50's OFF-ROAD

yo uso castrol tt-s y ocasionalmente motul 710, y nunca he gripado

yo uso motul 710 :s trucado

yo uso castrol tts que lo pillo en una tienda por 7 pavos el litro

Castrol TTS !! Y lo del olor jeje si que es inconfundible

Por cierto, como andamos de espesitos en mates no ??? Aunque cierto que es mas comoda la tablita de porcentajes que andar a cuentas jejeje

SAludos

TTS AL PODER!!!!

ipone samurai racing esk ami siempre me han tirado el olor a fresa verdad que si victor¡¡ el ultimo litro que kompre costaba barato

wenas yo uso tts o castrol racing.Que os parece el racing para el top alu c44?que aceite me recomendais para un top alu c44?esque en esto de aceites estoy un poco verde la verdad jeje saludos

ivan gpr escribió:

ssss escribió:yo creo que es mejor el motul 710 no?

nose yo de aceites ando espeso

hombre buenas loko...
yo uso el ipone de fresa xd

126 usan tts...

ui ui ui... que de carbonilla hay en este foro.....

pero como el 347 y el ipone ninguno xd

beta trueba escribió:pero como el 347 y el ipone ninguno xd

347 ???? eso que es??? jajajaja no sera el A 747 no?

sisi 747 perdon esk eran ya altas oras de la madrigada y se me colo el 3

emm ese 49% que gasta el tts.... lo usareis de serie no?????? por que vamos exarle tts a un motor con una preparacion alta es matarlo

si eso es verdad tio y la gente suele ddecir todo lo contrario que el tts para los trucajes lo mejor y eso no me jodas tio

yo le llege a echar tts alguna vez pero cuando no tenia el motor preparao xD
ahora motorex

yo le echo tts con la preparacion que llebo tampokos es muy potente pero bueno

antes d serie echaba motul710

entre tts y motul 710, cual cogeriais?

MOTUL 710 SIN PENSARLO!

tts y todo perfectoo!!

Dj_Pedriyo escribió:emm ese 49% que gasta el tts.... lo usareis de serie no?????? por que vamos exarle tts a un motor con una preparacion alta es matarlo

pues yo uso tts normalmente y a veces motul 710, mi prepa es esta

barikit gp2 preparado con piston vertex
tubo barikit gp2
32 kosso y 28 keihin original alterno de vez en cuando
primaria de diente recto top
embragues newfren
caja de laminas top-v force
carters preparados
etc

y nunca he gripado, le doy mucha tralla, voy sin filtro, en ocasiones por irresponsabilidad no la dejo calentar del todo antes de darler cera
mi metodo para no haber gripado desde que tengo moto??

nunca he llevado piston,segmentos gastados, suelo cmbiar piston y segmento al poco de notar algo de bajada de rendimiento

yo llevo lo de la firma y le hecho tts o hurqsvarna de las maquinas

Yos soy mas de motul tambi,el tts no me inspira mucha confianza sobretodo porque gripe una vez y enganche otra un top azul cuando tenia la scooter..aunqe igual no tenia que ver tp cn el aceite pero son manias..jajajaj,y por cierto el 747 eseee deja un olor a kart..jajajajja

Bueno yo no uso aceites 2t desde hace tiempo xD pero os diré cuales me gustan y cuales no...

Castrol A747 me gusta, aun que es para un uso bastante exigente y es para darle duro, no es para algo tipo dar una vuelta en mi opinion. Y me gusta porque no hace falta echarle nisiquiera un 2%....

Putoline, me gustan todos sus aceites... los hay de varios tipos para adaptar al uso que le des. Buena marca y además solo fabrican para moto, esto viene a decir que están bastante especializados y en aceites, grasas de cadena, todo en general es de lo mejor que hay.

Motul está bastante bastante bien en su totalidad y en todo lo que miramos n un aceite.

Shell, los aceites shell se caracterizan por que son superlimpitos, apenas dejan residuos y lubrican bastante bien...

