50's OFF-ROAD

matrix_pro escribió:Ya sabes juan... 143cv de serie, consumo unos 8 llevandolo normal, con chip se sube a 200 casi... dejate de seats

kmr_one escribió:el carallo es encontrarlo aqui y bien....no una mi*rda del 93 como hay...

Estais hablando del 325??

kmr_one escribió:igual te asustas y todo,depende de que hablemos si coche o moto

En tema de coches, pocos diesel hay que me lleguen a asustar xD
Tengo curiosidad por eso "gordo gordo gordo" que planeas para la Rs

Lombardo R escribió:este es el tuyo juan

Eso lo veo demasiado tunero... =S

pues para la rs busco algo exclusivo y poco visto....vamos,de mas de 90cc sin hacer swap...veremos precios y materiales
del tema coche...busco algo mas utilizable que ese e30 algo como esto

Ye Juan, ya te estas mirando coches?

picazo escribió:Ye Juan, ya te estas mirando coches?

si tio,no se si leistes en la pag anterior el como quedo la rs...leelo y ya me diras si es como para buscarse uno o no jajajajaa

E36... el 2500 es un buen motor de 6 cilindros... pero yo me buscaría uno de gasolina, el 325i con autoblocante de serie y en 2 puertas, por supuesto.

OUTLAND3R escribió:E36... el 2500 es un buen motor de 6 cilindros... pero yo me buscaría uno de gasolina, el 325i con autoblocante de serie y en 2 puertas, por supuesto.

hombre,con los consumos que me hacia la rs podria mantenerlo :lol:pero necesito 5P por el crio

Uf, pues la verdad que en parte me alegro ya que has tenido demasiados accidentes en moto, ya va siendo hora que te montes sobre 4 ruedas durante un tiempo tío, ya veras que comodidad para viajar, sobretodo con la familia.

picazo escribió:Uf, pues la verdad que en parte me alegro ya que has tenido demasiados accidentes en moto, ya va siendo hora que te montes sobre 4 ruedas durante un tiempo tío, ya veras que comodidad para viajar, sobretodo con la familia.

te alegras de que partiera la rs?seras cabr.onazo!!!
la verdad es que si...en 3 años rompi 2 veces la misma rodilla,ligamentos,pelvis,humero...esto ni un piloto de motogp

como haceis pa que os salgan los adjuntos tan grandes

Lombardo R escribió:como haceis pa que os salgan los adjuntos tan grandes

porque la imagen es grande,mientras pese menos de 500kb puedes subir fotos del tamaño que sea

yo todos lo que no sea 6 cilindros de bmw en diesel, no lo compro lo suyo es de 325 en adelante si es automatico a mi me daria igual me estoy volviendo de gandul
cuando llevas 7 años de carnet arranca y para en semaforos...

juan el gtc quedo bien no paso de radiador y paragolpes por suerte pero valia un paston ya arreglarlo jiji de todas formas estoy mirando ya algo para cambiarlo, algo asi...

que lleve 90.000 km o asi me vale, mas de 20.000 euros no hecho

yo seat juan no me lo miraria lo unico que llevan bueno es el motor lo demas es una mi*rda, como tengas un golpe se desintegran te lo digo que varios amigos mios lo tiene vaya mi*rda de chapa es plasticuzo

Dime un solo coche con menos de 10 años que no se chafe al darle un golpe....

Los cohes modernos de destrozan al minimo impacto para absorver la energía del golpe y que no te mates dentro... ni mates a ningún peaton que atropelles.
Por eso son "blandos"

Si tienes una hostia en condiciones, dejas cualquier coche como un acordeón

mi gtc es chapa, y es de 2007 luego ves el laguna de mi padre y te apoyas y se chafa, diras lo que quieras pero todavia no he visto ningun mercedes que sea plastico y son coches que tienes mas probabilidades de salvarte

se que no es comparable pero te pongo por ejemplo el accidente de ortega cano con el mercedes ese contra un seat altea que son de chapa de esa superdeformable... si un golf y un a3 es 6000 euros mas caros que un leon a mismo nivel de equipamiento y motor es por algo no solo por la marca aunque compartan muchas cosas

sergiorr escribió:mi gtc es chapa, y es de 2007 luego ves el laguna de mi padre y te apoyas y se chafa, diras lo que quieras pero todavia no he visto ningun mercedes que sea plastico y son coches que tienes mas probabilidades de salvarte

se que no es comparable pero te pongo por ejemplo el accidente de ortega cano con el mercedes ese contra un seat altea que son de chapa de esa superdeformable... si un golf y un a3 es 6000 euros mas caros que un leon a mismo nivel de equipamiento y motor es por algo no solo por la marca aunque compartan muchas cosas

pocos mercedes o ninguno llevas probado tu que no son de plastico dice jajajaaja.
como propietario de un cordoba..... pepino y 206...pepino te digo que estas equivocado la diferencia estriba en el nivel de acabados del interior y namas despues comparten todo esta mas que demostrado.
Ah pagar 20000 euros por un coche de 100.000 km como las cabras jajajajajaja.

