Proyecto Derbi Variant. By JBD -BANCO PRUEBAS pg 83

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rodrymc
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Re: Proyecto fin de carrera Derbi Variant. By JBD VIDEO PAG 75!!

Mensaje por rodrymc »

como va eso de CV a la rueda o al cigueñal?

edito:

kreo que me e dao cuenta yo solo xDD

otra pregunta :arrow: normalmente cuando se dice que una moto tiene X caballos que es ala rueda???

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Eipok
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Re: Proyecto fin de carrera Derbi Variant. By JBD VIDEO PAG 75!!

Mensaje por Eipok »

20 rueda 24 cigueñal.....

yo soy mas pesimista :P
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Re: Proyecto fin de carrera Derbi Variant. By JBD VIDEO PAG 75!!

Mensaje por adrius »

Hummm, interesante... me viene perfecto.
Lo que pusiste pues para poder poner una caja de laminas derbi o minarelli normal al motor variant es algo como esto no?
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juanbode
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Re: Proyecto fin de carrera Derbi Variant. By JBD VIDEO PAG 75!!

Mensaje por juanbode »

como eso no, eso mismo... y las cajas son las mismas de am6

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Re: Proyecto fin de carrera Derbi Variant. By JBD VIDEO PAG 75!!

Mensaje por KinoDRD »

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Eipok yo soy más pesimista que tú, aunque no me sorprendería ver superadas con creces mis expectativas, no deja de ser la base de una variant y superar la barrera de 15CV ya es una burrada para ese motor pero vuelvo a decirlo...digo asi por decir

Un saludo!

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Re: Proyecto fin de carrera Derbi Variant. By JBD VIDEO PAG 75!!

Mensaje por gpr_flaming stile »

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Re: Proyecto fin de carrera Derbi Variant. By JBD VIDEO PAG 75!!

Mensaje por Toru »

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Re: Proyecto fin de carrera Derbi Variant. By JBD -BANCO PRUEBAS

Mensaje por REAL189 »

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Re: Proyecto fin de carrera Derbi Variant. By JBD -BANCO PRUEBAS

Mensaje por rodrymc »

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Re: Proyecto fin de carrera Derbi Variant. By JBD -BANCO PRUEBAS

Mensaje por Robertojg »

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Re: Proyecto fin de carrera Derbi Variant. By JBD -BANCO PRUEBAS

Mensaje por El Güey »

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Re: Proyecto fin de carrera Derbi Variant. By JBD -BANCO PRUEBAS

Mensaje por 26mhr »

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Re: Proyecto fin de carrera Derbi Variant. By JBD -BANCO PRUEBAS

Mensaje por Motorhispania »

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(no creo que haya tanta perdida con un buen ajuste de transmision )
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titiman
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Re: Proyecto fin de carrera Derbi Variant. By JBD -BANCO PRUEBAS

Mensaje por titiman »

yo creo que con esa rueda tan pequeña creo que puede tener poquisima perdida de potencia a la rueda

yo creo que superará los 24-25cv a la rueda y unos 23-24 al cigüeñal

vamos a tirar por lo alto

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_paisa_
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Re: Proyecto fin de carrera Derbi Variant. By JBD -BANCO PRUEBAS

Mensaje por _paisa_ »

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Re: Proyecto fin de carrera Derbi Variant. By JBD -BANCO PRUEBAS

Mensaje por juanbode »

La transmision primaria es por correa... y eso quita potencia a la rueda por la friccion que tiene con las paredes... pero bueno...

Me voy a la cama que tengo que madrugar que no veas los bartulos que tengo que llevar mañana

me llevo todas las herramientas, unos buenos pocos litros de gasolina, el compresor, 3 escapes, piezas... vamos que llevo de todo!

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Re: Proyecto fin de carrera Derbi Variant. By JBD -BANCO PRUEBAS

Mensaje por manuel19911 »

juanbode escribió:La transmision primaria es por correa... y eso quita potencia a la rueda por la friccion que tiene con las paredes... pero bueno...

Me voy a la cama que tengo que madrugar que no veas los bartulos que tengo que llevar mañana

me llevo todas las herramientas, unos buenos pocos litros de gasolina, el compresor, 3 escapes, piezas... vamos que llevo de todo!
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Re: Proyecto fin de carrera Derbi Variant. By JBD -BANCO PRUEBAS

Mensaje por KinoDRD »

manuel19911 escribió:
juanbode escribió:La transmision primaria es por correa... y eso quita potencia a la rueda por la friccion que tiene con las paredes... pero bueno...

