50's OFF-ROAD

me encanta

gracias tio

En la última foto se aprecia la curva chunga del tubo donde el cilindro La moto está bien, pero mucho pegatina al tuntún.

no me acaba de convencer ese escape, ademas 400 euros me parece una estafa , la moto esta guapa pero sobrecargada de pegatinas

esta bien

pues acabo de hacerle un par de fotos a la moto como está ahora:


Y con el TUN que va muy, pero que muy bien, también con un nuevo manillar:


A ver que opináis de la moto y del tubo, ¿alguien lo conocía?

mm no me gusta el tun ese

los tun y los turbokit me dan asco xD por lo demas muy guapa la moto

un gp2 le kedaria criminal esa moto

mucho mejor que el atun


por cierto la moto wapisima para ser enduro me encanta

wapsisima, me encanta la betita!

la moto muy wapa tio!,,

pero a i gusto,, peca de exceso de pegatas

Salu2!

jaja se nota que no lo habéis probado el tubo. bueno también deciros que este es el extreme y no el normal. pero os aseguro que el gp2 ese (que a mi no me gusta) se le queda corto

que, no le haríais o cambiaríais nada al la moto?, tanto os a gustado
a parte de las pegatinas, que ya me lo imaginaba, pero bueno, para gustos colores.

un tubo x inflado..........

cn prepapa que llevas tio y un atun a un que sea del norte da wal

ay hace falta algo wapo de tubo

aunke esos tubos x inflado en altas no van mal del todo

alguna pegatinilla le sobra

piquer escribió:jaja se nota que no lo habéis probado el tubo. bueno también deciros que este es el extreme y no el normal. pero os aseguro que el gp2 ese (que a mi no me gusta) se le queda corto

tio donde as aprendido tanto??

Ponte un tubo wapo por arriba o te pego una colleja xD

piquer no te columpies tanto, yo he llevado un tun extreme


y luego un gp2 modificado para el simonini


y a mi el que se me quedaba corto era el tun

mira, una comparativa tun xtrem, yasuni y gp2

kiwi_g0 escribió:piquer no te columpies tanto, yo he llevado un tun extreme


y luego un gp2 modificado para el simonini


y a mi el que se me quedaba corto era el tun

mira, una comparativa tun xtrem, yasuni y gp2

ohhh kiwi sabe sabe ( xD)

wapisima tiO,, parece una moto mas grande

tio dejate de lios i pillate un pro x arriba i lo intentas akoplar y bua..

menkanta la moto tiO!!! esa karetaaa mola

picazo escribió:

kiwi_g0 escribió:piquer no te columpies tanto, yo he llevado un tun extreme


y luego un gp2 modificado para el simonini


y a mi el que se me quedaba corto era el tun

mira, una comparativa tun xtrem, yasuni y gp2

ohhh kiwi sabe sabe ( xD)

hombre tambien decir que era un gp2 modificado, si hubiese sido el normal no se si hubiese sido tanto cambio. piquer, si conoces a alguien que sea manitas para soldar solo con que le pusieses una caña de 18mm de diametro interior o cambiases el silencioso del tun por uno cualkiera de 18 o 17mm diametro de metralla te iria mejor,ese tubo es una modificacion de un yasuni r3 que tambien lleva caña de 20mm interior, lo que el señor Tunez no tuvo en cuenta es que el yasuni lleva una retencion en la bala. ya te digo, yo el simonini se lo mande expresamente porque segun el me iba a hacer un tubo a medida para el y se lo lleve al pueblo ese que tarde con mi padre 2 horas i vi que hacia las pruebas en un banco de potencia con un r3. pero el tio al final no se calento la cabeza y me envio un tun gp de los suyos, ni a medida ni lexes

bueno kiwi tampoco llevarías el mismo cilindro no?

piquer escribió:bueno kiwi tampoco llevarías el mismo cilindro no?

Pero si el escape no da mas de si , no hay vuelta de hoja .

" De donde no hay no se puede sacar "

Ese escape le he probado yo y digamos que es para ir de serie , o algun cilindro de gama baja ...con un top 86 , rotor , 28 etc... o la llevas muy mal puesta apunto o no has probado un escape de los de verdad

bueno, si vosotros lo decís tampoco vamos a discutir, pero tampoco voy a gastarme más dinero en tubos porque ese me ba perfecto. la puesta a punto de la moto está perfecta, solo le falta perfeccionar el rotor y au!
gracias por contestar

creo recordar que dijo jbd que para carreras largas iban mejor los tubos de gama baja que los de gama alta CREO......

tejon_mrx_pro escribió:Ponte un tubo wapo por arriba o te pego una colleja xD

jaja, de los que he probado por arriba no me acaban de dar todo lo que tienen que dar, y como ya he dicho no pretendo gastarme nada más en escapes
PS: no es que no me gusten, porque por arriba también me molan mucho, y también boy mucho por montaña, de sendas..., pero para eso ya tengo el arrow

Que grosor de laminas te trae la caja de laminas Barikit ?

Esta demasiado wapa, como para llevar un escape por abajo.
Intenta poner uno por arriba

piquer escribió:

tejon_mrx_pro escribió:Ponte un tubo wapo por arriba o te pego una colleja xD

jaja, de los que he probado por arriba no me acaban de dar todo lo que tienen que dar, y como ya he dicho no pretendo gastarme nada más en escapes
PS: no es que no me gusten, porque por arriba también me molan mucho, y también boy mucho por montaña, de sendas..., pero para eso ya tengo el arrow

Mira tio...sinceramente te lo digo,vende esas dos cagadas(que el arrow a algun tonto le sacas trankilamente 300€)y vende el tun tambien,te compras un Scr RL o un Pro por arriba,y te garantizo que estaras mucho mas contento que con esos dos,y ademas te sobrara pasta

piquer escribió:bueno kiwi tampoco llevarías el mismo cilindro no?

ya tio pero la misma carrera i supongo que distribucion parecida.
de todas maneras si asi te va bien no te rayo

luisryzafuego escribió:creo recordar que dijo jbd que para carreras largas iban mejor los tubos de gama baja que los de gama alta CREO......

si, vosotros fiaros de jbd xD