50's OFF-ROAD

Hola,tuve que cambiar el plato magnético y las bobinas y empalme los cables que parten de las bobinas.giro la llave a la posicion de arranque y suena a compresion pero no la explosion.Saco la bujía y pongo una nueva y la pongo contra el chasis y no salta la chispa hasta he tocado la bujia y no da calambre.La moto esta hecha polvo todos los cables de las luces están enmarañados.A alguien se le ocurre algo??yo pienso que es el cdi.por cierto,no tengo la batería conectada,es necesario tenerla conectada para que de chispa??gracias de antemano,un saludo.

Haber si la moto es de patada no pero si es arranque electrico necesitas la bateria

Vale,ya arranca pero cuando giro la llave a la posicion de arranque no da chispa,pero si quito del cdi el cable de stop si da chispa.a que se debe y como lo soluciono?gracias

Tendrás que comprobar el contacto de la llave y el pulsador de paro, que no estén en mal estado.
Por cierto mucho cuidado al hablar este tipo de cosa por aquí, recuerdo que esto es publico y lo puede leer todo el mundo

Un saludo!!

Vale,y como procedo a comprobar que este todo el contacto bien??con qué debo tener cuidado?gracias por la respuesta

esa moto lleva el puente echo...por eso te hace esto

Y Que hago?? He visto que estan todos los cables bien.....

Cuantos contactos o pines tiene tu llave? los has comprobado con un tester? sin cables lógicamente.

Que este puenteada no me cuadra del todo...ya que no arranca la moto con la llave en posición de arranque, de estar puenteada arrancaría de todas formas.

Tener cuidado me refiero a que nadie saque ideas de como puentearlas.

La moto no esta puenteada porque ha ocurrido al cambiar las bobinas y antes si funcionaba....lo. siento por lo de la información

Cuando dices que solo has cambiado las bobinas te refieres a las del estator o también a la de alta?

Cambié plato portabobinas,bobinas y plato magnético. Tuve que empalmar los cables al final....

Si solo cambiaste eso y esta correcto debería ir todo igual, desde aquí la única opción que veo es que te haya salido una avería mas.

Para que quede claro:

- La moto con llave en OFF arranca.
- Con la llave en en ON no arranca.

Yo miraría el bombin como te he dicho y mira si es de 2 o 4 contactos y si corta las luces.

Con todos los cables conectados al cdi y en on no da chsipa y si desconecto cierto cable da chispa estando en off on o en luces

Entonces te da chispa sin el cable, tanto en On como en Off? yo juraría que es el bombin.

Cuantos contactos tiene, sácame de dudas?

Buah, ni idea, es la primera derbi con la que trabajo...ya lo mirare y te lo comento el viernes.gracias!