50's OFF-ROAD

Si me pusiera a contar cosas...

Como venderle a la gente los rodamientos de rodillos a 120€, diciendo que eran especiales para él, que eran los del mundial, cuando el precio de venta son 30-40€... se ganaba 80€ por la cara...

Este hombre es un trapo, y si puede te la cuela... asi que mientras mas lejos, mejor. Al menos en esta web no creo que aparezca mas, sobre todo por el aprecio que le tenemos la mayoria...

si queremos replicas del 2fast miremos el cilindro del guey (baba)
obviamente el paisano este va a intentar sacar cuanto ams beneficio mejor, es una empresa, y sus productos y los que el distribuye serán los mejores, se llama politica de empresa, aunque con ello metas el palo de mala manera

KinoDRD escribió:
Además por lo que decís no es un cilindro de gama muy alta, normalmente las marcas sólo pintan las culatas de los cilindros de gama más alta(pro race, manston, simonini..) excepto los de top que tienen el rosita, el azulón y el negro(¿Porqué serán tan racistas los de TOP? Os habeis fijado, llaman negro al modelo mas bajo de la gama!! enserio hay gente que por esas cosas denuncia y eso que yo soy lechoso)

jajajjaajjajjajjajjjajajajajjajjajjjaja!!!!!!!!!!!!!!!! joooder lo que me e reido XDDDDD


la verdad eske si, el peor negro y el mejor TPR, es blanco XDDDDD juas, el rosa es una cosa exotica ya XD

TRokel vuelve ala carga, nuevo video.

http://www.youtube.com/watch?v=t6jXt4MI ... annel_page

Alguno sabe quien es GLM ?

Jajajaj, cuelga un video unicamente para comprar un agp con un top 86... con la tapadera de decir que no se puede superar un 70% del diametro del cilindro... pffff

manuel19911 escribió:si queremos replicas del 2fast miremos el cilindro del guey (baba)
obviamente el paisano este va a intentar sacar cuanto ams beneficio mejor, es una empresa, y sus productos y los que el distribuye serán los mejores, se llama politica de empresa, aunque con ello metas el palo de mala manera

Que razón llevas xD

Cogemos la garga de 22...es esta no? Bien, la garga de 22...

yo no sé quién habrá hecho este cilindro pero bueno...GLM...pues bueno.... la garga del 22...

Porfavor...si quiere hacerse publicidad que diga las cosas bien! gaLLLLLga!! que patada le pega a mis oidos cada vez que dice garga(que en teoría es un profesional, es como si yo cuando sea dentista digo buca en vez de boca..)

En lo del 70% del área del segmento tiene razón, no hay que ser un sabio.Pero lo que hace al enseñar el nombre del ''preparador'' de ese cilindro se llama competencia desleal, esté bien o mal hecho, a mi no me parece correcto.

Vuelvo a decir que su vocabulario es simple pero bueno...

Y no tengo mucho mas que decir, la verdad.

Un saludo

Que tio mas osito de peluche.

El chaval me habia enviado el cilindro uan vez a mi para que le hiciera algo de la culata, y bueno, ya le dije que estbaa abierto de mas, pero bueno, podria funcionar... y a mi no se me ocurre hacer un video para decir esto es una mi*rda yo preparo mejor.

Ahora se lo envio a trokel por yo que se, y hace un fantastico video para que???? si es para decir lo de la lumbrera no hace falta decir esto lo ha rpeparado un tal GLM... no digas nada y punto, que a ti no te importa lo que haga la gente...


Si todo el mundo supiera de las jugarretas que hace este personaje, me parece a mi que la tienda iba a durar dos dias...

Tambien hay que decir que llevca razon en lo que dice, que muchos "nuevos preparadores" disfrutan haciendo una lumbrera anchisima, cuando eso no da rendimiento, pero j*der, para recomendar algo no hace falta faltar a nadie

yo me quedo con sus faltas de ortografia
kehijin
calgulador.......

Pero asi no son las cosas... si quiere decir que no se puede agrandar mas del 70% la lumbrera de escape, que coja un cilindro o preparado por el, o original sin preparar. No meter ahí al tal GLM, como si es otro... para decir "lo mio lo mejor"... no me jodas

virgen del amor hermoso, alguien le pega a este hombre? XD

la verdad esque el cilindro si no me equivoco esta preparado por el amigo gabri dt, o yamaha dt para los antiguos usuarios, kreo que se que cilindro es jeje, si que ha pasado por manos si la virgen...

juanbode escribió:Kino, si no sabe casi hablar y menos escribir español, como para pedirle que pronuncie bien el ingles. Si escribo BLUE, pues pronuncio BLU E

Juan bode si dice las cosas como se escriben así después no se puede equivocar al escribirlas

Vaya trampas esta echo....parece un niño pequeño!!!