Castrol TTS, lo odio, y odio mucho más que la gente lo tenga en un pedestal como si fuera la panacea... Es un aceite VIEJO, esto no quiere decir que sea malo, el A747 es viejo, pero es efectivo... lo que me jode mogollón es que lo usan un montón de personas para uso diario, osea está más que aceptado y se consume enormemente, he llegado a leer cosas a usuarios de foros tipo, yo solo le echaría repsol (o tipo marcas blancas) vamos aun que me quedara sin mi TTS en el culo del mundo... Castrol es una marca que lleva muchos años trabajando con sus fórmulas y no las actualiza, esto no quiere decir que sea malo, pero tampoco es lo mejor que existe...

Ipone samurai, buenísimo, no diré más...

y bueno no cerraré el post sin mencionar la marca ELF... lubricantes de muchísima calidad y a la altura de las mayores exigencias que puedan imaginarse, es el que se ha estado utilizando si mal no recuerdo hasta el último momento por toda o casi toda la parrilla del mundial de 125 y nose si en el CEV tambien... Es una elección más que acertada, eso sí, no es barato...

También y solo para el que no lo sepa (disculpad los que ya lo sepais) hay un par de petroleras que ponen a vuestra disposición unos aceites de buena calidad, Agip tiene un aceite bastante bueno para 2t (cuando recuerde el nombre lo edito y lo escribo aquí) y cepsa está bastante bien tambien.

Haré un comentario que hace referencia a aceites tipo REPSOL, y cualquier tipo de marca blanca del carrefour y demás supermercados. Vamos a ver, estoy acostumbrado a leer cosas que no son ciertas, por usar una vez estos aceites, y aun que sean más veces o una temporada, no pasa nada (hablando de una scooter o cualquier ciclomotor de calle, no hablo de enduro, cross ni nada de este tipo), no te va a gripar ni va a ir como el culo la moto por echar estos aceites, puede que notes el escape algo más aceitoso, humo (que todas las 2t echan pero bueno..) pero no vas a gripar por echarselo un dia que no vallas sobrado de pelas ni nada, lo que yo digo al respecto simplemente es que son aceites los cuales no hay que acostumbrarse... nada más.

Yo uso aceite marca carrefour para motosierras, a un porcentaje de un chorrito.

A747, pero es lo que dicen más arriba, es un aceite que es para un uso mas extremo, si es para usarlo en una moto en la cual se hacen recados o para ir al insti, etc mejor usar otro.

yo he usado Motul 710 toda mi vida...
En motos de enduro grandes y 49 en motos de cross en scooter de serie en scooter trucadas y nunca nunca ningún problema.

Seguiré usándolo mientras tenga 2T.

Un saludo !!

yo e echado muchos aceites diferentes y no e tenido nunca ningun problema. no tengo ningun faborito pero motul me parece bastante bueno, tanto el 710 como el 800 (este si que umea un poco, el 710 muy poco)
y ahora tengo para gastar un litro de aceite husqvarna de las motosierras y otro de verkol (una fabrica de aqui, que por lo visto mandan el aceite a repsol para que lo embotellen con su nombre, no se si srea cierto del todo )

Han traído a una tienda de mi localidad ELF scooter ¿Que opinión tenéis de él? ¿Alguien lo ha probado?

Reflotando post nivel pro ya,rs albu tio,fijate en las fechas,vale que de gusyo leer algo bien explicado,pero hay posts con dias o semanas a los que echar una mano y no uno de años...

pues creo que esta bien reflotar un post asi, ademas ha aportado mucho, no es como el que reflota el post de una moto para decir: que guapa tio!....

siguiendo al tema yo echo motul 700 y va muy bien, los chavales de mi pueblo todos echan tts y lo tienen como bien dices en un pedestal, y da pena ver los pistones cuando los desmontan y tienen 3mm de carbonilla... en fin.
El aceite del carrefour por lo que he oido lo fabrica ELF, aunque creo que ya no lo venden pues las veces que he pasado por ahí nunca lo he encontrado.
estaría bien elegir el aceite con mejor calidad-precio del mercado...