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pues e encontrado estas fotos por internet que alguien las a colgado en el post de la moto mas bonita de tu ordenador
estoi bastante interesado en esta moto tanto en estetica como en rendimiento si alguien sabe donde esta el post de esta moto, que yo no la encuentro por ningun lado
y tambien si sabeis algo de esta que creo que viene de fabrica asi y tampoco encuentro nada sobre ella esta la vi en crazy en el mismo post de le plus belle moto de votre ordinateur , fijaros en el basculante es mucho mas estrechito que el de la pro y el escape ese que npse cual de ser
Mama si muero no vendas mis piezas por lo que te dije que me costaron ¡
La primera es Francesa, yo creo que tengo 3 o 4 fotos más de ella, pero no se si las perdí cuando formateé el portatil, las voy a buscar
Y la segunda.. No había visto eso en mi vida, parece un chop.. Pero eso sí, el que haya echo ese chop, es un maestro.. Porque meter ese VHST ahí de bien.. No es facil..... Está guapísima, tomo nota para mi proyecto
que no que no es chop lo digo porque la vi en una foto real como si fuera un salon de esos de cohes una exposicion estoi buscando aver si encuentro esa foto para ponerla pero esq es flipante la de paginas que hay en crazy
Mama si muero no vendas mis piezas por lo que te dije que me costaron ¡
Es una DRD Pro 80 Copa pone. Por lo que veo trae 28 VHST, 2 radiadores, Slicks, disco de 300mm.. Uff ufff Debe ser alguna version como las Zip Malossi. Fijate que no trae ni estriberas traseras, ni pata de cabra.. Creo que tengo idea para la decoración
si pero no pone nada mas y ami lo que mas me interesa es el escape y el cilindro y solo pone que es un 80
y por internet con ese nombre no se encuentra nada salen cosas de la copa malossi
tiene 23 caballos y pesa 92 kg voi a seguir investigando , menuda diferencia de peso creo que la mia son 96 kg que si le quito las extrveras de atras que da igual yo creo
Última edición por sergio_pro el Mié 26 Ene 26Etc/GMT-1 2011, 10:38, editado 1 vez en total.
Mama si muero no vendas mis piezas por lo que te dije que me costaron ¡
sera que es una edicion limitada que vendian o que venden, solo para circuito, no para matricular, porque no pone marca del cilindro ni nada, . creo que es estilo ktm SMR 450 pero en version mas pequeña.
danybeta13 escribió:sera la malossi, pero sin los colores chillones
Ahí le has dao, es la misma, la DRD Pro SM Réplica Malossi, pero con el guardabarros y el colin en negro, aparte de la careta plana.
no es la malossi porque no lleva el escape malossi mhr y la careta plana es diferente , es un escape extraño porque parece como un gianelli pero a saber porque los gianellis por arriba no llevan ese silenciador
Mama si muero no vendas mis piezas por lo que te dije que me costaron ¡
danybeta13 escribió:sera la malossi, pero sin los colores chillones
Ahí le has dao, es la misma, la DRD Pro SM Réplica Malossi, pero con el guardabarros y el colin en negro, aparte de la careta plana.
no es la malossi porque no lleva el escape malossi mhr y la careta plana es diferente , es un escape extraño porque parece como un gianelli pero a saber porque los gianellis por arriba no llevan ese silenciador
Lee bien lo que he puesto.
La DRD Pro Malossi viene con el escape de serie al igual que cualquier otra DRD Pro, y supongo que el 17.5 de serie., una cosa son las comerciales y otra las que usan para correr
La caza, en su más alta expresión, es la que enfrenta al cazador y su perro contra el campo y sus picardías
DRD_DeviL escribió:
Ahí le has dao, es la misma, la DRD Pro SM Réplica Malossi, pero con el guardabarros y el colin en negro, aparte de la careta plana.
no es la malossi porque no lleva el escape malossi mhr y la careta plana es diferente , es un escape extraño porque parece como un gianelli pero a saber porque los gianellis por arriba no llevan ese silenciador
Lee bien lo que he puesto.
La DRD Pro Malossi viene con el escape de serie al igual que cualquier otra DRD Pro, y supongo que el 17.5 de serie., una cosa son las comerciales y otra las que usan para correr
ya pero al decir la malossi se me vino a la cabeza la malossi original dela copa malossi es igual en las tapas delanteras lo demas todo diferente
parami la replica malossi esa es feisima y esta sta chula chula
Mama si muero no vendas mis piezas por lo que te dije que me costaron ¡
Gasoli escribió:Yo quiero esas horquillas para mi moto, me da igual lo que cuesten..
