50's OFF-ROAD

mira yo despues de tener la aerox la recomiendo al 100%
para hacer caballitos lo mejor , pero pesa un kintal..
Te hago una lista de MI PUNTO DE VISTA. :

Aprilia rs 2007 Preciosa Euro3 pero Cara.. ( mi favorita )
Derbi Gpr 2007 bonita Euro3 pero mas comun
Yamaha tzr bonita pero am6, chasis de hierro , basculante de hierro etc..
Rieju Rs2 A mi no me gusta esteticamente.. y es lo mismo que la tzr en parte ciclo y motor..
Scooters.
Yamaha Aerox, buena estetica , buenos frenos , pero pesa bastante mas que las demas scooters.
Yamaha Jog Yo diria que la scooter ideal por su poco peso y manejabilidad, pero lleva freno de bici detras ( de tambor )
Aprilia Sonic. NO me gustan demasiado pequeñas y freno de bici detras y llantas de carrito del prika 10 pulgadas jajaja
Piaggio Zip. me encanta encima motor piaggio ( el mejor de scooter )
Piaggio Nrg. Es tipo Aerox pero con motor piaggio

Espero que te sirva. Espero no ofender a nadie es solo mi punto de vista.
PD: La scooter perfecta para mi, es una jog con motor de aerox y llanta de aprilia rally de 12 pulgadas ( igual que la de jog ) y tienes lo mejor de aerox y Jog.

matrix_pro escribió:Veo aqui a gente muy perdida aconsejando... Decir que la parte ciclo de la motorhispania es mala, que las rs2 son iguales que las tzr.. . Y otros aconsejan motos directamente para preparar para circuito.

Que se fije en la que mas le guste la que mejor este y la que menos cueste, junta esos 3 requisitos y compra una.[/b]

Me referia en parte ciclo, chasis de hierro y basculante de hierro y horquilla conveniconal depende de la rs2, no el mismo chasis ni la misma horquilla.

Vale muchisimas gracias... Me han dicho que la sonic se desestabiliza enseguida por las ruedas pequeñas y por ser tan pequeña, es verdad??? Otra preguntita... Tengo una derbi variant de las antiguas... Estas que llevan pedales... Que puedo hacer con ella, es que no la quiero vender porque es de mi abuelo... GRACIAS!!!

NAVARRO7GOL escribió:Vale muchisimas gracias... Me han dicho que la sonic se desestabiliza enseguida por las ruedas pequeñas y por ser tan pequeña, es verdad??? Otra preguntita... Tengo una derbi variant de las antiguas... Estas que llevan pedales... Que puedo hacer con ella, es que no la quiero vender porque es de mi abuelo... GRACIAS!!!

Acepto donaciones

No enserio,puedes pasarla a agua

una derbi variant echandole un poco de dedicacion no tiene nada que envidiarle a cualquier scooter moderna, yo tambien acepto donaciones, pues sera que venimos regalando jaja

Haber empezado por hay, que tenias una bala roja.
Mira mi padre tuvo una y eso era un misil, nosotros la teníamos con cilindro de minarelli horizontal pasada a agua, con toda la parte ciclo de la nsr 125, con rotor, escape todo mk pro race y demás, no pasaba de 130 pero los cojia en 3 metros como aquel que dice era la moto mas divertida que e tenido pero la acabamos empotrando y quedo siniestro. Esa moto cuídala bien por que ya quedan pocas en buen estado, para prepararla mucha dedicación y tiempo.

En cuanto a lo de la jog con llanta de aprilia rally, mi jog de circuito la tenia asín cárter de aerox y llanta 12 de disco de rally pero era para circuito, también la llevaba con freno de cbr 600 pero repito para circuito, para la calle no sale rentable.

Aerox no e tenido ninguna, la e probado y van muy bien pero son tochas.
Sigo pensando que la jog 1 con la parte ciclo de sonic o de axis va muy bien aunque es verdad que llevan tambor atrás pero tampoco da muchos problemas y los mejores caballitos que e echo los e echo con esa moto son verdaderamente baratas, fáciles de preparar y divertidas.
Lo mio es una opinión mas como la de cualquiera no intento ofender a nadie.
pd: comprate algo que verdaderamente te guste aquí te daremos consejo de todo lo que podamos, para que puedas elegir bien, y aprender 1000 cosas más que te serán útiles.
salu2

¿Cuál elegirias?

APRILIA RS4 50




DERBI GRP 50 R




MOTOR HISPANIA RX 50 R




si teneis otra sugerencia me la podeis decir... GRACIAS

NAVARRO7GOL escribió:¿Cuál elegirias?

APRILIA RS4 50




DERBI GRP 50 R




MOTOR HISPANIA RX 50 R




si teneis otra sugerencia me la podeis decir... GRACIAS

en verdad la derbi y la aprilia son casi identicas!

Por estética me quedaba con la Aprilia, de motor van igual todas.

me han dicho que la aprilia tiene mas tecnologia!!! pero el maletero de la aprilia es minimo...

NAVARRO7GOL escribió:me han dicho que la aprilia tiene mas tecnologia!!! pero el maletero de la aprilia es minimo...

mas tecnologia...mismo motor,mismo chasis...mas tecnologia donde?

como opinion personal,busca motos usadas,meter mas de medio millon de las antiguas pesetas en una 50 nueva y para alguien que jamas llevo nada y lo primero en lo que piensa es en andar a cambiar escape y demas...para eso no merece la pena nada nuevo

kmr_one escribió: como opinion personal,busca motos usadas,meter mas de medio millon de las antiguas pesetas en una 50 nueva y para alguien que jamas llevo nada y lo primero en lo que piensa es en andar a cambiar escape y demas...para eso no merece la pena nada nuevo

el problema es que la vamos a utilizar mi padre y yo... mi padre solo en pocas ocasiones... pero el dice que compramos una nueva y asi me sirve para mi para el y para mis hermanas cuando crezcan... y asi no tener problemas con la moto, no se si me explico... el me ha dicho que la podre trucar en tres meses o por ahi... no se si me e explicado bien

me quedaba con la derbi pero en rojo o la azul pero con las horquillas en azul tambien

alee,pues nada,a gastarte medio millón de pesetas en una moto que vas a trucar en tres meses siendo NUEVA y de la cual perderás los DOS años de garantía oficial.

