50's OFF-ROAD

no lo limpias tambien por fuera¿?


por cierto que vale la sosa y como se prepara(para si tengo que hacerlo yo que puede que me traigan una motillo gripada haber si entre todo el foro me ayudais a arreglarla xD)

cristian46 escribió:no lo limpias tambien por fuera¿?


por cierto que vale la sosa y como se prepara(para si tengo que hacerlo yo que puede que me traigan una motillo gripada haber si entre todo el foro me ayudais a arreglarla xD)

si, por fuera tambien lo limpio pero cuando termine de limpiarlo por dentro, pero con aguita jabón y disolvente, para luego pintarlo.

¿que moto te van ha dar gripada?

santi__ escribió:

cristian46 escribió:no lo limpias tambien por fuera¿?


por cierto que vale la sosa y como se prepara(para si tengo que hacerlo yo que puede que me traigan una motillo gripada haber si entre todo el foro me ayudais a arreglarla xD)

si, por fuera tambien lo limpio pero cuando termine de limpiarlo por dentro, pero con aguita jabón y disolvente, para luego pintarlo.

¿que moto te van ha dar gripada?

puff..

pues en teoria puede que me la den mañana pero vamos que hasta que no la tenga en casa no me creo nada,es una garelli tiger xle,es una moto de trail de 125 2t...,la putada¿?pues que no va a haber piezas para ninguna cosa ni flipando,porque creo que tiene mas de 15 años y es argentina..o por lo menos por alli se mueve esa marca..

la cosa es que si es solo piston y cilindro es arreglable,espero que sea cilindro de hierro porque nicasilar es carito...mas el piston y demas..
cuando tenga todo mirado(que preguntare en el foro ya que motores de moto no e habierto,de coche si)y hablare con juan haber que me dice..preparar igual lo preparaba pero es mas probable que se joda el cigueñal o que sufran lso rodamientos mas,no¿?

luego ya me pondria con la estetica entre tanto y tanto...la moto es fea con avaricia..pero con un toquecito creo que la podre dejar a mi gusto...la moto es tipo trail pero vamos que el uso que le voy a dar va ser por caminos asique con unas ruedas de tacos creo que me ira bien para dar alguna vueltilla por los caminos...

bueno,que no te escribo mas que este es tu post y no pinta aqui na de otra moto xD




por cierto como se haces lo de la sosa¿?XD

lo de la sosa se hace :
llenas el tubo de agua, y le echas sosa un poco sin racanear ni echar demasiado , tapas los agujeros del tubo de escape pasa que no se salga el agua y lo meneas un pokito para que se mezcle bien la sosa, y lo dejas pues segun cuanta carbonilla tenga , entre 3-4horas o 12h.. segun , y despues para que se salga todo lo negro tendras que volver a echarle agua agitar asi unas cuantas veces hasta que no salga el agua negra

sigo el post.
babas

rubi-senda escribió:lo de la sosa se hace :
llenas el tubo de agua, y le echas sosa un poco sin racanear ni echar demasiado , tapas los agujeros del tubo de escape pasa que no se salga el agua y lo meneas un pokito para que se mezcle bien la sosa, y lo dejas pues segun cuanta carbonilla tenga , entre 3-4horas o 12h.. segun , y despues para que se salga todo lo negro tendras que volver a echarle agua agitar asi unas cuantas veces hasta que no salga el agua negra

oookey!
y donde puedo comprar eso¿?
que seguramente tenga que hacer eso,aunque yo igual lo cojo y lo meto en un barril mas o menos grandecillo(de chapa) y lo limpio por fuera y por dentro y lo deje lacado con transparente en vez de pintarlo xD

cristian46 escribió:

rubi-senda escribió:lo de la sosa se hace :
llenas el tubo de agua, y le echas sosa un poco sin racanear ni echar demasiado , tapas los agujeros del tubo de escape pasa que no se salga el agua y lo meneas un pokito para que se mezcle bien la sosa, y lo dejas pues segun cuanta carbonilla tenga , entre 3-4horas o 12h.. segun , y despues para que se salga todo lo negro tendras que volver a echarle agua agitar asi unas cuantas veces hasta que no salga el agua negra

oookey!
y donde puedo comprar eso¿?
que seguramente tenga que hacer eso,aunque yo igual lo cojo y lo meto en un barril mas o menos grandecillo(de chapa) y lo limpio por fuera y por dentro y lo deje lacado con transparente en vez de pintarlo xD

Vigilar con la sosa, que si la mezclas al reves, nose si primero va la sosa y se le echa agua o al reves, me parece que puede hacer una reaccion quimica bastante violenta y toxica, no estoy seguro.