Creo que voi a llamar a derbi haber..
pregunta tambien por el escape que me pone bastante cachondo la verdad llevo toda la mañana buscando y no encuentro nada solo la mallosi copa 80 y es mas fea que un pie
Mama si muero no vendas mis piezas por lo que te dije que me costaron ¡
Toma, mas vale una imagen que mil palabras .. ahora dices que no se parece en el basculante, las tapas (IGUALITAS) y el colin . Y el guardabarros delantero es de la drd racing sm
Lo unico que cambia es la preparacion que lleve y los discos de freno ... y motor €2 (porque incluso somos mas machotes que los que llevan €3 )
**EDITO**
quiza sea un motor de gpr 80
La caza, en su más alta expresión, es la que enfrenta al cazador y su perro contra el campo y sus picardías
Modifications: cilindro Malossi mhr team 7 transfer c43 barikit c43 con rodas c4 28 koso yasuni r3 carrera embragues mrd con muelles malossi rotor pvl sin luces
ferrin_sevilla escribió:juraria que el basculante es el de la drd pro de toda la vida pero pintado en negro...
EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS.
El de la primera foto , un forero antiguo de aqui la tenia igualita a esa , alomejor es esa , voi a ver si consigo su nombre en el foro y te enseño su proyecto
TZRacer07 escribió:j*der que pedazo de drd!! esta tremenda...no tengo plabras
opino igual que drd_devil es una drd pro con la misma parte de ciclo y un motor preparado, ahora bien no distingo entre e2 y e3 pero derbi es seguro!
cuanto costara semejante maquina??
Es €2, el motor es marrón y mira la tapa de embragues. En €3 la leva no sobresale tanto en la tapa.
Y sinceramente, le echo unos 5000€ fácilmente. Pero vamos, que ponerla tal cual está ahí, no tiene mucho misterio. Pintas las tijas, las horquillas, el carenado, basculante y sub-chasis y pinzas de freno y ya la tienes.. Bueno claro, y los discos de freno xD.
Me parece a mí que el motor sera de GPR 80.. Entre que es €2, que el cilindro parece el de serie, y que dudo que monte cilindros Barikit de fábrica
TZRacer07 escribió:j*der que pedazo de drd!! esta tremenda...no tengo plabras
opino igual que drd_devil es una drd pro con la misma parte de ciclo y un motor preparado, ahora bien no distingo entre e2 y e3 pero derbi es seguro!
cuanto costara semejante maquina??
Es €2, el motor es marrón y mira la tapa de embragues. En €3 la leva no sobresale tanto en la tapa.
Y sinceramente, le echo unos 5000€ fácilmente. Pero vamos, que ponerla tal cual está ahí, no tiene mucho misterio. Pintas las tijas, las horquillas, el carenado, basculante y sub-chasis y pinzas de freno y ya la tienes.. Bueno claro, y los discos de freno xD.
Me parece a mí que el motor sera de GPR 80.. Entre que es €2, que el cilindro parece el de serie, y que dudo que monte cilindros Barikit de fábrica
cierto diego, mi colega tiene un e2 y es exactamente = que ese
pues 5000 pavos lo veo excesivo para lleva "un motor de gpr 80" si es que lo lleva de verdad...
Modifications: cilindro Malossi mhr team 7 transfer c43 barikit c43 con rodas c4 28 koso yasuni r3 carrera embragues mrd con muelles malossi rotor pvl sin luces
TZRacer07 escribió:j*der que pedazo de drd!! esta tremenda...no tengo plabras
opino igual que drd_devil es una drd pro con la misma parte de ciclo y un motor preparado, ahora bien no distingo entre e2 y e3 pero derbi es seguro!
cuanto costara semejante maquina??
Es €2, el motor es marrón y mira la tapa de embragues. En €3 la leva no sobresale tanto en la tapa.
Y sinceramente, le echo unos 5000€ fácilmente. Pero vamos, que ponerla tal cual está ahí, no tiene mucho misterio. Pintas las tijas, las horquillas, el carenado, basculante y sub-chasis y pinzas de freno y ya la tienes.. Bueno claro, y los discos de freno xD.
Me parece a mí que el motor sera de GPR 80.. Entre que es €2, que el cilindro parece el de serie, y que dudo que monte cilindros Barikit de fábrica
Yo lo distingo por la bomba del aceite , en el euro3 se encuentra en la parte de arriba de la tapa y en euro2 la bomba del aceite esta abajo de la tapa de los embragues ,
5000 euros valdra la moto , vamos que eso es para la gente que le sobre el dinero , porque por ese dinero tienes una ktm 125 sx o exc nueva...
acabo de investigar sobre ese escape i ai una pagina que venden este escape es mui parecido MALOSSI MHR DERBI DRD PRO R, DRD SM 50 con la petaca negra tambien no se si es este pero lo mas seguro es que no que sean escapes especiales
como un conocido que corria en la copa malossi i campeonato de sm de españa gano i le regalaron una dervi drd pro replica malossi con un cilindro valorado en 600 euros creo que era 80 i un escape todo eso se lo regalaron malossi por llebar promocion i ganar
Debe ser alguna version como las Zip Malossi. Fijate que no trae ni estriberas traseras, ni pata de cabra.. Creo que tengo idea para la decoración 
