50's OFF-ROAD

Toma regalito de san valentin!

te quejaras!!
a mi no me regalaron nada

No pega nada con la montesa picazo

kmr_one escribió:te quejaras!!
a mi no me regalaron nada

Pero tu a ella si? xD yo un libro de esos de mariconadas que les gustan a ellas xD


pd: están bien las gafas, no? y el casco? que opináis en relación a calidad?

matrix_pro escribió:No pega nada con la montesa picazo

No puedo comprarme un casco de cros de hace 33 años

picazo escribió:

kmr_one escribió:te quejaras!!
a mi no me regalaron nada

Pero tu a ella si? xD yo un libro de esos de mariconadas que les gustan a ellas xD


pd: están bien las gafas, no? y el casco? que opináis en relación a calidad?

si le regale si...los sims 3 para la xbox lo llego a saber y le regalo el forza 4
el casco dpm,es un shark que no es un takachi de los chinos...de las gafas nipu,sabes que soy 100% onroad

tiene buena pinta ese casco y las gafas

Sobre el forza 4 yo lo tengo y es una pasada

PD:Sigue con esa montesa que me estoy enganchado

Me confirman que hoy sale para aquí el casquillo, a ver si este finde cierro los cárteres y me aclaro a montar la caja de cambios que es lo único que me "preocupa".

Buen regalito haber que me cae a mi esta tarde jeje

Las gafas son buenas yo he tenido unas y van muy bien! Y el casco es de gama media-baja pero también van muy bien, son duros y no pesan demasiado que es lo suyo jeje

Que ganas de de ver esa preciosidad de moto en marcha!

Un saludo

Bueno, el puto casquillo no llega pero yo no tengo paciencia y encima hoy e estado toda la tarde aburrido en casa
instalando rodamientos nuevos:









Montando caja de cambios (telita...) y el cigüeñal con el pistón ya montado:

me gustaa, veo que vas avanzando
como vas a dejar el bloque por fuera, pintado o pulido?

Vaya chiquitin que es!!

Se te desparramaron todos los piñones al abrir no?

matrix_pro escribió:Vaya chiquitin que es!!

Se te desparramaron todos los piñones al abrir no?

es pequeño, pero maton jaja solo mira que tocho de rodamientos lleva el cigueñal

Los tenia todos bien cogidos pero se me han desprendido xD, con paciencia los e puesto otra vez y listo.
El motor tengo pensado pintarlo entero negro y pulir la letra M de montesa, pero esto se hará una vez ya este todo cerrado.

j*der tio,pedazo pistonaco
pd:siempre pones novedades mientras estoy en el curro cabrito

Menuda restauracion te estas currando , muy buen trabajo picazo.

Pd : Haber si actualizas el post de la vespa .

impresionante.... a ver si te traen pronto el casquillo que tiene una pinta todo.....
saludos

Ahora que veo el cambio es súper parecido a un motor de Montesa Comando 175 que restaurando..

Y no pintes el motor estando todo montado que pintas la tornillería y queda fatal!

Antoniokodo escribió:Ahora que veo el cambio es súper parecido a un motor de Montesa Comando 175 que restaurando..

Y no pintes el motor estando todo montado que pintas la tornillería y queda fatal!

siempre se puede substituir esta una vez pintada XDD

guillu46 escribió:

Antoniokodo escribió:Ahora que veo el cambio es súper parecido a un motor de Montesa Comando 175 que restaurando..

Y no pintes el motor estando todo montado que pintas la tornillería y queda fatal!

siempre se puede substituir esta una vez pintada XDD

tranquilos, que eso no es problema.

Por fin me a llegado el casquillo!!




discos nuevos y usados:




y aquí ya montando



















Mañana toca pulir la pata del arranque y pintar el motor y el escape con anticalórica negra mate y al siguiente montarlo al chasis y con suerte arrancar


pd: hoy limpiando y lijando el cilindro me e dado cuenta que tanto el cilindro como la culata son de aluminio y la camisa de hierro, y e buscado por internet y venden camisas con diversos tipos de distribución y camisas "ciegas" para hacerle lo que quieras (algo bueno sin duda).

porfin!!!todo esto para esa mi*rda de casquillo,hay que joderse....
ya sabes,pilla una ciega y az como racing con la mrx

kmr_one escribió:porfin!!!todo esto para esa mi*rda de casquillo,hay que joderse....
ya sabes,pilla una ciega y az como racing con la mrx

Ya ves tío, todo por el puto casquillo xD pero bueno ahora ya esta todo lo que tiene desgaste cambiado menos el pistón que seguirá montado hasta que muera si es que muere algún día xD entonces ya se miraría lo de la camisa ciega

picazo escribió:

kmr_one escribió:porfin!!!todo esto para esa mi*rda de casquillo,hay que joderse....
ya sabes,pilla una ciega y az como racing con la mrx

Ya ves tío, todo por el puto casquillo xD pero bueno ahora ya esta todo lo que tiene desgaste cambiado menos el pistón que seguirá montado hasta que muera si es que muere algún día xD entonces ya se miraría lo de la camisa ciega

si rompe....que rompa!!
me alegro que a alguien le fuera bien el dia...

Ese motor parece muy pequeñito como es que funciona tan bien y da potencia? Es por el cubicaje del cilindro? Bueno igual la moto la usarás en bajos o también la estrujas? Saludos

elsargento escribió:Ese motor parece muy pequeñito como es que funciona tan bien y da potencia? Es por el cubicaje del cilindro? Bueno igual la moto la usarás en bajos o también la estrujas? Saludos

ese motor es como el que yo tengo en la cota, en las fotos parece pequeño pero en realidad es como 2 am6 y el cilindro ya ni te cuento....
pues da tanta potencia porque todo es bajos y cubica 360cc

saludoss!

elsargento escribió:Ese motor parece muy pequeñito como es que funciona tan bien y da potencia? Es por el cubicaje del cilindro? Bueno igual la moto la usarás en bajos o también la estrujas? Saludos

si tienes muchos bajos puedes meter mucho desarrollo i nose a que te refieres con estrujarla XD un motor que coja 16000 rpm no sacara mas potencia que otro aqui entra el apr que desarrolle cada motor. sino por al regla de 3 de mas rpm nuestras 49cc se ventilarian a todo lo que no llegara a las 12000rpm XDD

Da sobre 40 cv a las 6500rpm, pero eso no quiere decir que no tenga altos.

elsargento escribió:Ese motor parece muy pequeñito como es que funciona tan bien y da potencia? Es por el cubicaje del cilindro? Bueno igual la moto la usarás en bajos o también la estrujas? Saludos

Esos motores lo que tiene es mucho par tengo yo uno de una bultaco striker 140 y tiene munchisima fuerza nuestras 49cc tienen un cigueñal mas ligero piston tambien pero no significa que corra mas por que todo se ve en un banco de pruebas alomejor te dara la 49 a 15.00 rpm 15 y el otro te dara 25 a 4.500 rpm es un ejemplo

Por curiosidad que carrera de cigueñal lleva este motor picazo?