pues? a mi decirme si ai algun otro tubo mejor que el r3 y el pro race decirmelo xfa
saludos
gaxias x contestar

ya les gustaria a otras empresas de escapes gastar la calidad de chapa que usa este escape..
por funcionamiento ya te digo, despues de probar pro, r3 de caña corta y larga, tun extrem y gp2, sin duda gp2.
lo que si que tiene mala reputacion son los silenciadores, pero trokel ya lo super reforzo no hace mucho y estubo haciendo pruebas y tal y como ahora esta no parte, pero me dijo que si querias mas seguridad le pusieras un silenbloc y asi no parte pero de ninguna manera.
la prueba esta en mi, que me la hostie, la moto cayo por la parte del silencioso y el silencioso estaba como si nada.

[vito_racing]

pues muxax gracias tio ya le voy a decir aver que komenta este ombre que lo que kere es maxima potencia en bajos medios y en altas mas o menos ekilibrao o algo parecido.
gaxias x responder saludos

[betukirr-t]

para un top rosa yo ando buscando un scr racing line un prorace o un yasuni r3
cual seria mejor???
vito_racing si te a molestadoe sta pregunta ya la borrare

[santy-beta]

yo en mi prepa que la monto de aqui a un mes
cilindro pro race
24 dellorto
rotor mvt con luces
cigueñal italkit
biela italkit
rodas kurosawa de competicion

voy a poner el tubo pro race, es mejor ya lo tengo comprado
un saludo

[kiwi_g0]

para un top rosa yo ando buscando un scr racing line un prorace o un yasuni r3
cual seria mejor???
vito_racing si te a molestadoe sta pregunta ya la borrare

cualquiera de los 3 es buena opcion