que opinais de esto?? KTM 525 !! fotos

[churre_glvz]

yo la pillaria y mas si te la deja barata...
asi en el momento que quieras pillar algo mas a tu gusto...ya sea 250 o algo d eso...
vendes esta y con el dinero t pillas una 250...

[cristian46]

Pues gabryolo si el uso que le vas a dar va a ser dominguerillo... y nose como estara tu zona de verdes... pero casi es mejor que te pillaras algo matriculao por el tema de multas y seguros y demas... ya que no es igual que te pillen con una 50cc sin el espejo o la careta que te enganchen indocumentao con semejante bixo.
Por otro lado si buscas sobre las ktm 525 "antiguas" como es tu caso veras que sufren de un cabeceo compulsivo obsesivo en el tren delantero.... vamos que encuanto la rueda toca suelo a grandes velocidades( digo cuando toca porque el resto del rato esta a un palmo del suelo) la moto se mueve cosisca mala mala... de echo normalmente o acabas sin poder sujetar la moto a mitad de mañana o te metes alguna galleta de las de aupa..
De todas formas tu mismo si tienes dinero ( no solo ai que compar la moto acuerdate.... requiere mantenimientos muy constantes ya que el motor va apretadisimo, aparte transmisiones, frenos, ruedas, y un larguiisimo etc) y ganas a por ella.

Un salu2 y gasss

aber si nos aclaramos...xD

una moto si no estas acostumbrado a llevarla,dudo muchiiiiiiiiiiiiisimo de que se ponga a pretarle tanto como para que vaya levantando la rueda a todas horas y si aceleras con progresividad (hasta que le vaya cojiendo el puntillo) no tiene porque levantarse ni mucho menos continuemente..

despues,esa moto se a usado por alguien que le iva ese mundillo y esta preparadilla,asique dudo mucho que se mueva tantisimo,a parte las ktm siempre an corrido en supermotard,si cabecea tanto se puede suplir con pilotaje(poco a poco que el chaval no es Boris chambon ni nada de eso ee xD)

ni que fuese eso un cavallo loco...que lo que acelera la moto lo controlas tu..en una semana no se va a poner a hacer tiempos creo yo...ira poco a poco,si bien reconozco que para empezar es de los motores mas grandes que se usan en este tipo de motos para circuito (supermotard),le costara mas cogerle el puntillo y controlarla y aguantar unas cuantas vueltas,pero eso con el tiempo se consigue...

vamos es mi opinion..

[Dj_Pedriyo]

Yo solo te digo , que si tienes ilusion por cojertela cojetelá , pero ojo eso es un motor 4t de competición que requiere sus cuidados...

Asegurate muy muy bien de que esa moto este impecable de motor , porque una averia te puede costar el vender la moto , y en estas motos una averia esta a la orden del dia siempre...

Con solo decirte que el akrapovic ese que monta si es con colector tambien( que no sé si es comleto o no ) cuesta alrededor de los 1000 € , te puedes ir haciendo una idea de lo caro que es tener una moto de estas ....

adri el material de KTM por lo menos aqui esta tirado de precio eee..

inconvenientes que les veo a la 525 ( mi mecanico tiene una ) ( hace enduro ) i el deposito se le keda pekeñajo . 8 litros con algo , por 30€ se conpro nuevo un deposito de 13 o 15 litros

te va a doler todo del nervio que tiene ... revisiones si la gastas entre semana o asin 1 vez a la semana mirale el aceite i si le falta le exas el anticongelante = ...

si la vas a gastar cada X tienpo cuando la gastes antes i despues una revision ....

[SR1_CUESTA]

Jajaj yo solo te digo que si tienes huevos a llevarla por el circuito noblemente, sin sufrir consecuencias de tantos cv, desgaste fisico, etc etc, ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡OLE TUS HUEVOS!!!!!!!!!!!!!!!