Ese va a tardar poco en cerrar!!
jejejjejejeje y el video colgado por DrY!!!

Fijo que el del top salio con un airsal "agp" puesto!!

Es mi imaginacion oo...... ¿¿El agp que muestra la parte derecha de la lumbrera no es muchisimo muchisimo mas grande que la derecha??

Haber si nos cuelga un video guapo de:
Haber como abren y cierran las lumbreras perfectas en un agp!!
Haber si respetan medianamente la simetria....

Por esta zona a los mecanicos chapuzas se les dize....

Anta cayate que eres un TROKELEROOOO!!

Eso eso, a ver si alguien me envia un AGP recien comprado, lo sacamos de la caja, y hacemos un videorealidad diciendo:

GÜENO, os vamos a mostrar lo mal que viene un AGP. Tenemos la parte izquierda de la lumbrera que está a 22mm del borde superior, y tenemos la lumbrera derecha que esta a 21mm. Esto viene "ASIN" de serie. Ahora os enseño un kit bien hecho como el top 86, las dos miden lo mismo... jajajajaj

apriliass escribió:virgen del amor hermoso, alguien le pega a este hombre? XD

la verdad esque el cilindro si no me equivoco esta preparado por el amigo gabri dt, o yamaha dt para los antiguos usuarios, kreo que se que cilindro es jeje, si que ha pasado por manos si la virgen...

el que ensancho asi la lumbrera fue acid no gabri.

este tio es un notas, nose que coño se cree.

juanbode escribió:Eso eso, a ver si alguien me envia un AGP recien comprado, lo sacamos de la caja, y hacemos un videorealidad diciendo:

GÜENO, os vamos a mostrar lo mal que viene un AGP. Tenemos la parte izquierda de la lumbrera que está a 22mm del borde superior, y tenemos la lumbrera derecha que esta a 21mm. Esto viene "ASIN" de serie. Ahora os enseño un kit bien hecho como el top 86, las dos miden lo mismo... jajajajaj

me meo XDDD sino un AJP que es una marca de piezas de frenos...

Pordios que siga sacando videos de esos, enserio son buenisimos no tienen desperdicio porque yo escuchando la voz de graciosa que tiene y sus barbaridades que son para escribir un libro de energumenismo

Ai señor.....

Un saludo

Ya sabeis que Peter Grifin no tiene muchas luces, lo que es una lastima es que personajes como este tengan todo bien montado y verdaderos profesionales de la mecanica de competicion se estan comiendo los mocos ....A mi se me baneo dos veces por decir la clara realidad de este hombre, menos mal que ya se puede hablar con tranquilidad........

A cuenta de todo esto... una duda que tengo.

En mi mk de hierro con piston de 47mm. ¿Cuál sería el límite de anchura que podría tener la lumbrera de escape sin arriesgar que se ''enganche''?

Si alguien me puede contestar, me he estado rallando la cabeza y no me salen las cuentas, porque voy a prepararlo mas y no quisiera pasarme de ensanchar.

Un saludo

KinoDRD escribió:A cuenta de todo esto... una duda que tengo.

En mi mk de hierro con piston de 47mm. ¿Cuál sería el límite de anchura que podría tener la lumbrera de escape sin arriesgar que se ''enganche''?

Si alguien me puede contestar, me he estado rallando la cabeza y no me salen las cuentas, porque voy a prepararlo mas y no quisiera pasarme de ensanchar.

Un saludo

Kino, en 5 minutos te contesto

Kino, para un piston de 48mm, abrela hasta 29mm y no tendras problemas

KinoDRD escribió:A cuenta de todo esto... una duda que tengo.

En mi mk de hierro con piston de 47mm. ¿Cuál sería el límite de anchura que podría tener la lumbrera de escape sin arriesgar que se ''enganche''?

Si alguien me puede contestar, me he estado rallando la cabeza y no me salen las cuentas, porque voy a prepararlo mas y no quisiera pasarme de ensanchar.