Me voy a la cama que tengo que madrugar que no veas los bartulos que tengo que llevar mañana

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Desde luego esa variant va a sacar muuuuchos CV incluso para muchas de las nuestras, tambien queremos ver el PAR motor eh! lo mismo si le pones ruedas de tacos te puedes ir de trialeras :lol:

Un saludo
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Re: Proyecto fin de carrera Derbi Variant. By JBD -BANCO PRUEBAS

Mensaje por JaVi_X-SeRiEs »

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Re: Proyecto fin de carrera Derbi Variant. By JBD -BANCO PRUEBAS

Mensaje por derbi_sendar »

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Re: Proyecto fin de carrera Derbi Variant. By JBD -BANCO PRUEBAS

Mensaje por manuel19911 »

KinoDRD escribió:
manuel19911 escribió:
juanbode escribió:La transmision primaria es por correa... y eso quita potencia a la rueda por la friccion que tiene con las paredes... pero bueno...

Me voy a la cama que tengo que madrugar que no veas los bartulos que tengo que llevar mañana

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Juanbode tiene su propio banco :wink: no depende de nadie, es lo que tiene ser inginiero :lol: :lol: ´

Desde luego esa variant va a sacar muuuuchos CV incluso para muchas de las nuestras, tambien queremos ver el PAR motor eh! lo mismo si le pones ruedas de tacos te puedes ir de trialeras :lol:

Un saludo
ya se que tiene su banco, pero no creo que lo tenga en su casa, no???
creo que lo tenia en la universidad

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Re: Proyecto fin de carrera Derbi Variant. By JBD -BANCO PRUEBAS

Mensaje por KinoDRD »

Manuel yo creo que lo tiene debajo de la cama :lol:

No en serio no sé donde lo tendrá luego lo dirá lo tendrá o en la universidad o en un garaje, supongo que lo tendrá en un garaje si ya selo han evaluado y devuelto como trabajo de fin de carrera.

Un saludo
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Re: Proyecto fin de carrera Derbi Variant. By JBD -BANCO PRUEBAS

Mensaje por borjaRJ »

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Re: Proyecto fin de carrera Derbi Variant. By JBD -BANCO PRUEBAS

Mensaje por derbi_sendar »

queremos novedadesssssssssss juaaaaannnnnnnnn :lol:
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Re: Proyecto fin de carrera Derbi Variant. By JBD -BANCO PRUEBAS

Mensaje por Petelmembrete »

Venga vengaa! que hay ganas de ver eso! xd

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Re: Proyecto fin de carrera Derbi Variant. By JBD -BANCO PRUEBAS

Mensaje por DryXtreme »

Es muy relativo los cv que pueda dar, hay gente que con simples rosas preparados an llegado a tener 23cv, nefastos, pero 23cv. Todo depende de como sea la curba y del par que desarrolle el motor, un motor con 20cv y 1.5 kg de par se pasa por la piedra a un motor que tenga 25cv con 800 gramos de par.

Asi que teniendo en cuenta que es un Malossi dm50 a C.39 con su buena puesta a punto me decanto por unos 23 cv a la rueda y 1,1kg de par.

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manuel19911
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Re: Proyecto fin de carrera Derbi Variant. By JBD -BANCO PRUEBAS

Mensaje por manuel19911 »

sea lo que sea se sabrá dentro de poco :-/ :-/

REAL189
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Re: Proyecto fin de carrera Derbi Variant. By JBD -BANCO PRUEBAS

Mensaje por REAL189 »

DryXtreme escribió:Es muy relativo los cv que pueda dar, hay gente que con simples rosas preparados an llegado a tener 23cv, nefastos, pero 23cv. Todo depende de como sea la curba y del par que desarrolle el motor, un motor con 20cv y 1.5 kg de par se pasa por la piedra a un motor que tenga 25cv con 800 gramos de par.

Asi que teniendo en cuenta que es un Malossi dm50 a C.39 con su buena puesta a punto me decanto por unos 23 cv a la rueda y 1,1kg de par.

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es que depende quien lo mida....o eso creo yo....parece que va en funcion de la humildad del preparador.....algunas Hondas 80 de por aqui sacan 20cv con un par increible.....preparadas por gente que lleva 20 años con la misma moto (que se dice pronto....)....no se como un cilindro comercial saca 23....bueno si lo se pero es lo que nadie quiere escuchar.....tambiene s verdad que los cv son una simple cifra y que donde se ve un motor funcionar es midiendo su par y su curva de potencia como bien dice Dry Un saludo

kiwi_g0
Forero a 11.500 rpm.
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Re: Proyecto fin de carrera Derbi Variant. By JBD -BANCO PRUEBAS

Mensaje por kiwi_g0 »

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manuel19911
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Re: Proyecto fin de carrera Derbi Variant. By JBD -BANCO PRUEBAS

Mensaje por manuel19911 »

kiwi siempre dano la nota 21,5 alaaaaa :lol: :lol:

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