50's OFF-ROAD

Buenas , me llamo carlos y soy de toledo. Me podeis decir como restaurar los plasticos expuestos al sol que se quedan mates sin tener que pintarla.

Bienvenido, sin tener que pintar lo veo chungo...

carlos94 escribió:Buenas , me llamo carlos y soy de toledo. Me podeis decir como restaurar los plasticos expuestos al sol que se quedan mates sin tener que pintarla.

Primero bienvenido.
Luego el tema de los plásticos solo tiene una solución que es lijar y luego pintar. Por que el sol se come la pintura como quien dice.

Suerte y gas!

lijalo y pintalo es la unica forma si quieres restaurarlo y dejarlos bonitos

carlos94 escribió:Buenas , me llamo carlos y soy de toledo. Me podeis decir como restaurar los plasticos expuestos al sol que se quedan mates sin tener que pintarla.

haz un post en foros presentaciones y enseñanos a la burra jaja


Bienvendido!

lijar y pintar!!!
no tienes muchas mas posibilidades!

Josele escribió:

carlos94 escribió:Buenas , me llamo carlos y soy de toledo. Me podeis decir como restaurar los plasticos expuestos al sol que se quedan mates sin tener que pintarla.

haz un post en foros presentaciones y enseñanos a la burra jaja


Bienvendido!

+11 peeeero bueno yo creo que si se le da con la pulidora de los coches algo ara no? xD

Siempre puedes untarlos con algo de aceite lubricante, tipo 3 en 1, para que "brillen" algo más, pero vamos, que si estan muy quemados por el sol, no hay nada que hacer excepto pintar.

si son negros,creo recordar que exandolos betun algo recuperaban creo...

sube una foto, depende de como esten tal vez con una mano de laca... pero vamos que lo mejor es pintar o unos nuevos

churre_glvz escribió:si son negros,creo recordar que exandolos betun algo recuperaban creo...

con betun no queda el color uniforme. en grandes superficies venden botes de "restaura-plasticos" (en cada sitio los llaman de una forma). Yo coji un bote de 300ml por 4 € en el carrefur y deje las defensas del kadett que tenia antes como nuevas, tambien prove con betun y se notaban bastante los cambios de color.

salu2

tanguero escribió:

churre_glvz escribió:si son negros,creo recordar que exandolos betun algo recuperaban creo...

con betun no queda el color uniforme. en grandes superficies venden botes de "restaura-plasticos" (en cada sitio los llaman de una forma). Yo coji un bote de 300ml por 4 € en el carrefur y deje las defensas del kadett que tenia antes como nuevas, tambien prove con betun y se notaban bastante los cambios de color.

salu2

yo lo vi en rc o titoracing o en algun lao de esos...que restauraban donde se ponen los pies en una scooter...
pero bueno aqui el señor tanguero ya te a dixo donde lo puedes conseguir,como se llama y lo que vale...

Puede que coja brillo con un limpia plasticos de la marca Krafft

En chapa de coche funcionan muy bien como han dicho los abrillantadores, restauradores de brillo y demás. Son 6 euros un bote grandecito en el Carrefour y por probar no pierdes nada

Una cosa que em digeron a mi, corregidme si es mentira porque nunca lo he hecho, es coger un calentador (rollo secador pero de potencia) y aplicarlo cuidadosamente i recupera las pequeñas roturas i el color.

Haber si alguien sabe algo de esto.

oweyt2_beta escribió:Una cosa que em digeron a mi, corregidme si es mentira porque nunca lo he hecho, es coger un calentador (rollo secador pero de potencia) y aplicarlo cuidadosamente i recupera las pequeñas roturas i el color.

Haber si alguien sabe algo de esto.

EXACTO! estaba buscando aver si alguien lo abia puesto, yo eso lo ice, y las marcas se van

pd: suelen ser blancas

Una cosa son las marcas blancas y otro la perdida de color....

Lo malo de estas motos es que son todo pegatinas y no solo plastico como una moldura por ejemplo.....si fuera plastico hay algun producto que los renueba bastante bien.

Yo lo vi en algun foro de detailers y en piel de toro tambien lo hizo algun tio

Fivetyer escribió:En chapa de coche funcionan muy bien como han dicho los abrillantadores, restauradores de brillo y demás. Son 6 euros un bote grandecito en el Carrefour y por probar no pierdes nada

cierto five, cierto...

pero no se lo echais al sillon, porque acada vez que aceleraba me colocaba en la aleta, madre mia lo que resbala eso jaja

Josele escribió:

Fivetyer escribió:En chapa de coche funcionan muy bien como han dicho los abrillantadores, restauradores de brillo y demás. Son 6 euros un bote grandecito en el Carrefour y por probar no pierdes nada

cierto five, cierto...

pero no se lo echais al sillon, porque acada vez que aceleraba me colocaba en la aleta, madre mia lo que resbala eso jaja

Coño pero no me seas basto, si es para pintura, para qué le echas al sillón! , pero es cierto, luego resbala mucho... lo bueno es que la mi*rda no se pega a los plásticos y está mucho más tiempo limpia y brillante... digamos que se sellan los pequeños desperfectos del plástico. Pero en el sillón no, no debe echarse .

Lo que dice BorjaRJ es cierto, hay productos a base de siliconas que para los interiores de los coches hacen milagros... el problema es que son cosas uy difíciles de encontrar y muchas veces son MUY caras, y necesitan echarse con gamuzas especiales de microfibras y la de dios... que sí, el resultado es perfecto (en los foros de detailers hacen virguerías), pero sale MUY caro.