Ya te han avisado y te lo vuelvo a avisar yo,para trastear la moto como tienes pensado te va a durar igual una de segunda mano que una nueva de la casa.
Porque?
Por que en cuanto se empiezan a tocar empiezan a fallar y tanto si es nueva,como usada,si la toqueteas no te va a durar ni a ti,ni a tu padre ni para tus hermanas.
Y sin ofender,pero para tocar una moto hay que tener conocimientos básicos de mecánica sino te aseguro que tu y tu padres acabaréis hasta los hue.vos de llevar la moto al mecánico,porque hay que andar tocándola y ajustándola día sí y otro también

Resumen: Es una pena que te gastes un pastizal en una 49 para acabar trasteando con ella hasta su último rincón y encima para empezar a practicar en este mundillo.

Un saludo !!

Por cierto,ya te hemos dicho que todas son buenas y de parecida calidad.
Aprilia,derbi,motorhispania,rieju...todas son buenas.

Me parece absurdo desde mi punto de vista que sigas preguntando cual nos compraríamos,si el que se va a gastar el dinero es tu padre y tu,comprar la que más os guste a ustedes y la que más se ajuste a vuestras necesidades.

Uno te dirá una,el otro otra,el otro otra...pero todo para nada!Porque acabaréis comprando la que más os guste a vosotros,cosa que es totalmente lógica.

yo me quedo de entre esas dos con la mh porque lleva am6, hay mas piezas para preparar, el motor euro3 de la gpr le tengo mania de siempre. De scooter te vale cualquiera que lleve minarelli horizontal, una jog rr te vale ligera y con buen motor.

yo te doy un consejo vamos desde mi punto de vista, no te compres una moto nueva hay algunas que estan muy bien de segunda mano, por 800 euros, yo me la compre nueva y ahora me arrepiento un poco lo que me hubiera ahorrado. Bueno eso ya es cada uno su bolsillo eso esta claro pero es que 3000 euros en una moto de 49 no hecho cuando hay motos de 250 por 2000.

style beta mi abuelo es mecanico de los buenos... pero jubilado... el ha fabricado motos, coches y mas... me ha dicho que el hara las cosas y me enseñara... y la trucare cuando pase bastante tiempo... lo e pensado mejor

Como experiencia propia te puedo decir que comprarse una moto nueva de 50 para trucarla es una cagada muy grande
Yo me lo pensaria mejor y compraria una sm, las motos de carretera de 50 son un muerto, andan lo mismo que las sm incluso menos en salida y mucho mas torpes en curbas lentas, ademas si alguna vez quieres entrar en un camino. Yo tambien me queria comprar una gpr , menos mal que un amigo mio se compro una tzr antes de comprarla yo y vi como eran...
Yo de las de carretera me compraria o la gpr o la rs.
un saludo

haz caso a lo que te dicen, comprate una supermotard, esteticamente no son tan guapas como las de carretera pero son muchisimo mas prácticas, mas comodas (no te digo nada si vais 2) mas fácil el acceso a la parte mecánica y si un dia quieres meterte por un caminillo puedes hacerlo perfectamente.
algo asi esta muy guapo...

Yo te doi mi opinión la pasta es tuya pero enterrar 3000 en una moto nueva las hay por 1200 como quien dice nuevas y de ahí a 3000 lo que te sobra para toquear retoquear trucar ....es mucho.
Un saludo.

Lombardo R escribió:Yo te doi mi opinión la pasta es tuya pero enterrar 3000 en una moto nueva las hay por 1200 como quien dice nuevas y de ahí a 3000 lo que te sobra para toquear retoquear trucar ....es mucho.
Un saludo.

mira mi rs...600e con itv por 2 años casi,seguro hasta agosto,mil piezas y el motor...
comprar una 50 nueva a dia de hoy es una estupidez o capricho,porlomenos si lo primero que piensas hacer es trucarla,sea en 3 meses o en 1 año

teneis toda la razon... finalmente e entrado en razón y e decidido comprarme una moto de carretera que venden en mi pueblo... es una aprilia rs 50 del 2007, y me cuesta 900 eurillos, pero lleva:Cilindro Metrakit SP 69, 9 cc, tubo de escape Tun Competición 80 cc, carburador 28 Okko, cubiertas Vattlax seminuevas, filtro de aire de espuma(de regalo todas las piezas de serie).26000 Km, esta perfecta y la itv la tiene pasada... aqui os dejo el enlace por si quereis verla:http://www.milanuncios.com/ciclomotores ... 828165.htm a mi me a gustado y todo, pero eso si me la pillare si aun no la han comprado!

La moto es muy bonita y siempre viene bien tener las piezas de serie por si algo rompe..
Si la vas a comprar comprueba que no falla nada.. dirección, luces, ruidos extraños..
Suerte!

la moto no esta mal ni de estado ni de precio...pero para mi,meterte en una moto trucada,sin tener ni p*ta idea de motos es jugartela,tanto tu como tu padre,yo la compraria e iria unos meses de serie,que ya que te da las piezas...y cuando se te quede pequeña le montaria denuevo el 70,si no un dia te llevaras un chasco o dios no quiera,algo mas que un susto por no tener npi de motos,que no es por mal,pero es la verdad...