No es por ser pajaro de mal agüero ni nada, pero esa moto es demasiada para ti, todo el mundo sabemos correr en una recta y frenar un poquito al llegar a curva, pero le vas a sacar todo el partido a esa moto?¿ Crees que verdaderamente esta ajustada a ti?

MMm pensemos que no es circuito supermotard y te metemos en circuito de motocross, que me dirias?¿


Un saludo tio

[cristian46]

Jajaj yo solo te digo que si tienes huevos a llevarla por el circuito noblemente, sin sufrir consecuencias de tantos cv, desgaste fisico, etc etc, ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡OLE TUS HUEVOS!!!!!!!!!!!!!!!

No es por ser pajaro de mal agüero ni nada, pero esa moto es demasiada para ti, todo el mundo sabemos correr en una recta y frenar un poquito al llegar a curva, pero le vas a sacar todo el partido a esa moto?¿ Crees que verdaderamente esta ajustada a ti?

MMm pensemos que no es circuito supermotard y te metemos en circuito de motocross, que me dirias?¿


Un saludo tio

claro que no le va a sacar el partido maximo a esa moto,pero ni el ni ningun usuario del foro a no ser de que tenga cierta experiencia en competicion o muchas horas encima con este tipo de motos...


pero bueno,poco a poco aprendera digo yo,no¿?

ademas digamos que tiene un maestro para explicarle....

[Mendoza_DRD]

Opino que esto va a ser demasiado para ti gabry. Va a ser como pasar de llevar un 600 a un Gallardo. Mi consejo esque no te compres este cacharro, y vayas poco a poco, como bien se recomienda. Yo seguramente me coja una 125, aunque si por mi fuese me cogia esa 525 claro.. Pero poco a poco, despacio y con buena letra

[Dj_Pedriyo]

Opino que esto va a ser demasiado para ti gabry. Va a ser como pasar de llevar un 600 a un Gallardo. Mi consejo esque no te compres este cacharro, y vayas poco a poco, como bien se recomienda. Yo seguramente me coja una 125, aunque si por mi fuese me cogia esa 525 claro.. Pero poco a poco, despacio y con buena letra

sinceramente si se coje la ktm i va poco a poco si ,,, pero si se la conpra pa ya ir a fondo nanai

[gabryolo]

lo menos que me kojeria seria una 250.. y eso de que me koja algo matriculado para que.. si igualmente de aqui a que me sake el carne pa poderla llevar me pille la que me pilleee.. (kada vez lo ponen mas dificil y lo dividen todo mas para sakarnos los cuartos)

ademas yo no soy ni de enduro ni de motocross ni nada de eso.. de vez en cuando me lo paso bien aciendo el cabra, pero yo soy mas de supermotard XD


y para nada ire a fondo nada mas kojerla.. yo quiero aprender bien aunke me kueste

[sergio 011 sr]

Si es barata adelante..
Pero echale horas de gym para hacerte con ella...jajja

[SR1_CUESTA]

Jajaj yo solo te digo que si tienes huevos a llevarla por el circuito noblemente, sin sufrir consecuencias de tantos cv, desgaste fisico, etc etc, ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡OLE TUS HUEVOS!!!!!!!!!!!!!!!

No es por ser pajaro de mal agüero ni nada, pero esa moto es demasiada para ti, todo el mundo sabemos correr en una recta y frenar un poquito al llegar a curva, pero le vas a sacar todo el partido a esa moto?¿ Crees que verdaderamente esta ajustada a ti?

MMm pensemos que no es circuito supermotard y te metemos en circuito de motocross, que me dirias?¿


Un saludo tio

claro que no le va a sacar el partido maximo a esa moto,pero ni el ni ningun usuario del foro a no ser de que tenga cierta experiencia en competicion o muchas horas encima con este tipo de motos...


pero bueno,poco a poco aprendera digo yo,no¿?

ademas digamos que tiene un maestro para explicarle....

Yo te lo digo por la experiencia que tengo, pasar de 74-80 cc a 250 4t es un gran paso, yo solo aconsejo, ni discrepo con el ni nada.