Ami me salto sosa al labio, y no veas lo bien que me lo pase...

Antes avia un manual en el wep, ahora nose si ta con el cambio de la nueva y tal. Yo se lo dije a mi madre, y ella tenia de limpiar etc.

hay que hechar en torno a 8 partes de 100 de sosa, osease un 8% no es bueno hechar mucho mas porque te cepillas la chapa del escape.

dr_hitch_sma escribió:hay que hechar en torno a 8 partes de 100 de sosa, osease un 8% no es bueno hechar mucho mas porque te cepillas la chapa del escape.

osease que 80 gramos por litro de agua¿?

Bueno monté el escape para ver como suena y tal, por dentro no ha quedado de limpio como me gustaria pero vastante a salido la verdad, silencioso ya con fibras puestas,(aver cuanto duran...)Un saludo gente.

http://www.youtube.com/watch?v=rdDluN09yFI

que tal va la cosa¿?

algun avance mas a parte del tubo?xD

Que casualidaad tengo una muy parecida con el miso motor las mismas suspensiones y el mismo amortiguadoor, tambien creo que el chasis es el mismo pero segun comparee con una fotoo d internet creo que es del año 89 la que tengo la verdaad que tiene la potencia de la vieja escuela era de un chaval de mi pueblo m lo encontre mientras iba andando por la calle y m dijo que la probara con cuidado que no iba como una moto de ahora lo subestime por la apariencia y m faltoo bieen poco para ir de espaldaas d la manera que tienee d levantarse en todaas las marchaas no tienee que ver con las motos d ahora como mi ktm que tiene un motor con muchas mas traccion, estaas haciendo buen trabajo con ella suertee seguire los avances d cerca

que cosa mas bonita tio
sigue asi que me encantan los posts de este tipo

has hecho algun avance¿?

que no nos dices na xD

cristian46 escribió:has hecho algun avance¿?

que no nos dices na xD

Me quedao un poco estancao!!!!xD

Estoy ahora replanteando las tapas, concretamente ese colin feo que trae, porcierto creo que no es del 93, si no del 89(guiandome por fotos del google e información de internet)
Tengo en trámite que me den el informe del numero de chasis de la moto, para que me digan año y que es de ella....
Tambien estoy diseñando una careta para la moto, puesto que no se va a quedar con tol foco ese redondo feo que trae y viendo la opcion de acortar el sillin de altura y posteriormente retapizarlo en negro, o blanco segun sea el color de las tapas traseras.

Ahora mas que nada estoy viendo por donde meto la tijera, si corto o no, o empiezo tapa desde 0, y a la espera de ese informe.Alguien save de kit de torretas baratos para kx del 93 y esta husqvarna, para manillares de 28?

Un saludo gente!

santi__ escribió:

cristian46 escribió:has hecho algun avance¿?

que no nos dices na xD

Me quedao un poco estancao!!!!xD

Estoy ahora replanteando las tapas, concretamente ese colin feo que trae, porcierto creo que no es del 93, si no del 89(guiandome por fotos del google e información de internet)
Tengo en trámite que me den el informe del numero de chasis de la moto, para que me digan año y que es de ella....
Tambien estoy diseñando una careta para la moto, puesto que no se va a quedar con tol foco ese redondo feo que trae y viendo la opcion de acortar el sillin de altura y posteriormente retapizarlo en negro, o blanco segun sea el color de las tapas traseras.

Ahora mas que nada estoy viendo por donde meto la tijera, si corto o no, o empiezo tapa desde 0, y a la espera de ese informe.Alguien save de kit de torretas baratos para kx del 93 y esta husqvarna, para manillares de 28?

