Proyecto Derbi Variant. By JBD -BANCO PRUEBAS pg 83

El amortiguador de direccion trae ya en cada cogida una rotula, que permite girar en dos planos, digamos que puede girar y a parte bascular

buaf... apasionante... entre el post de la CaStRoL de cross y el tuyo... ahra paso con más interés x la we! esq lo tuyo se ve que lo ghas estudiado todo minuciosamente antes de ponerte manos a la obra menos lo de la brida en la maneta ¬¬ xD ... el tema de motor es lo que más me reconcome gggg! ... bueno lo dicho te sigo de cerca :wink:

SISI... TIENE WENA PINTA ESO... POR CIERTO, CUANDO GIRAS ACIA LA IZQUIERDA, NO TOKARAS CON LA MANO QUE TIENES COJIDA EN LA MANETA IZQUIERDA CON EL AMORTIGUADOR DE DIRECCION?? O KEDA POR DEBAJO?? bueno, SUPONGO QUE PENSARIAS ES ESO A LA ORA DE UBICARLO....

ME A ECHO GRACIA UN MENSAJE que ABIA POR LA SEGUNDA PAGINA QUE DECIA ALGO ASI DE QUE LE QUITARAS EL RETROVISOR Y NOSEKE MAS.... JEJEJE....

POR CIERTO, AUNKE NO TE KIERAS CENTRAR EN LA ESTETICA... ESO QUE ABIAN DICHO POR AI DE CROMARLA.... SERIA UN PUNTAZO... AUNQUE SUPONGO QUE PARA ESO ABRA QUE EMPEÑAR UN RIÑON....

El amortiguador de direccion no toca en nada. Puedes girar bien sin problemas.

Y de cromar... creo que va a ser que no... no me veo lijando el chasis hasta dejarlo en el metal por completo...
Yo voy a lo práctico. Por mi como si la dejo asi jejeje, lo importante es que sea efectiva y que el motor corra

Y respecto al motor vas ha hacer alguna obra grande o aprobechar ese de serie¿?¿?
Salu2

juanbode escribió:El amortiguador de direccion no toca en nada. Puedes girar bien sin problemas.

Y de cromar... creo que va a ser que no... no me veo lijando el chasis hasta dejarlo en el metal por completo...
Yo voy a lo práctico. Por mi como si la dejo asi jejeje, lo importante es que sea efectiva y que el motor corra

hostia TIO... PODIAS PULIRLO ENTERO... QUERADA WAPILLO Y TAMPOCO TE COSTARA MUCHO... CON UN TALADRO Y UN CEPILLO DE PUAS ACES LO BASTO SE hace ENSEGUIDA... DESPUES LA COSA ESTA EN CURRARTELO PARA DARLE UN ACABADO WAY Y BRILLANTE.... Y SI, EN METAL PUIDO QUEDARIA MUY WAPA....

No creo que lo pula, si, puede quedar bien, pero es mucho trabajo.

El motor es otro que no tiene nada que ver con el que está puesto.
El que está puesto es un motor de empujón, y el que pondré es un star 3, que ya tengo soldado

juanbode escribió:No creo que lo pula, si, puede quedar bien, pero es mucho trabajo.

El motor es otro que no tiene nada que ver con el que está puesto.
El que está puesto es un motor de empujón, y el que pondré es un star 3, que ya tengo soldado

ENTONCES EN METAL VIVO?? NO SE OXIDARA NI NADA??
Y bueno EL MOTOR... SUPONGO QUE UNA VEZ LO PASES A AWA Y EMPIECES A LIMAR Y PARANOIAS, DE STAR 3 KEADRA POCO...

Pues de star 3 van a quedar los carters exteriores, los piñones internos y parte de la tapa de arranque...

A VALE, PORLOMENOS, VIENDOLO POR FUERA, SE PUEDE DECIR DECIR QUE ES DE VARIANT 3....PON FOTOS E!!!!

lo de adaptar a agua... es lo que me mola xD si nos pones el procesooo mjurr :wink:

CLaro que pondré tambien elproceso del motor. Todo todo no lo enseñaré, sobretodo lo que es respecto a la preparacion del carter, pero vamos, que lo que es la adaptacion se enseñará sin problemas

EI JUAN, ENCUANTO ARRANQUES LA BESTIA PARDA... AUNKE SEA EN PARAO, UN VIDEO PA OIRLO...
ASI que NO quieres PONER FOTILLOS DEL CARTER.... JEJEJEJ... TOP SECRET.... ASABER QUE LE METERA AI... ABRA EMPOTRAO EL CARTER DE UNA HAYABUSA AI DENTRO DEL DE LA VARIANT... JEJEJE

TRanquilos que aun queda para el carter ejjeje. Tendréis videos para aburriros

Novedades del domingo...

Como hay que hacer todo desde cero ,y ya tenia adaptada la direccion... pues me he puesto a adaptarla de nuevo.
Antes no me quedó como yo quería, asi que a cortar y a soldar de nuevo.

Para centrar el eje, no hay mas que meter las barras en la tija y ya sola toma la posicion.

Como podéis ver en las siguientes fotos el trozo soldado para que la longitud del eje sea equivalente al de variant no estaba bien y la tija superior no quedaba recta...

Imagen

Pues nos ponemos a soldar y este es el resultado

Imagen

Ya solo queda volver a montar... Primero limpiamos las bolas de la direccion

Imagen

Damos grasa en cantidad...

