50's OFF-ROAD

Lo de sin caso es porque no la iba a probar pero al final le digo, va hombre hasta la esquina a ver como sale xD el logo es todo echo con vinilo,

que bonita ha quedado diferente a todas las demas

a quedado muy guapa, no llama la atencion la vespa ni nada jej

Te felicito por el gran trabajo, se puede decir que es una restauración completa por lo que has explicado de su estado inicial.
Yo estuve buscando una para restaurar, mi favorita es el modelo de los años 60 que es un poco mas redonda pero es difícil encontrar una, si esta muy restaurada te piden mucho por ella y si esta destrozada te gastas mas en piezas y restaurandola...

guapisima, mis felicitaciones!

hostia no habia visto el post picazo preciosa ha quedado yo para este verano tengo que restaurar una vespa pk 75 pasada a 125 ya abrire un buen post jajaj

La veremos en circuito?

simplemente impresionante!!
ha quedado genial, buen trabajo picazo aunque no la terminaste tu hiciste gran parte.

si la montesa la dejas igual de bien, chapó!!

saludos crak!

Un trabajo del 10!!!. Me quito el sombrero

Gracias señores, la verdad que me falto por montar el tren delantero nada mas, pero bueno, el merito creo que es nuestro xD (mas bien mio, el dueño de vez en cuando me echaba una mano haciendo lo que le mandaba xD)

picazo escribió:Gracias señores, la verdad que me falto por montar el tren delantero nada mas, pero bueno, el merito creo que es nuestro xD (mas bien mio, el dueño de vez en cuando me echaba una mano haciendo lo que le mandaba xD)

el tren delantero no??

Como se nota que cuando uno cobra hace el trabajo mejor eh.

danigi escribió:Como se nota que cuando uno cobra hace el trabajo mejor eh.

picazo no cobro por hacer esta vespa

Pues le doy un 10 a el.

No, no e cobrado nada, me dieron la montesa a cambio

picazo escribió:No, no e cobrado nada, me dieron la montesa a cambio

eso si que mola !!! jeje, enhorabuena compi !

picazo escribió:No, no e cobrado nada, me dieron la montesa a cambio

me parece un gran trato jeje

Esta tarde a la ITV, a ver si no dicen nada de las cubiertas mas anchas xD

picazo escribió:Esta tarde a la ITV, a ver si no dicen nada de las cubiertas mas anchas xD

malo sera,que llevava 3,5 o 2,75 no?

kmr_one escribió:

picazo escribió:Esta tarde a la ITV, a ver si no dicen nada de las cubiertas mas anchas xD

malo sera,que llevava 3,5 o 2,75 no?

3,5

Itv superada, pero me avisaron de que el piloto no era homologado y debía cambiarlo cuando pudiera...

Se quedarian un poco flipando cuando vieron esa vespa los de la itv no?

AlbertoRS2 escribió:Se quedarian un poco flipando cuando vieron esa vespa los de la itv no?

La verdad que un poco si xD y por la calle no pasa desapercibida

j*der vaya currada!! Quedo guapisima...

Que guapa!

Bueno, rodaje echo y ahora a preparar el motor jejejeje esta mañana he quedado con mota para tomar medidas y hacerle un escape a medida, se ha llevado el cilindro a su casa para prepararlo acorde al escape y también tengo que hacerle una tobera para ponerle un 28 oko

aquí sin el escape ni la culata:



y aquí con el cilindro fuera ya:

coño!!noveteus de la vespi!!
como se porto en el rodaje?

Escape a medida y todo??? Sera para correr esa vespurria no?

Se portó muy bien, pero tiene 0 altos xD no es que se vaya a usar para correr, pero me gustaría plantarles cara a las 200, creo que lo conseguiré

picazo escribió:Se portó muy bien, pero tiene 0 altos xD no es que se vaya a usar para correr, pero me gustaría plantarles cara a las 200, creo que lo conseguiré

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