Un saludo gente!

tambien puedes tornear las de serie asi te evitas gastos...

hacer una careta nueva¿?

yo llevo esperando que me traigan la mia...que ahora con esto de que ai que coger olivas tienen la moto en una cochera y no la pueden sacar porque estan las olivas tapando la salida de la moto xD y cuando la tenga si consigo arreglarla tambien e pensado en recortar el guarda y el colin porque paso de gastarme pasta ya que no creo que encuentre ni unas simples pastillas de freno xD tendre que hacerle unos soportes como los de la bici pa que me frene en el aro jajajaja


haber si te pones unas fotukas cuando empieces a romperte la cabeza y a romper plasticos por aqui o por alla xD

Bueno no me he olvidado!!!!
Estoy pensando en el colin, aver tengo un pequeño "diseño"facil y sencillo....hecho a paint porsupuesto xD
Está hecho en rosa porque es un color que no tiene la moto, y asi entiendo mejor la forma.
Las lineas negras son posibles cortes tambien, yo casi que me quedo con los cortes rectos y no curvados, "mas faciles de hacer".



Pa mi gusto e suna tapa jodida de darle forma porque el principio de la tapa tiene curva hacia dentro y no hacia fuera.

También plantearé adaptar colin ktm aver que se tendría que lia, puesto que a la hora de destrozas tapas, aver donde encuentro ya estas....., gente IDEAS PARA HACER CARETA PLANA!!¿?

yo a la que me tienen que traer(si,aun no la tengo..) tambien voy a recortarle el colin,pero solo el colin,es mas feo que el que tiene la tuya sin dudarlo,pero la tijera hace milagros y la rotaflex tambien..xD

cristian la sosa se compra en droguerias .


hare un manual , ya que esta semana me enviaran un tubo y lo limpiare con sosa , lijare y pintare o lacare

A una moto clasica esta prohibido tocarle las placas

no creo que le importe esa moto como ha dicho el tiene mas cosas de cagiva que de husqvarna xD no creo que ahora se pongan a pensar en tener la moto como de origen xDD

RoCa_LlArDeCaNs escribió:A una moto clasica esta prohibido tocarle las placas

hombre...si son feas por mi parte es mejor retocarlas,sin usar fibras y ostias que al final se keda truñing

RoCa_LlArDeCaNs escribió:A una moto clasica esta prohibido tocarle las placas

No es clásica aun!!

Bueno hoy me he puesto un rato con ella, en concreto con el asiento aer si consigo hacer algo para que mi chica llegue al suelo.

Aqui el asiento sin la funda.


Aqui el escaloncito que quitamos con la espuma,



Y aquí poniendola al lado de la ktm pa que se vea la diferencia, lo que he bajado quitando la espuma.



Amí decir lo primero, que no me gusta quitarle la espuma, lo primero porque en esta moto no queda bien, y lo segundo porque para reetapizar voy a tener mil problemas porque el asiento no es plano, y si lo grapo, traspasa el plastico, y t epinchas,aer como lo "tapizo".

ponle una espuma que sea super blandita...pero no muy gorda si no mas fin fina.. como mucho de unos 5 cm o asi...

"malas noticias" la cambie por una pit bike, esta muy wapa y anda que da gusto, subiré fotos a el foro de pit bikes por si la quereis ver y un pequeño video, explicaré un poquillo que trae la moto un saludo gente.

santi__ escribió:"malas noticias" la cambie por una pit bike, esta muy wapa y anda que da gusto, subiré fotos a el foro de pit bikes por si la quereis ver y un pequeño video, explicaré un poquillo que trae la moto un saludo gente.

No jodas tio...vale que las pitmolan pero...una 250...encima que tu mismostas sacando adelant...nose, tu veras...

Camaron , vendeme la KX jajajaja


Aiiiii hermoso mio mira que cambiar la 250 por una asacastañas pequeñita... jajaja bueno no pasa nada , si tienes muchas jajajajaj

Aver si coincidimos hombre ...

jeje aparentemente salgo yo perdiendo, pero aparentemente, la pit bike esta mazo de wapa, ademas esta preparadilla, y principalmente, la cambie porque la husqvarna era de mi chica, y e smucha moto y mucha potencia para ella, lo ideal para que aprenda es una pit bike, y no podeis negarlo! que con la husqy no llega ni al suelo.

Adriii mariquita cuando te pasas por aqui, o yo por alli o quedamos algun dia pa ir a algun sitio con la moto tioo que ya va pa largo no?

porcierto video de la pit bike

http://www.youtube.com/watch?v=zSuqwK5jyP4

j*der como coño s epone enlace directo dios!