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muy bonitos esos escapes juan, esperemos que en rendimiento sean similares..y lo mejor, el precio
yo en un futuro..me plantearia comprar uno si haces versiones por arriba
Por arriba!!!! Muy bonitos!! pero el silenciador le habra en carbono estylo scr?
"El secreto de esta especialidad, radica en frenar un segundo después de lo que indica el sentido común y acelerar un segundo antes de lo que impera la lógica"
madre mia abra que ir pesando en ahorrar para cuando salga el de cross por arriva , nada ahora a esperar pero vamos seguro que dan muy buen resultado y ademas aun precio muy competitivo. suerte
2009..... pa olvidar.......... ¿2010? nadie lo sabe
Haber los primeros vienen para sm y con la cola en keblar por que no se a podido perfilar nada mas para poder tener escapes pronto , que quede claro que habrá para lo sucesivos la posibilidad de pedir cola de carbono ,lo de la cola corta tipo scr es una cosa que no le hemos hecho mucho caso pero bueno nos quedamos con el detalle ,solo decir que Juan a intentado como siempre sacar el mejor escape y que de el mejor rendimiento ,por otro lado tener en cuenta que tanto Juan como yo somos un poco exigentes el en cuanto a el escape y la fabricación y yo en cuanto a tener los mejores acabados y al mejor precio.
increible juan,tiene muy muy buena pinta ese escape,espero que tengais suerte con la venta y os vaya bien y seguire atento aver que nuevos escapes sacas,que estoy pensando en hacer un buen trucaje a la senda(pero para dentro de un tiempecillo)
Lo del silencicoso corto yo personalmente lo descartaria.. porque enseguida se quema la fibra y empiezan las ruideras a lata...pero bueno cada uno tiene gusto diferentes.
larga mejor,comprobado lo tengo,ademas que hace mejor ruido
raulcg escribió:
por cierto, a mi tambien me pica la curiosidad de saber que significa RDC..
Ya lo han dicho... RDC = RaDiCal.... de RaDiCal-rpm.
Me parece una iniciativa genial, tengo muchas ganas de ver los escapes de bufanda aunque de momento estoy contentisimo con mi prothrower si decido algun dia jubilarlo me parece que ya tengo una alternativa buena de verdad.
En cuanto a los silenciadores, yo tambien opino que mejor largos. Un silenciador largo el que quiera lo puede acortar pero si alguien lo quiere largo y le viene corto no lo puede alargar(quiza con un alargador de penes pero yo creo que ni asi) ademas el largo en teoría hará menos ruido y lo que dicen, duraran mas las fibras.
Un saludo
Senda DRD 03', Senda 125 07', Yamaha JogRR 10', Kawasaki KLX 250 10'. Registrado en Septiembre de 2003!
Modifications: RIEJU RR motor: top alu c44 cigüeñal top c44 mk pro trower 28 dell'orto vhst top v-force mvt digital con luces. ------------------------------- APRILIA SX motor: yasuni hm 19 dell'orto.
Juan a esto si que quiero que me respondas plis... escapes para una RR vais a sakar alguno?? mas que nada.. por que la mia da un porculo para poder meterle escapes..
los de beta no encajan... los de derbi si... jajaja es un fregao etc.
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muy bien jbd como siempre muy buen trabajo rpm gracias tmb por el precio olle podeis guiar sobre el recio del tubo por arriba deciros que mucho buscamso en el tubo por arriba bajos y medios y no tento alto komo siempre poneis por favor
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As pensado en patentarlos? Aver si va a venir don yasuni i te lo va a copiar i solo porque pongo yasuni r4 i una chapita de use only competition lo vendan por 300 euros!