comparten motor y plataforma mayormente luego interior y carroceria es lo que cambia como tu dices

lo de hechar 20.000 euros en un coche de segunda mano el 330 cabrio vale 50.000 euros mas o menos nuevo y no da para tanto la economia jaj y despues de haber tenio una marca generalista prefiero hechar 20.000 euros en un coche que este bien de segunda mano mercedes, bmw etc, que en un renault por ejemplo luego son coches que cambian en nada, por otros modelos, mi error fue comprarme el opel nuevo cuando era mas crio pero bueno la pijoteria de llevar coche nuevo era muy bonito cuando me lo compre ahora pues un coche normal..

sergiorr escribió:mi gtc es chapa, y es de 2007 luego ves el laguna de mi padre y te apoyas y se chafa, diras lo que quieras pero todavia no he visto ningun mercedes que sea plastico y son coches que tienes mas probabilidades de salvarte

se que no es comparable pero te pongo por ejemplo el accidente de ortega cano con el mercedes ese contra un seat altea que son de chapa de esa superdeformable... si un golf y un a3 es 6000 euros mas caros que un leon a mismo nivel de equipamiento y motor es por algo no solo por la marca aunque compartan muchas cosas

Te hablo desde la experiencia de trabajar en mercedes benz durante un año y pico, de plastico son los paragolpes y las taloneras como en casi todos los coches, aletas, capo, maletero, puertas, techo vamos, todo el coche, es de chapa de 0.7 mm y plastico interior, las diferencias realmente notables en por ejemplo como comentabas antes, un leon y un golf, pueden compartir elementos de motor ya que son de grupo VAG, pero por ejemplo las transmisiones no son las mismas, los amortiguadores tampoco y de acabados interiores y exteriores tambien.

Vamos resumiendo, la diferencia notable esta en el chasis, no en la chapa como dices, tu GTC con por ejemplo una patada en la aleta se quedaria igual de chafada que dandosela a un mercedes, como bien ha dicho Outlander todos los coches de apartir de los 95 y pico estan hechos para que se hagan como un acordeon para la seguridad de los ocupantes y los peatones, de ahi que se hayan prohibido las defensas y demas paragolpes de hierro.

Un saludo

avisados estais

j*der abrir un post para hablar de coches hijos del gas!!!

Dj_Pedriyo escribió:j*der abrir un post para hablar de coches hijos del gas!!!

tu calla hijo del freno trasero

Si te mola bmw cojete un e46 320 diesel de 150 bueno bonito y barato
luego yo miraria tambien lgun passat, a4, insignia etc. son coches que encuentras bien y te valen para ir a trabajar, llevar al chaval etc

Terrybille escribió:Si te mola bmw cojete un e46 320 diesel de 150 bueno bonito y barato
luego yo miraria tambien lgun passat, a4, insignia etc. son coches que encuentras bien y te valen para ir a trabajar, llevar al chaval etc

se me va de precio el e46...ya los putos leones se me van...estan demasiado cotizados para la mi*rda que son...

407 sport pack 2.0 16v o el v6, Ese es tu coche seat ni mierdas coñoo jaja

passat diesel automatico.... ami personalmente no me gusta xdxd pero tengo visto eses coches con 300.000km asique si quieres un coche que te dure, facil(automatico) y para toda la familiaa ya sabes

bujias_13 escribió:407 sport pack 2.0 16v o el v6, Ese es tu coche seat ni mierdas coñoo jaja

si quisiera un zarrio que no se menee del sitio te pediria el 206....

JaviCross escribió:passat diesel automatico.... ami personalmente no me gusta xdxd pero tengo visto eses coches con 300.000km asique si quieres un coche que te dure, facil(automatico) y para toda la familiaa ya sabes

passat 2.0 tdi 140cv me lleva a rehabilitacion todos los dias,4 años y 900.000km....ahi es nada

No es por eso, se van para no verte la calva, digo la cara

bujias_13 escribió:No es por eso, se van para no verte la calva, digo la cara

parece que le cojistes gusto a que te cambie el nik bujarras 31