50's OFF-ROAD

Buenas noches!
Vengo por este apartado por un asunto con este rotor...Que modelo es? Variable, fijo, con luces o sin ellas? Su rendimiento...es bueno:?:

Bueno, eso supongo que sera lo más facil de decirme., No solo eso, pues el chaval , me lo cambia a pelo por un 28vhst, el rotor no sabe si funciona, por lo que tendria que comprobarlo, la bobina dice ser nueva, y el rotor aparentemente esta bien...que comprobaciones o algo podría hacerle? Es de Mh, para montar en am6 con la galleta solamente?
Aqui una foto...



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Parece el fijo, no tienen luces ni el fijo ni el variable
de mh valen?
el rendimiento no sabria decirte no los e probado

Terrybille escribió:Parece el fijo, no tienen luces ni el fijo ni el variable
de mh valen?
el rendimiento no sabria decirte no los e probado

Sin luces... -1 punto a favor jejej
si simpre que se cambie la galleta..tengo entendido vaya
rendimiento con respecto a un pvl por ejemplo...

Si es el fijo dicen que es de los peores rotores , si en cambio el variable lo he visto y va muy bien.

Pero vamos mejor que el encendido de serie ...

No te hace falta galleta, le puedes poner sin ella, y creo que todos valen para los 2 giros, yo nunca le he probado, es fijo.

es fijo pero creo que si te agencias con un cdi del variable lo puedes pasar a variable pk el stator i rotor son iguales en los 2 modelos

Y para saber si esta bien? aver si se lo cambio y luego no va

Dudo que lo pueda poner sin galleta ya que pata que encajen los 3 tornillos deberia de poner la parte del stator donde pone Selettra mirando hacia abajo y toca en el carter.....
Tendras que montar una galleta para am6....

kawero escribió:Y para saber si esta bien? aver si se lo cambio y luego no va

Probandolo, no hay otra....

kawero escribió:Y para saber si esta bien? aver si se lo cambio y luego no va

esoo o lo pruebas o nunca se save que te haga un video de como va i tal pero bnu que normalmente no se rompen lso rotores pk es una bobina i un iman que se inducen uan corriente
lo que se rompe aveces es el selenoide de al bobina de altas(la cajita)

Los de scooter no valen para marchas creo eh! Por el sentido de giro si la memoria no me falla...

rotor italkit selectra fijo, para am6 imprescindible usar galleta, se cala a 1,4 en las rayitas rojas o a 0 (pms) con la rayita verde, sirve para dos tipos de giros y...... poco mas si tienes alguna duda consultamela e intentaré ayudarte

wilortzr escribió:rotor italkit selectra fijo, para am6 imprescindible usar galleta, se cala a 1,4 en las rayitas rojas o a 0 (pms) con la rayita verde, sirve para dos tipos de giros y...... poco mas si tienes alguna duda consultamela e intentaré ayudarte

mm vaya! veo que lo conoces jeje
merece mucho la pena? pierdo luces un dellorto28 y encima es fijo..jajaj
Es de un amigo por lo que si no va me lo devuelve..pero tendria que comprar la galleta y aqui dificil encontrarla..
para hacerlo variable con otro cdi basta?
saludos!

kawero escribió:

wilortzr escribió:rotor italkit selectra fijo, para am6 imprescindible usar galleta, se cala a 1,4 en las rayitas rojas o a 0 (pms) con la rayita verde, sirve para dos tipos de giros y...... poco mas si tienes alguna duda consultamela e intentaré ayudarte

mm vaya! veo que lo conoces jeje
merece mucho la pena? pierdo luces un dellorto28 y encima es fijo..jajaj
Es de un amigo por lo que si no va me lo devuelve..pero tendria que comprar la galleta y aqui dificil encontrarla..
para hacerlo variable con otro cdi basta?
saludos!

Para saber si merece la pena: tendrías que probarlo y llegar a la conclusión de que si el rendimiento que mejora la moto, para ti es suficiente, no es un rotor de gama alta, es mas bien normalito, pero mi opinión es que funciona bastante bien.
Desde mi punto de vista es mejor que un 28, ya que un carburador de segunda mano tiene menos valor que un rotor de segunda mano (siempre teniendo en cuenta su deterioro)
La galleta se vende en radical suelta pero no se porque pone precio 0€, si ahí no puedes comprarla te diré por mp donde la compre yo que me costo 36 mas iva y envio.
Para hacerlo variable con otro cdi tengo entendido que basta pero yo nunca lo he probado y ahí no te lo puedo confirmar, si quieres puedes enviarles un email a italkit para hacerles esa consulta, a mi todas las consultas que les he realizado me las han respondido rapida y eficazmente.

Todos los rotores selectra sean fijos o variables sirven para todos los motores, el rotor es el mismo en todos los motores, simplemente cambia el punto de partida del calado.

En tu caso necesitas una galleta por que el rotor coincide de una manera distinta sin ella y no lo podrás ajustar bien.

De todas formas, esos rotores por mucha tralla que hayan tenido, no he visto ninguno roto, son muy simples y funcionan aceptablemente.

Mira de conseguir una galleta aunque sea de derbi, y lo montas.


Saludos

hola buenas, tengo este rotor y todavía no me he decidido a montarlo porque no me queda muy claro lo de la galleta y los tornillos como van atornillados ni nada de eso, lo de calarlo y eso si esta resuelto pero lo otro lo llevo un poco mal, si alguien me pudiera hacer un esquemita o algo por el estilo de como montar el rotor en lo que es la moto me haría un gran favor.
Un saludo y gracias!

La galleta va atornillada al carter y el rotor a la galleta, asi lo puedes girar bien para calarlo sin que se te mueva demasiado

Pd: abrete un post de esa sherco no?

la duda la tengo en como atornillar el rotor a la galleta porque me trae unos tornillos negros largos pero la galleta no tiene rosca ninguna

frank94 escribió:la duda la tengo en como atornillar el rotor a la galleta porque me trae unos tornillos negros largos pero la galleta no tiene rosca ninguna

Frank no es por nada pero siento decirte esta mala noticia pero este rotor no te va ir bien, en tu moto, esa galleta la tenia yo (era de terry ) estaba descentrada y no se podia calar bien el rotor, solo va bien en derbi..

Vaya, tienes la galleta esa malvada

Pero si consigues una es bien facil.

te pongo una foto de la galleta del mio



Los agujeros que ves avellanados son los que van al carter, para que el rotor asiente bien en la galleta, los otros son para atornillar el rotor a ella.

Podrias probar a ponerlo sin ella, no creo que tengas inconveniente. Es mas me tienen dicho que funcionan perfectamente sin ella

se que no debería de poner muchos mensajes en este tema porque no lo he abierto yo pero si me podéis sacar de dudas...
primero, la galleta que tengo no vale para mi am6 no?
segundo, como podría montarlo sin galleta?
tercero, sino se puede montar sin galleta donde puedo encontrar la galleta a un precio razonable?
Un saludo y gracias de nuevo

alguien sabe algo?

A ver.

Esa galleta creo que era de derbi y se taladro para am6. Poder puedes ponerlo sin galleta a mi me han dicho que funciona perfectamente, El rotor tiene 3 ranuras las haces coincidir con los agujeros de los tornillos del carter y apretas.

Lo de encontrar una galleta.. pues radical motofive... para eso estan aqui

Una galleta nueva vale 50e al menos en radical rpm, que pregunte cuando tenia tu galleta