50's OFF-ROAD

JaviCross escribió:el mejor uno de cross porque el de bici al ser de bici no esta preparado pa ir con tanta vibracion y acabara rompiendo... digo yo vamos xd

yo tambien creo eso

el manillar el de cross a ver ese cilindro montado

hombre, romper no va a romper...... otra cosa que se doble más fácilmente......

El hecho de ser de una bici no quiere decir que sea peor, es más, son mejores que los de moto, si alguno sabeis de bicis, están más avanzadas y la tecnología de la bici (tipo horquillas) se aplica en las motos.... sobre los manillares, mirar manillares de bicis de descenso,... o de otras modalidades....

PankalRemus escribió:hombre, romper no va a romper...... otra cosa que se doble más fácilmente......

El hecho de ser de una bici no quiere decir que sea peor, es más, son mejores que los de moto, si alguno sabeis de bicis, están más avanzadas y la tecnología de la bici (tipo horquillas) se aplica en las motos.... sobre los manillares, mirar manillares de bicis de descenso,... o de otras modalidades....

romper no creo pero doblar si, a no ser que sea un manillar de bici de descenso como dices tu o incluso de trial porque el de descenso esta preparado para las vibraciones y las de trial pues pa los botes y todo eso

sin querer marchar el post compi, vale ??

Mirar, manillar de doble altura de bicis de enduro, ya ni de descenso....
http://www.chainreactioncycles.com/Cate ... =PriceDESC

Tener en cuenta que en una bici, lo primordial es el peso.... mi bici pesa 14kg y es ligera para ser una doble.... podría haber metido componentes más baratos y que me pesara unos 17..... y 3kg subiendo se notan xD

PankalRemus escribió:sin querer marchar el post compi, vale ??

Mirar, manillar de doble altura de bicis de enduro, ya ni de descenso....
http://www.chainreactioncycles.com/Cate ... =PriceDESC

Tener en cuenta que en una bici, lo primordial es el peso.... mi bici pesa 14kg y es ligera para ser una doble.... podría haber metido componentes más baratos y que me pesara unos 17..... y 3kg subiendo se notan xD

Gracias tio jejejej
Pero me parece algo caro jejejeje E pensado que le voi poner un dyna racing a la DR i el de cross que tengo ahora se lo monto al vespi para ver como queda
p.d:a mi tambien me gustan las bicis tengo una MONTY

otro con vespino trucao jajajaja yo tengo uno y lo estoi preparando llevo un 65 un yasuni zero un 18 amal y variador .... queda mas bonito sin el guardabarros de atras es feiiisimo, cambiale la suspension de atras yo llevo un amortiguador de cross con el que llevas cuando pillas un bache parece un flan jaajaj

Ponle unos semimanillares de tzr o algo asi,

se puede acoplar un manillar de cros? si es asi abra poblemas porque en el puño de la izquierda esta el modo bicicleta asi que si lo quitar para moverla para alante la vas a flipar...

yo ponia el de serie la verdad,es como mejor me parece que queda.ome gusta mas lo clasico

josetey_77 escribió:otro con vespino trucao jajajaja yo tengo uno y lo estoi preparando llevo un 65 un yasuni zero un 18 amal y variador .... queda mas bonito sin el guardabarros de atras es feiiisimo, cambiale la suspension de atras yo llevo un amortiguador de cross con el que llevas cuando pillas un bache parece un flan jaajaj

JAJAJJAJJA pero en el mio si quitas el gusarda de atras queda siin nada.... nn me gusta mucho la suspensiond e atras le pendre una de cross en brves

josetey_77 escribió:se puede acoplar un manillar de cros? si es asi abra poblemas porque en el puño de la izquierda esta el modo bicicleta asi que si lo quitar para moverla para alante la vas a flipar...

Ai algun post por foros de como ponerlo y no tiene mala pinta jejej