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Y volvemos a montar todo. Llegando al mismo punto de partida...

Imagen

¿Alguien nota el cambio??? Yo la veo igual despues de tanto currar... jejejeje

OMBRE VERLA igual LA VES igual... PERO SEGURO QUE ESTAS MUCHO MAS CONTENTO Y.... " LLENO" JEJE... Y ADEMAS ESE CAMBIO NO SE DEBE DE NOTAR ESTETICAMENTE, SINO A LA ORA DE CONDUCIRLA QUE CON ESAS BARRAS, EL ACEITE DENSO Y EL AMORTIWUADOR DE DIRECCION TIENE QUE PEGARSE AL SUELO Y SER BASTANTE ESTABLE, PERO AI QUE TENER EN CUENTA QUE NO DEJA DE SER UNA VARIANT... JEJE

No subestimeis a las variant. Os digo que una variant con horquillas en condiciones es mucho mas estable que un scooter, y fijate los scooters de competicion que hay...

ALGUNO DE VOSOTROS TIENE LA PSP PIRATA?? bueno JUAN PA QUIEN SEPA DE QUE ABLO SE PUEDE DECIR QUE ESO ES UNA DERBI VARIANT 3.10 OPEN EDITION A'... JEJE.... ES LA ULTIMA VERSION DEL CUSTOM FIRMWARE... JEJE... ESO SERA TU VARIANT.... YO NO LA SUBERTIMO ADEMAS CON TODO LO QUE VAS A hacer Y SU POO PESO SE MERENDARA A MUCHAS DE ESAS QUE LA GENTE LAS CONSIDERA "PEPINAKOS"....

HE REMARCADO LO DE QUE ES UNA VARIANT EN KUANTO A ESTABILIDAD Y AGARRE AL SUELO POR LA MIERDECILLA DE RUEDAS QUE LLEVA UNA VARIANT... JEJE... NO ME LO PUEDES NEGAR... ABRA ALGUN CAMBIO EN LO QUE RESPECTA A LLANTAS O PORLOMENOS NEUMATICOS??

FLIPPY.BETA-ART

hombre juan,mi tio corria en la epoca d las variants,i se caga en ellas miles d veces :lol:

dice que los codos los tiene exos mi*rda d la "superestabilidad" d la variant ,su variant llevaba un polini alu 80 d agua,rotor motoplat,horquilla d cross creo i incluso a llegao a ponerle un 32 dellorto cortando un poco d xasis

,me dijo kel polini era bueno,que se le rompio d todo menos el cilindro ese ,ojala tuviera fotos pa poneroslas.........

SIN MALOS ROLLOS I WENAS NOXES

Antes no habia los neumaticos de ahora por ejemplo...

Yo llevare neumaticos michelin pilot sporty, que tienen codigo de velocidad hasta 180Km/h creo...

A PUES YA PUEDES METERLE MANO todo LO QUE QUIERAS AL MOTOR QUE CON ESA HORQUILLA, EL AMORTIWUADOR Y ESOS NEUMATICOS, ESTRECHOS PERO SEGUROS, SERA MUY ESTABLE AUNK NO CREO QUE LLEGUES A 180... JEJE.....
ESO SERA UN MAKINON TIO.....

FLIPPY.BETA-ART

porcierto derbi_100% tengo la psp pirata tamien ejejeje,tengo metio en 1 giga el gta vice city.......,el worms open warfare i el metal slug d la psx jajaja PSP powa,pero toy castiga sin psp por motivo d partes graves :roll:

JEJEJE... INETERESANTE SABERLO.... VIVAN LAS PSP..... PERO PORFAVOR NO DESCENTREMOS EL INTERESANTE ILO DE LA VARIAN HIPERPROPULSADA... JEJE :wink:

FLIPPY.BETA-ART

eso digo yo i WENAS NOXES GENTE!!! muy wapo juan,si consigo fotos t mando d una variant daki toa truca i pasa a awa,enmasillao el cabezon i pinta roja y blanca ,sta brutal.lo malo ske la tiene un mecanico que no es el mio........

ola gente
aver esa variant como andara...yo l pondria unas gomas un poco mas grandes i lisas XD...pero en general ta bien..conozco uno que la tiene trucailla un poco con cilindro malo i un 21 delhorto , i tubo el mk ese racing...i tiene un nervio...esas motos son irrompibles Xd bueno ya pondras mas fotos a ver el final...
salu2

mira esta es una variant de aqui demi pueblo esta bastante currada pero de motor no se acerca a la tuya en nada jejej,no esta ni refrigerada por agua,no se que preparacion tendra,

te subo la foto por si te sirve de algo,porque esta moto para mi gusto esta muy wapa,y es racing.
tu idea de la estetica es algo parecida a esta?
por cierto,esta moto la reparo hace 6 o 7 años creo
saludos

Mensaje por **RoBeR** » Lun 26 Feb 26Etc/GMT-1 2007, 10:13

Buenas juan! , vaya proyectazo te estas marcando tio.... , espero que te salga todo bien , y mucha suerte , haber si pronto vemos mas novedades! , un saludo y animo

rafalillo, puedes preguntarle de que moto es la llanta trasera??? y si es de 17''

Una pregunta, le meteras motor de arranque? estas motos no arrancaban con los pedales? se arrancara a empujon? gracias

El motor que montare tiene para de arranque

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