piensa en relacion peso/potencia... eso en aceleración ayuda a mucho, y yo puedo creer que iguale a una 250 2t, ya que esta moto tambien, cuando no iba casi preparada a un ltz 400...
" En la vida, lo importante es saber lo que quieres, luego luchar por ello. " Antonio Cobas.
xipi a un lzt400 me creo que le pase porque a los ltz400 yo con el SP preparado me los pasaba bien pasaos por la piedra en aceleracion con la senda(y en punta mas aun)
Y de un LTZ400 a una 250 2T hay muuuucha distancia
Senda DRD 03', Senda 125 07', Yamaha JogRR 10', Kawasaki KLX 250 10'. Registrado en Septiembre de 2003!
perdona me acabo de registrar!! tengo una mrx pro con el piston agujereado, el cilindro es un barikit 2 segmentos! si te lo enviara y hiciese una preparacion especial me lo limarias un poco porque la camisa del cilindro está un poco rallada pero es muy pequeña! cuando te lo envie ya te lo traere con piston nuevo!! a que se deve la causa de que se me aya agujereado el piston puede ser por la bujia?? llevo una d platin!! espero t contestación muchisimas gracias!!
PD: me gustaria resolverlo rapido porque mienrtas no tengo moto!!
Muy currao wel banco tio,pero una cosa, como haces para que saque al informacion de la moto? nose si me explico, me refiero para sacar la grafica esa que te dan cuadno lelvas al moto a un banco de potencia
j*der ba muy bien eso jeje acia ya que no entraba en el foro un par de semanas, y ma gustao el video bastante, parece que tine nervio jajajaj yo tengo un piñon de arrastre de 17 por si te intesa un super desarroyo jaja enga suerte y acabala ya pronto
joer como suben los cabayos en el grafico ese.. que son casi 26?? dios... 26cv en una variant.. a bolar.. xD i em.. as pnsao en el peso que tendra esa moto cuando baya atope?? el agarre que sacara cuando baya atope?? Xd tu si que podras decir que no corres.. que vuelas arras de asfalto xD
Tengo otro diseño de escape, con la misma potencia maxima, menos potencia en medios pero a cambio tiene un sobreregimen impresionante y estira hasta casi 16000 vueltas
juan, eso de las fotos que es? un banco para sentarse?? xD donde está el rodillo?? o es como los ipod, que basta apoyarse encima y girar el dedo?
Yo el bicho este quiero verlo en acción!
cuando hayas aprobado te reto a que le pongas el motor a una de enduro!! (rieju rr, a lo cross! ala que no volarias )
jaja platos ay de 24 nose si abra ms pekeños y piñones e visto hasta de 18 y le valen todas las derbi variant tanto a star como a estar 3
solo tine que cambiar el caskillo separador donde apoya el piñon (eso solo a star 3)y le pone uno de star a el motor star 3 y listo ya puedes yevar un piñon de 18 no se sime e explicao bien pero el ek tenga un variant sabra lo kes bueno bena ver si ya cualgas alguen video provando el banco de potencia jaja
BUA tio la moto un pepinon , al banco aun l keda pero promete , a ver si t funciona bien todo ,
tengo un par de preguntas : que neumatikos l pondras ¿? por que para ese motor si aceleras bien tiene hasta que derrapar en kurva o que ¿?piensas kompetir kon ella ¿?
Juan con el programa ese no puedes simular el comportamiento de la moto para ver la salida que dara a la rueda trasera, y asi ver los cv que dara a rueda, la velocidad total, el regimen de rpm real en marcha...
Me imagino que si se puede habrá que meter muchos más parámetros no?
nose si me explico, me refiero para sacar la grafica esa que te dan cuadno lelvas al moto a un banco de potencia
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-Beta rrt ( de serie )(me cago en la itv!!!)
