50's OFF-ROAD

Ola buenas! Os comento aver si me solucionais algo:
La moto es una rieju smx ala cual quitaron el motor y no se fijaron muy bien del cableado.
La moto arranca pero no va ni la llave ni las luces.
Si sabe alguien como van conectados los cables principales de la bobina seria de gran ayuda el amarillo es el de las luces y no se donde va si en la bobina o en otro lado.
Gracias de antemano y aver si entre todos conseguimos que deje a un lado las luces de bici

Buenas, el cable amarillo es el de las luces, pero éste saca corriente alterna y sin limitarla (de un manguerazo puede subir a 30v facilmente) CREO, así que debe de ir conectado a un regulador, y del regulador ya sale uno a masa, y uno (con corriente continua y limitada a 14v) que ya va a la bateria si la llevas, y el resto de las luces de la moto.
Lo de la llave, si miras la bobina, en un extremo lleva un pin en el que pone STOP, debe de llevar un cable, siguelo y vigila que no se corta hasta llegar a la llave, aunque todo ésto si lo haces mirando el esquema electrico de tu moto mejor...
Saludos y suerte!

Como te dicen el amarillo va al regulador, y te falta el del paro de la bobina que suele ser verde.
Te dejo un enlace de un post que esta el esquema de la mrx asi te guias mejor.
download/file.php?id=20891&mode=view

A ver si lo solucionas.
Saludos.

En el de stop no yeba puesto ningun cable. El verde va ay donde pone stop? Me imagino que el amarillo va ala bobina tambien si me podeis enseñar una foto o algo de la colocacion de los cables os lo agradeceria

Jonny ya mire ese post y no entiendo nada del esquema jaja

Ya no hace falta gracias a los que an comentao el teema

Ya no hace falta gracias a los que an comentao el teema

manelRs escribió:Buenas, el cable amarillo es el de las luces, pero éste saca corriente alterna y sin limitarla (de un manguerazo puede subir a 30v facilmente) CREO, así que debe de ir conectado a un regulador, y del regulador ya sale uno a masa, y uno (con corriente continua y limitada a 14v) que ya va a la bateria si la llevas, y el resto de las luces de la moto.
Lo de la llave, si miras la bobina, en un extremo lleva un pin en el que pone STOP, debe de llevar un cable, siguelo y vigila que no se corta hasta llegar a la llave, aunque todo ésto si lo haces mirando el esquema electrico de tu moto mejor...
Saludos y suerte!

Buenas tengo un problema con la moto, el caso es que la moto arranca sin llave y también cuando quito el contacto no se apaga, bombín nuevo, batería nueva, motor de arranque nuevo no se que puede ser