Solo le digo que tenga un poco mas de cabeza y que empieze con algo mas adaptado a su nivel, por que con ese bicho no se va a poder ir tranquilo.

Lo que tienes que hacer solo para darte cuenta de lo que quieres llevar entre las piernas es que te deje probarla en circuito, y cuando eso nos comentas tus impresiones, ok?

Saludos

[allc_90]

Pues si estas decidido solo a usarla por circuito, yo mas bien me iria a por algo tipo la 250 4t, tendras moto suficientee para muchos dias, aparte de ser bastante mas lijera que las 450 y manejable, y sobretodo con menor mantenimiento. De todas formas si esa te la dejan como un chollazo y sabes que esta bien de motor y demas pues a por ella!!!

Para ti cristian.... discrepo un poquito con tigo.... esa moto se de buenas tintas... que la progresividad no es uno de sus factores a favor, de echo a sido siempre una de las motos mas salvajes, de 4t gordas que se an echo.... y no, no hace falta pretarle muchiiisimo para que valla aciendo caballito, siendo 4 marchas(me parece) estoy seguro que en las 3 primeras se levanta sin muchos problemas. Por otro lado no te discuto que las ktm´s allan corrido supermotard, pero no es igual una moto oficial que la que podamos llevar alguno de nosotros, si acaso se puede "parecer" a base de meterle muuuuucho dinero, y te aseguro que esa moto en concreto siempre a tenido la fama de tener una direccion muy "suelta", vamos que en recta hay que apretar bien los dientes y el manillar.
Una ultima cosa eso de que ."..que lo que acelera la moto lo controlas tu.." claro esta, pero en estas motos y a nivel de usuario dominguerillo casi siempre la que te controla es ella ati....

Bueno salu2 y gasss (pero con cuidadin eehh)

[Robertojg]

Ya te digo que es una moto que dan ganas de tenerla y darle gas,pero eso si son 525cc 4t tu ahora vas con 80cc 2t xD,es mas peso.. el triple o mas de potencia...,vamso que es cmo pa matarse.. yo iria mejor a pro un 250 que seguro la disfrutaras mas.
Yo e oido que con las 2504t hay gente que va mas rapido que con las 450...,dependiendo del circuito claro, mas manejable mas todo un 250 la disfrutaras mucho mas.Pero bueno si la oferta es escandalosa no te lo pienses.. y con paciencia y saliva se la metio el elefante a la hormiga.

[melo_rrt]

Una ultima cosa eso de que ."..que lo que acelera la moto lo controlas tu.." claro esta, pero en estas motos y a nivel de usuario dominguerillo casi siempre la que te controla es ella ati....

Bueno salu2 y gasss (pero con cuidadin eehh)

en esa frase el chabal tiene mil razones¡¡ encima de la moto vas a ir como un muñequito...
yo e cojido la yzf de mi primo de 250cc 4t y en 6 por un kamino se me levantaba asi que imaginate con 525...mas del doble de cilindrada...

[santi__]

pobrecillo le estáis metiendo el miedo en el cuerpo.Yo veo bien que la compre, si le queda grande la moto ya tendrá tiempo de venderla, y alomejor por mas de lo que pague por ella.Yo no lo veo tan dificil, y mas para ir al circuito como aificionado, si fuera a competir ya es otra cosa, pero para "entretenerse" lo veo ideal, un reto,ahora tambien digo, que seria mejor ir poquito a poquito, yo tengo un colega que ha corrido en sm,con una aprilia sxv 650 preparada, dando en banco de potencia cerca de los 90 cv, y me decia que tenias que tener muchos cojones, que no avia dios que abriera gas en plena curba apesar de controles de todo tipo, y decia que él iva mas rapido con una 450 en lo que paso por curva se refiere.Yo te digo que si te mola el sm, te la pilles porque es un pepino y la vas a disfrutar un monton, incluso llendo "despacito"eso si, ahorra para neumaticos......