50's OFF-ROAD

ya podia haber adaptado algo mas grande ya que te pones
desde euro2 no es mas sencillo adaptarlo al de variant?

sergio_pro escribió:ya podia haber adaptado algo mas grande ya que te pones
desde euro2 no es mas sencillo adaptarlo al de variant?

supongo que si,pero debe ser mas facil de mh....mas que nada porque es lo que adapta todo el mundo
pd:puestos a adaptar...minimo un dmt50 o algo asi no?

kmr_one escribió:

sergio_pro escribió:ya podia haber adaptado algo mas grande ya que te pones
desde euro2 no es mas sencillo adaptarlo al de variant?

supongo que si,pero debe ser mas facil de mh....mas que nada porque es lo que adapta todo el mundo
pd:puestos a adaptar...minimo un dmt50 o algo asi no?

pues la verdad es que si para adaptar un top negro....yo creo que habra cilindros mas potentes en variant no?

kmr_one escribió:

sergio_pro escribió:ya podia haber adaptado algo mas grande ya que te pones
desde euro2 no es mas sencillo adaptarlo al de variant?

supongo que si,pero debe ser mas facil de mh....mas que nada porque es lo que adapta todo el mundo
pd:puestos a adaptar...minimo un dmt50 o algo asi no?

pues si un dmt 50 airsal baratito

Este es el video del vespino ese pero se deja un rato la tapa puesta

Ya lo tenia visto eso. pero no me dio por buscarlo mas.

es mas, tengo un alx tirado muerto de risa y no se que hacer con el. he de rebuscar a ver que se puede hacer si se le puede meter motor de variant pa aya va...

motor derbi,e3??pasado a automatico con variador de levas conti de 120mm,flipante

pongo el link de la foto que es enorme
http://tomahawktuning.files.wordpress.c ... cn9745.jpg
de aqui sale
http://southsiders-mc.blogspot.com.es/2 ... -gear.html

es un €2. el color marron de los carteres lo delata XD

spinflo escribió:es un €2. el color marron de los carteres lo delata XD

si,me lo dijo matrix pro...pero me dio pereza editar
podeis aportar vosotros tambien que el post no es mio solo!

j*der valla pedazo post yo no se donde encontrais estos motores tan curiosos hay muy poca info sobre esto en internet

sloteronico escribió:j*der valla pedazo post yo no se donde encontrais estos motores tan curiosos hay muy poca info sobre esto en internet

hombre,no tienen mucha difusion,pero a base de buscar se encuentran
ejemplos de busqueda,sobretodo buscar en ingles,frances,italiano o aleman,por ejemplo,ese derbi me salio en google imagenes al poner "aprilia rs bidalot",pero como las mobs usan muchisimo piezas bidalot...aparecio esa ,pero vamos,am6 engine,am6 proto,am6 90cc,derbi swap,minarelli swap,son ejemplos de busqueda que hago de vez en cuando

no es muy "nuestro" pero menudo pepino debe ser,motor rotax 12...ni zorra si es 122 o 123 ,lo acabo de encontrar en facebook de casualidad,bicilindrico,la verdad que parece mas un motor de rs 250...

tambien aparece una RS como la mia con motor de mito 125 y algo mas que vere ahora mismo

bueno...parece que el post no interesa mucho pero bueno...
otro motor sacado de la pagina de facebook esa
motor piaggio scooter con cilindro de kart adaptado y admision por valvula rotativa,hablan de 30 y pico cv...

la de motores raros que encuntras yo busco y no veo [8: ninguno seguire buscando y en cuanto lo encuentre sino esta aqui lo pongo

kmr_one escribió:bueno...parece que el post no interesa mucho pero bueno...
otro motor sacado de la pagina de facebook esa
motor piaggio scooter con cilindro de kart adaptado y admision por valvula rotativa,hablan de 30 y pico cv...

valla pasada!!

