50's OFF-ROAD

Yo tengo un AM6 y mi padre AM4, y ami en la vida me a saltado la marcha, en AM6 hay miles de cosas en los €3 hay bastante menos , el ciwe de €3 es una gran mi*rda por que tengo colegas que tienen DRD PRO y se rompen con nada y yo llevo un Top rosa con ciwe de casa 5 meses y sin problema, otra cosa no quito las Derbi llevan desarrollos mas largo que por ejemplo rieju y beta, el sonido de un AM6 suena bien por lo menos ami con el escape de casa el €3 es bateria total, habeis visto la mi*rda orquilla que monta drd nueva orquillas sym ( que no la conocen ni en su casa)

ernesto escribió:Yo tengo un AM6 y mi padre AM4, y ami en la vida me a saltado la marcha, en AM6 hay miles de cosas en los €3 hay bastante menos , el ciwe de €3 es una gran mi*rda por que tengo colegas que tienen DRD PRO y se rompen con nada y yo llevo un Top rosa con ciwe de casa 5 meses y sin problema, otra cosa no quito las Derbi llevan desarrollos mas largo que por ejemplo rieju y beta, el sonido de un AM6 suena bien por lo menos ami con el escape de casa el €3 es bateria total, habeis visto la mi*rda orquilla que monta drd sym esas raras?

no conozco ninguna drd con horquillas sym (son kayaba) y creo que no tienen nada que ver las horquillas con el motor

pues la primera vez que oigo sym de horquillas porque yo en la mia llevo marzocchi

ernesto escribió:Yo tengo un AM6 y mi padre AM4, y ami en la vida me a saltado la marcha, en AM6 hay miles de cosas en los €3 hay bastante menos , el ciwe de €3 es una gran mi*rda por que tengo colegas que tienen DRD PRO y se rompen con nada y yo llevo un Top rosa con ciwe de casa 5 meses y sin problema, otra cosa no quito las Derbi llevan desarrollos mas largo que por ejemplo rieju y beta, el sonido de un AM6 suena bien por lo menos ami con el escape de casa el €3 es bateria total, habeis visto la mi*rda orquilla que monta drd nueva orquillas sym ( que no la conocen ni en su casa)

la mia la compre a finales del año pasado y monta paioli(por lo menos en la mia) nose iran cambiando....

Alguien tendra que defender el motor suzuki o que???
Para mi si que hay algo en lo que es mejor, el embrague. El mecanismo esta mas trabajao, lleva un engranaje helociodal por lo tiene mucho mas tacto que derbi por lo menos, dureza parecida.

ernesto escribió:http://www.arpem.com/motos/modelos/derb ... rdo-2.html

Que sym ni que ostias, KAYABA hombre, no enteras... Una marca de suspensiones muy conocida

Hola buenas este post es de la rieju esta de competicion no?


vale opono que ese precio es desbitado, por ese precio me cojo una ktm 450 de segunda mano.

pero para un niño rico de papa con 14 añitos y con esa moto, pues al pelo

danybeta13 escribió:Hola buenas este post es de la rieju esta de competicion no?


vale opono que ese precio es desbitado, por ese precio me cojo una ktm 450 de segunda mano.

pero para un niño rico de papa con 14 añitos y con esa moto, pues al pelo

EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS.

La misma historia de siempre..

adrius escribió:Alguien tendra que defender el motor suzuki o que???
Para mi si que hay algo en lo que es mejor, el embrague. El mecanismo esta mas trabajao, lleva un engranaje helociodal por lo tiene mucho mas tacto que derbi por lo menos, dureza parecida.

Te dejas que la tapa de los embragues lleva tornillos de allen... jaja

Por cierto, si algun dia tienes problemas de motor, tengo uno aqui para piezas

el motor bueno de derbi era el €2 pa mi los €3 son una patata el €2 era el autentico hecho por derbi no el experimento ese de piaggio

bueno al tema.
La moto es para niño rico y a la por que ese dinera me pillo una buena moto de gran cilindra de segunda mano y fijo fijo que se folla a esa jajaja

Josele escribió:

betarrt escribió:tendra 4 muelles pero no tiene nada que ver 4 que 40 mientras funcione bien como si yeba 1 ademas la tapa nueva que a sacado athena para camiar embrague rapido a derbi no le va por que la leva la eba en la tapa! perraneli a topeeee!

no se te entiende nada tio, ¿como va a dar igual 4 que 1 tio?, como que eso nose nota en dureza y tacto. Lo de la tapa athena esa que dices nose nada, pero vamos, hay que ser tonto en comprarse una tapa para cambiar el embrague rapido xDD

y nose que derbis de serie has visto, pero otra cosa no pero de serie la derbi le da un buen repaso, namas por ese carburados mas grande, cilindro de aluminio con culatin, ya tiene mucho ganado, le pones un tubito tipo yasuni hm y va de lujo en altas.

ir de fabrica incluyendo escape y carburador! no coejn mas de 90 ni echandole nitrometano!

pesadisssssssimos! Que si cual es mejor cual es peor... siempre con lo mismo! Este post es de la rieju i .

yo soy de am6 de toda la vida, pero no podemos obcecarnos y la verad es que de serie tal cual vienen, la derbi me gusta mucho mas
-cilindro de aluminio, con boosters, culatin en fin una pasada
-carburador 17,5 de serie, es algo amyor y se nota un pelin
-me gusta mas el diseño interior del carter, con menos rampa en la admision
-una pasada de caja de laminas con 6 petalos

en su contra me gustara objetar
-el sonido de sere de derbi es feisimo, parece un motor electrico jajaja
-la disposicion de las piezas en el motor, en fin me parece menos ergonomico que am6
-tienes menos piezas a la hora de preparar , aunque tampoco faltan


el derbi es un motor que em gusta, no lo ataco sin criterio, hay que reconocer meritos y fallos sin ser un talivan jaja
al igual que hay que reconocer del am6 que pese a su antiguedad guarda la compostura frente a un e3 con pocos años desde su creacion, al igual que hay que reconocer que el e3 copió el sistema de refrigeracion a traves del carter de AM6

en fin dejados de sentimientos pasionales y juzgar con objetividad un saludo AM6 POWAHHH

el €3 es una cagada en cuanto calidad respecto al €2 y podeis decir lo que querais

sergioriejurr escribió:el €3 es una cagada en cuanto calidad respecto al €2 y podeis decir lo que querais

pues ami no me a dado ni un solo fallo desde que la prepare habra motores que salen buenos y otros penosos como en am6

yo trucao no he visto ninguno en persona pero he visto algunas drd con €3 con un tubo y no andan como las sendas antiguas, problemas, no se, pueden dar tantos problemas un am6 como un derbi pero derbi siempre han sio mas delicaos pero iban mas finos esos motores por asi decirlo en tema de cambio pero este tema nunca se va a terminar siempre es lo mismo