50's OFF-ROAD

Pues eso, el marcador de mi drd racing esta un poco chungo xD. La moto al darle al contacto no se enciende el marcador hasta que no arranco la moto, y hoy veo que me marca que llevo 99999km cuando no pasaba de 7500 ayer. Tampoco me marca la hora y el chivato del aceite esta siempre encendido.

Que peude ser porque segun el mecanico el fusible está bien y la bateria tambien entonces... que más miro??

Saludos

Cambiale el fusible 100% seguro de que es eso me da igual lo que diga tu mecanico xDD

edu-derbi escribió:Cambiale el fusible 100% seguro de que es eso me da igual lo que diga tu mecanico xDD

a mi me pasó ayer y hoy me toka cambiar fusible xD

Vale pues tocara cambiar fusible!! Una vez cambiado el fusible volvera a marcar los KM que llevava o empezara a contar de 0???? Más que nada por si algun dia toca vender la moto...

Saludos!!

Empezara a contarlos normal supongo, lo unico que los km que hayas hecho sin fusible quizas no los cuente eso ya no estoy seguro porque mi marcador no era digital...

Y fusible cuanto puede costar? 50 cent..? ni eso? xDDD

Por cierto si pones el fusible no arranques la moto hasta tener conectada la bateria de nuevo...

fusible fijisimo, creo que 25centimos

pues vaya mi*rda mecanico que tengo..... si realmente es el fusible, ya le regalare unas fichas para el parchis...

Gracias y saludos

eso me a pasao ami justamante de tener 5000km a tenr 99999 y el fusible estar bien xd yo reclamare a la garantia

El fusible o que se ha desconectao un cable de la bateria

Pues ya he comprado el nuevo fusible lo he cambiado y por lo visto no es eso. Le doy al contacto y el marcador no se enciende, la moto sigue teniendo 999999km lo unico que de momento me mantiene la hora, no como antes que siempre estava a 00:00.

Alguna idea más de que puede ser? Porque al darle al contacto lo que son las comporbaciones del aceite y de la temperatura tampoco se hacen y el piloto de freno tampoco se enciende. mi*rda marcadores electronicos!!!

Gracias

igual te ha pasado lo mismo que a mi..yo pensaba que era el fusible, pero no es eso creo..porke yo llevo un par de cables de la bobina emplamados de mala manera..y de las vibraciones se me han debido soltar xd así que comprueba bien todos los cables y también lo del fusible, el fusible está junto a la bateria eh, sigue el cable positivo y enseguida lo verás!
pd:a mi me costó 25cnt

Solo se me ocurre probar con fusible de diferentes numeraciones, de todos modos si al cambiar el fusible la hora a empezao a ir bien queire decir que el fusible estaba mal, algo más estara mal puesto, pero el fusible lo tenias jodido xD

edu-derbi escribió:Solo se me ocurre probar con fusible de diferentes numeraciones, de todos modos si al cambiar el fusible la hora a empezao a ir bien queire decir que el fusible estaba mal, algo más estara mal puesto, pero el fusible lo tenias jodido xD

el fusible..es de 5 o de 7.5
yo le puse uno de 7.5..y antes habia uno de 5 xD

zaragozano5 escribió:

edu-derbi escribió:Solo se me ocurre probar con fusible de diferentes numeraciones, de todos modos si al cambiar el fusible la hora a empezao a ir bien queire decir que el fusible estaba mal, algo más estara mal puesto, pero el fusible lo tenias jodido xD

el fusible..es de 5 o de 7.5
yo le puse uno de 7.5..y antes habia uno de 5 xD

Yo es que opte por quitar la bateria porque me tiraba el acido por el basculante, pero si recuerdo que cuando cambie el mio le puse uno más numeracion, y funcionaba igual de bien...

el que he puesto yo es de 7.5 tambien. El otro que he quitado de serie si que ni me lo he mirado, pero ahora la hora ya vuelve a ir mal, km 999999 etc, menuda mi*rda marcadores digitales, el mecanico me ha dicho noseque de que un cable haga masa o nose como lo ha dicho, exactamente eso que es? maas que nada para mañana mirarlo y solucionar esta mie.. lo antes posible

Sludos

si te hace masa normal que los rompa, mira aver si hay algun cable pelado

ami cunado se me suelta un cable d la bateria se pone a 199 km/h los km suben muy rapido los totales tambien se me enciende la temperatura aceite reserva d gasolina....

Alomejor te has quedado sin bateria..

Mira, por experiencia propia te digo que mires:

1º.Carga de la bateria. Si está descargada, plantéate que sea un poblema de la bobina (que no la carga), o que la bateria a muerto.
2º.Los cables que van de la careta al chasis principal. Hace un tiempo, me paso en mi drd que al girar, los cables que pasan por la direccion, se fueron rompiendo poco a poco al estar en tension, y me fastidió todo el sistema electrico. Miraver si es eso.
3º. Cables sueltos de la batería.
4º. Cable del cuantakilometros cortado.
5º. Masa por alguna parte de la moto, aunque dudo que sea eso, porque si fuera eso no encenderia nada.

Venga ya nos cuentas... Saludos¡¡