No arranca gpr!!Ayuda

[Kanzaki]

Hola buenas pues tengo una gpr y le puse unos intermitentes de led le cambie el relee por uno puig para led pero no me funcionan luego no se que paso que sonó un ruidito y al girar la llave del contacto la moto no hace nada no funciona el marcador,ni el botón de arranque ni arranca la moto sabéis que puede ser?Muchas gracias

[KinoDRD]

¿Tampoco arranca a empujón? Por ir descartando, podría haberse ido la batería o haberse pelado el cable de masa o fallo del contacto.

Un saludo

[Kanzaki]

¿Tampoco arranca a empujón? Por ir descartando, podría haberse ido la batería o haberse pelado el cable de masa o fallo del contacto.

Un saludo

La batería la recargue así que esta cargada entera,puede ser el fusible que va al lado de la batería que se aya estropeado?no esta quemado pero me han dicho que no hace falta que este quemado para que este estropeado.

[KinoDRD]

La pregunta es ¿Arranca a empujón?

Puede haberse ido el fusible de la batería, efectivamente, cámbialo por uno de un amperaje similar o compruébalo antes.

De todos modos cuando una batería tiene tiempo también puede estropearse y frecuentemente después de cargarla. No digo que tenga porque estar estropeada pero no por el hecho de haberla cargado recientemente tiene que estar perfecta. Si la pruebas con un voltímetro y tiene voltaje adecuado es otra cosa.

Un saludo

[KinoDRD]

De todos modos lo normal cuando se va el fusible de la batería es que el cuadro se vuelva loco y se enciendan todos los pilotos, no que deje de funcionar.

Un saludo

[Elixio]

KinoDRD, depende del tacómetro, si es digital, lo más probable es que a ralentí no funcione, pero a partir de 3000 rpm aproximadamente en adelante sí (eso si no lleva conectada la batería).

Y lo que comenta de el ruidito, lo más probable es que un cable te esté tocando metal y cortocircuite el fusible, dejando la moto sin batería.

Saca el fusible y ponlo a contraluz para ver mejor el hilo metálico de su interior, si está cortado el fusible ha petado. Si no haces eso coge un polímetro, como te ha dicho KinoDRD ponlo en el modo para medir resistencia y continuidad y tócale las dos plaquitas metálicas de la cabeza, si pita el polímetro está bien, si no, está roto.

También tendrás que revisar la zona que has estado tocando, para ver si se ha soltado algún cable o hay algo mal puesto.

Paciencia y suerte

[felipe]

ami me paso en la gpr y fue el fusible

[Kanzaki]

Ya esta arreglado xicos muchas gracias por todo era el fusible lo cambie al principio no funcionaba fue arrancarla a capon andar un poco con ella y pum se encedio el marcador y todo