Un saludo

deja de preparar el hierraco ese, y renickasila el sp by jbd¡¡¡

Muchas gracias juan!! tengo que sacarle el mapeado que me lo han pedido por ahi

Santy! El Sp by JBD me gustaría renicasilarlo pero no se si me saldria rentable, no sé si quedará exactamente como si fuera nuevo, aparte de lo que cuesta renicasilar, que hay que enviarlo por ahí a una fabrica ajena a la marca del cilindro que a saber lo que tarden... Me encantaría porque me fue muy bien pero desconfio un poco y no hay mucha gente por aqui que lo haya hecho.
De todas formas, santy el mk de hierro lo estoy preparando mas para tener un buen cilindro de reserva, ahora mismo voy con un airsal biaro que le he hecho un par de cosillas y me funciona de vicio, hice un post y creo que contestaste http://www.50soffroad.com/foro/viewtopi ... 10&t=21259

Bueno que estoy desviando el post, volviendo al tema principal, creo que mañana iré a comprar unas gargas de 0,22 y una de 0,20 (esque me hizo mucha gracia )

Un saludo!

juanbode escribió:Kino, para un piston de 48mm, abrela hasta 29mm y no tendras problemas

solo 29mm juan?? si mi mk de hierro a 48mm tiene una lumbrera de 31mm de ancho y la quiero dejar a 34mm
saludos

29mm en el borde superior. Seguroque arriba no viene a menos de 29mm... Es comolos top rosa, en elcentro abre de mas, peroalser oval, se cierra pocoa poco y no pasa nada


Por cierto Kino, yo estoy harto de nicasilar cilindros... Esta semana dos por ejemplo. y Quedan igualque nuevos

juanbode escribió: Por cierto Kino, yo estoy harto de nicasilar cilindros... Esta semana dos por ejemplo. y Quedan igualque nuevos

Entonces no lo descarto en un futuro es una bala en la recámara que me guardo de momento. Tengo aun el airsal y un SP sin preparar que sólo cambiando el piston iria bien, el SP preparado la verdad es que tengo algo en mente para él a largo plazo...

Como secreto, algun dia me gustaría montar un cigueñal de C45 y un cilindro de dmt50 y ya que tengo un SP preparado y para renicasilar, me parece que seria buena idea rectificarlo y renicasilarlo a 50mm y si fuera posible adaptarlo a más carrera.

Pero de momento con la carrera y todo no tengo ni tiempo ni dinero y me paso el 80% del tiempo a 110km de la moto. Cuando sea dentista...lo que se gasta Adrinº8 va a ser una broma con lo mio (dadme un poco de tiempo...3 añitos más ) jaja

PD: Derbi_sendar enserio tiene 31mm de lumbrera? jode si un SP tiene 29mm de ancho de lumbrera. Tengo que mirar yo eso en el mio que ya ira como 3mm abierta a cada lado

Un saludo offroaders

j*der kinito, sera por cilindros¡¡¡
oye cuando acabes la carrera me avisas, que seras mi odontologo particular¡¡ jeje
tio pues respecto a lo del sp, quedan nuevos al ser renickasilados, en airsal lo trabajan de p*ta madre, a un chaval de por aqui le renickasilaron su cuna de campenoes y quedo de muerte, me gusta la idea que tienes de pasar ese sp a carrera 45,pero alomejor, si ya esta tocado por jbd, no te permite mucho margen para prepararlo
saludos¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Cilindros ahora mismo tengo 5 en una estantería y he vendido 2 más.

jaja la carrera me queda, pero es sacar los instrumentos rotatorios(dremels) de odontología(850€) y disfruto como un canijo...son enanos y van de la hostia madre mia si pudiera prepararme los cilindros con eso me quedarian de muerte!! Son muy pequeños, vienen contraangulados, con chorros de agua a la fresa para refrigerar y un LED que ilumina la zona de trabajo. Enserio la reostia acostumbrado a mi ''dremel'' de 15€.... que la fresa se pega unos bailes...

Lo del Sp...cuestión de trabajo de tornero, eso me lo hará alguien, juan por ejemplo seguro que no tiene problemas porque los torneros de por aqui..te juegas una chapuza gorda, pero lo dicho...tiempo, tiempo...

juas la dremel esas las he visto y eso si que es la poya para preparar, ganas un disparate de tiempo, precisión, buah, de todo... yo toy en busca de algo de eso XD

apriliass escribió:juas la dremel esas las he visto y eso si que es la poya para preparar, ganas un disparate de tiempo, precisión, buah, de todo... yo toy en busca de algo de eso XD

Se puede conseguir, pero lo malo es la toma, necesitan toma multiflex que va con aire comprimido y agua y nosé si habrá adaptadores así como asi. Porque no vas a comprar un sillon dental para preparar cilindros jajaja.

http://www.estudientes.es/epages/estudi ... MD-sirocco

Un saludo

a donde a yegado este post....xDDDD