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igual se te calienta mas... (nada apreciable pero...) yo creo que le llgara mas aire tal cual que poniendole un obstaculo, que despues de todo sirve para mover el aire y a 60 o 80 o 100 el aire llega rapido al radiador... o almenos eso pienso yo. En los ordenadores por ejemplo se coloca para que no se calinten pero un ordennador no esta en movimiento
pero esk un electroventilador es eso se enciende cuando el motor se sobre calienta en los coches por ejeplo se suele ecender cuando el coche esta parado por que cuando va en marcha esta apagado
esta idea del electro en la moto ya lo e visto montado lo yeva la gilera de 200cc de serie y va detras del radiador yo lo veo una buena utilidad si te vas de rutas y sendas por que si estas intentando subir unas piedras no pasas de 10km/h y el motor se calienta ai saltaria el electro y refrigeraria estando la moto parada
melo_rrt escribió:pero esk un electroventilador es eso se enciende cuando el motor se sobre calienta en los coches por ejeplo se suele ecender cuando el coche esta parado por que cuando va en marcha esta apagado
esta idea del electro en la moto ya lo e visto montado lo yeva la gilera de 200cc de serie y va detras del radiador yo lo veo una buena utilidad si te vas de rutas y sendas por que si estas intentando subir unas piedras no pasas de 10km/h y el motor se calienta ai saltaria el electro y refrigeraria estando la moto parada
perdon, no me havia fijado que la moto era de enduro jej por eso me parecia que servia de poco... de todas formas crees que ese electroventilador haria mucho? nose que potencia tendra pero...
melo_rrt escribió:pero esk un electroventilador es eso se enciende cuando el motor se sobre calienta en los coches por ejeplo se suele ecender cuando el coche esta parado por que cuando va en marcha esta apagado
esta idea del electro en la moto ya lo e visto montado lo yeva la gilera de 200cc de serie y va detras del radiador yo lo veo una buena utilidad si te vas de rutas y sendas por que si estas intentando subir unas piedras no pasas de 10km/h y el motor se calienta ai saltaria el electro y refrigeraria estando la moto parada
esa es la idea ya que me voy a ir mucho por trialeras y quiero que no se kaliente tanto
le montare junto kon 2 refrigeradores stage6 y aver que tal si baja la temperatura o sube por que le montare un markador de temp tambien asi que ya os kontare
pero de todas formas os agradeceria ideas para poder acoplarlo
un saludo
eske tambien le voy a montar otro radiador pero hasta que no lo encuentre pues kon esto
y si me gusta komo va pues le instalo otro ventilador al otro radiador que le monte jeje asi que no kreo que se kaliente mucho jja
Yo si fuera tu, lo primero que aria seria montar otro radiador, aunque no encuentres xd, busca mas jaja y luego ya aria pijerias varias... seguramente con dos radiadores te sobrara, yo a la mia le tube que poner el termostato, y aun asi ahora en invierno (por aqui hace mucho frio) le tengo que tapar un radiador...
Ese electroventilador te serviría cuando vas a bajar velocidad o estas parado en un atasco por ejemplo, porque si vas a 60 la moto refrigera mas con el aire que le da de frente al radiador que con el ventilador.
melo_rrt escribió:pero esk un electroventilador es eso se enciende cuando el motor se sobre calienta en los coches por ejeplo se suele ecender cuando el coche esta parado por que cuando va en marcha esta apagado
esta idea del electro en la moto ya lo e visto montado lo yeva la gilera de 200cc de serie y va detras del radiador yo lo veo una buena utilidad si te vas de rutas y sendas por que si estas intentando subir unas piedras no pasas de 10km/h y el motor se calienta ai saltaria el electro y refrigeraria estando la moto parada
tio si le tiras un pedo al ventilador ese se para...asique imaginate con un poco de barro xD
bueno el caso es que me e decidido a ponerle uno a la tzr y keria que me ayudarais a conectarlo,osea que cable va con cual,kon esto me refiero a que donde lo podria enchufar para que me diera corriente kon la moto encendida y ponerle un boton de encencido y apagado
saludos y ayudarme marikas
jona_495 escribió:bueno el caso es que me e decidido a ponerle uno a la tzr y keria que me ayudarais a conectarlo,osea que cable va con cual,kon esto me refiero a que donde lo podria enchufar para que me diera corriente kon la moto encendida y ponerle un boton de encencido y apagado
saludos y ayudarme marikas
Haz una instalación paralela a las luces, y en esa instalacion le pones un interruptor.
jona_495 escribió:bueno el caso es que me e decidido a ponerle uno a la tzr y keria que me ayudarais a conectarlo,osea que cable va con cual,kon esto me refiero a que donde lo podria enchufar para que me diera corriente kon la moto encendida y ponerle un boton de encencido y apagado
saludos y ayudarme marikas
Haz una instalación paralela a las luces, y en esa instalacion le pones un interruptor.
pero el kiere que cn la moto parada.. si fuera cn las luces deberia estar arrancada no?
jona_495 escribió:bueno el caso es que me e decidido a ponerle uno a la tzr y keria que me ayudarais a conectarlo,osea que cable va con cual,kon esto me refiero a que donde lo podria enchufar para que me diera corriente kon la moto encendida y ponerle un boton de encencido y apagado
saludos y ayudarme marikas
Haz una instalación paralela a las luces, y en esa instalacion le pones un interruptor.
pero el kiere que cn la moto parada.. si fuera cn las luces deberia estar arrancada no?
no eso ya me da igual, ya se lo pone arriba pero ya me da igual que sea arrancada que en parado el kaso es que funcione,a poder ser arrancada
en ese kaso lo que dice raul.. como si fuera un neon que va conectado a las luces, pues conectas el ventilador.. como veo que tu luces llevas pocas no tendra perdidas de potencia, y le puedes poner un interruptor de todas maneras por si no iciera falta xd