Telita... Que guapo

kmr_one escribió:no es muy "nuestro" pero menudo pepino debe ser,motor rotax 12...ni zorra si es 122 o 123 ,lo acabo de encontrar en facebook de casualidad,bicilindrico,la verdad que parece mas un motor de rs 250...

tambien aparece una RS como la mia con motor de mito 125 y algo mas que vere ahora mismo

yo juraria que es el de la rs250 directamente...

j*der que pasada de post, en cuanto tenga un rato busco y subo fot

TZRacer07 escribió:

kmr_one escribió:no es muy "nuestro" pero menudo pepino debe ser,motor rotax 12...ni zorra si es 122 o 123 ,lo acabo de encontrar en facebook de casualidad,bicilindrico,la verdad que parece mas un motor de rs 250...

tambien aparece una RS como la mia con motor de mito 125 y algo mas que vere ahora mismo

yo juraria que es el de la rs250 directamente...

j*der que pasada de post, en cuanto tenga un rato busco y subo fot

no es el de la 250 porque la admision no la lleva en el frontal

motor am6 bicilindrico....o intento porque no se ve terminado y poco me inspira esa manera de unir los 2 bloques... ,pero es raro

y en video!para que os quejeis!

Chapu chapu

Terrybille escribió:mirad esto:

http://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=121103

se supone que es para quitar las turbulencias de la gasolina al entrar no?

ilustro:

justo acabo de ver un post en el que habla un "distribuidor" o vendedor de esto...sabeis el precio del "aparatito"?

kit completo a un precio especial de 219,24 euros.

lo saque de un post,si quereis pongo el link...si alguno lee esto,que esta mas parado este post...

Pero eso que va en el embudo del carburador?

matrix_pro escribió:Pero eso que va en el embudo del carburador?

si,mira el link y acabamos antes
http://www.planetapitbike.com/t3662-el-sistema-powernow

kmr_one escribió:

matrix_pro escribió:Pero eso que va en el embudo del carburador?

si,mira el link y acabamos antes
http://www.planetapitbike.com/t3662-el-sistema-powernow

Soy el unico al que le parece una gilipollez?

ya soMOS dos jajaja y mas por ese precio xD Aparte eso es muy facil de hacer en inox no pago 200 euros por 1 cuarto de hora quer costaria hacer en el curro

Koke-t escribió:ya soMOS dos jajaja y mas por ese precio xD Aparte eso es muy facil de hacer en inox no pago 200 euros por 1 cuarto de hora quer costaria hacer en el curro

pues dedicale media hora y mandame uno a vigo

kmr_one escribió:

Koke-t escribió:ya soMOS dos jajaja y mas por ese precio xD Aparte eso es muy facil de hacer en inox no pago 200 euros por 1 cuarto de hora quer costaria hacer en el curro

pues dedicale media hora y mandame uno a vigo

no que ya no te caben mas cosas en casa yo creo que si al pornerlo se notara mucho eso ya habria salido muchisimo antes

Koke-t escribió:

kmr_one escribió:

Koke-t escribió:ya soMOS dos jajaja y mas por ese precio xD Aparte eso es muy facil de hacer en inox no pago 200 euros por 1 cuarto de hora quer costaria hacer en el curro

pues dedicale media hora y mandame uno a vigo

no que ya no te caben mas cosas en casa yo creo que si al pornerlo se notara mucho eso ya habria salido muchisimo antes

no se,los del foro ese dicen que se nota algo...todo seria cuestion de probarlo de forma casera....sin soltar 200 napos de mi*rda

Koke-t escribió:

kmr_one escribió:

Koke-t escribió:ya soMOS dos jajaja y mas por ese precio xD Aparte eso es muy facil de hacer en inox no pago 200 euros por 1 cuarto de hora quer costaria hacer en el curro

pues dedicale media hora y mandame uno a vigo

no que ya no te caben mas cosas en casa yo creo que si al pornerlo se notara mucho eso ya habria salido muchisimo antes

Pero tu que te crees que esto acaba de salir hace un año escaso?
Esto lleva en el mercado bastante tiempo ya eh..

cilindro conti en na mob,pero creo que es derbi e2...50cc,mirad la camara de refrigeracion,perdida de tiempo o funcional?
pongo foto y link que son enormes

http://fc.img.v4.skyrock.net/fc4/51whit ... mDKkyw.jpg

http://fc.img.v4.skyrock.net/fc4/51whit ... iFKJuJ.jpg

http://fc.img.v4.skyrock.net/fc4/51whit ... YhC94W.jpg