como puedes pensar eso de mi...tanguero escribió:kmr_one escribió:lo ideal es un motor derbi....e2 con un parmakit 110 y escape a medidatanguero escribió: eso ya iba a ser demasiado para una coppa. como lo ponga me veo contra un arbol en la 1ª curva
empiezo a pensar que quereis que me mate
,oye,si sales con ella a la lluvia,gira el tensor del cable del embrague,que tienes el cable al aire ,sobretodo con ese 131 
deberia de llavar un capuchon como el del acelerador... pero a saber los años que hace que se perdiokmr_one escribió:jajaja,tumbando aguja
si te falta espacio...yo tengo una casa muy "acojedora"
ya se que es una restauracion rigorisima...pero ese salva barros del guardabarros delantero...es mas feo que mandar a la abuela a por drogas...
y si,una pintadica al motor le venia de perlas
tanguero escribió:deberia de llavar un capuchon como el del acelerador... pero a saber los años que hace que se perdiokmr_one escribió:jajaja,tumbando aguja
si te falta espacio...yo tengo una casa muy "acojedora"
ya se que es una restauracion rigorisima...pero ese salva barros del guardabarros delantero...es mas feo que mandar a la abuela a por drogas...
y si,una pintadica al motor le venia de perlas
a mi el guarda cromado me gusta, el que es mas feo que pegar au padre es el de plasticucho que traia la donante
y esta es una de las cosas que igual le cae a la cafetera
aun no es fijo, pero me los dejan tirados de precio, asi que si vale de longitud....
ahora no se puede quitarkmr_one escribió:tanguero escribió:deberia de llavar un capuchon como el del acelerador... pero a saber los años que hace que se perdiokmr_one escribió:jajaja,tumbando aguja
si te falta espacio...yo tengo una casa muy "acojedora"
ya se que es una restauracion rigorisima...pero ese salva barros del guardabarros delantero...es mas feo que mandar a la abuela a por drogas...
y si,una pintadica al motor le venia de perlas
a mi el guarda cromado me gusta, el que es mas feo que pegar au padre es el de plasticucho que traia la donante
y esta es una de las cosas que igual le cae a la cafetera
aun no es fijo, pero me los dejan tirados de precio, asi que si vale de longitud....
si tio,pillatelos!!! estan tremendos
a mi lo que no me gusta no es el guardabarros cromado,si no el plasticucho asqueroso negro de debajo del guardabarros
y lo del capuchon,normal,sabe dios donde fue a parar...
j*der tio,pues pillalos!!! y si no te valen las medidas te los pido cuando encuentre una fdxtanguero escribió:ahora no se puede quitarkmr_one escribió:tanguero escribió: deberia de llavar un capuchon como el del acelerador... pero a saber los años que hace que se perdio
a mi el guarda cromado me gusta, el que es mas feo que pegar au padre es el de plasticucho que traia la donante
y esta es una de las cosas que igual le cae a la cafetera
aun no es fijo, pero me los dejan tirados de precio, asi que si vale de longitud....
si tio,pillatelos!!! estan tremendos
a mi lo que no me gusta no es el guardabarros cromado,si no el plasticucho asqueroso negro de debajo del guardabarros
y lo del capuchon,normal,sabe dios donde fue a parar...
en su dia lo pusieron con 2 remaches, y la parte de debajo tiene el cromado saltado y se enpezo a oxidar. ahora esta tratado para que no siga oxidando, pero ha quedado negro del antioxido asi que se queda puesto.
si me sale bien, me venden unos como esos por 25-30€, tienen 6 meses, pero nunca los han montado
si fuera por mi ya se los habia cojido, pero el dueño es un indeciso de manual. Los cojio para una cafe/custom que esta haciendo, y ahora le ha dado por cojer unos ohlins, pero no se acaba de decidir y a mi me esta mareando con tanto cambiokmr_one escribió:j*der tio,pues pillalos!!! y si no te valen las medidas te los pido cuando encuentre una fdxtanguero escribió:ahora no se puede quitarkmr_one escribió:
si tio,pillatelos!!! estan tremendos
a mi lo que no me gusta no es el guardabarros cromado,si no el plasticucho asqueroso negro de debajo del guardabarros
y lo del capuchon,normal,sabe dios donde fue a parar...
en su dia lo pusieron con 2 remaches, y la parte de debajo tiene el cromado saltado y se enpezo a oxidar. ahora esta tratado para que no siga oxidando, pero ha quedado negro del antioxido asi que se queda puesto.
si me sale bien, me venden unos como esos por 25-30€, tienen 6 meses, pero nunca los han montado
si, ademas me gusta como queda, con un chasis negro y deposito y algo mas en dorado tenia que quedar bienkmr_one escribió:pues en cuanto se decida,ni te lo pienses y si se arrepiente,que se joda,asi de facil,porque le quedaria dpm a la cafecita
tanguero escribió:si, ademas me gusta como queda, con un chasis negro y deposito y algo mas en dorado tenia que quedar bienkmr_one escribió:pues en cuanto se decida,ni te lo pienses y si se arrepiente,que se joda,asi de facil,porque le quedaria dpm a la cafecita
) 
nose, tengo que provar a ver si con el otro tornillo no tira aceite. LA junta de la culata era nueva, asi que no se por no ha sellado bien.kmr_one escribió:lo del nivel del aceite es raro...lo de la junta de la culata,total ivas a pintar motor...pues ya nueva,no te cuesta nada
espero que te acordases de hacer muuuuchas foteles en la bañeza!!!y de decirle a tu colega que te prestase la camara
pues carga bien la bateria del movil para mañana y sacanos 4gb de fotostanguero escribió:nose, tengo que provar a ver si con el otro tornillo no tira aceite. LA junta de la culata era nueva, asi que no se por no ha sellado bien.kmr_one escribió:lo del nivel del aceite es raro...lo de la junta de la culata,total ivas a pintar motor...pues ya nueva,no te cuesta nada
espero que te acordases de hacer muuuuchas foteles en la bañeza!!!y de decirle a tu colega que te prestase la camara
demomento solo hice una foto, de una caida que hubo delante mio, daba pena ver la montesa por los suelos
al final el fotografo me ha fallado, asi que como vamos 3 yo voy con la coppa y los otros 2 con la tango
sobretodo de 50s con transplantes de am6 y e2/e3 que es lo que me interesa 
muy guapita tio 
