50's OFF-ROAD

Buenas hoy e ido a comprarme un kit de arrastre y e cogido un desarrollo 13-50 i llevaba un 13-53 me gustaria saber cual me va a ir mejor i cuanto va a correr de más enverso el 13-53, llevo un aisal alu-sport 50cc, un dellorto 19 y un yasuni cross , muchas gracias espero respuesta

Perderas aceleración,pero ganaras algo de punta,la verdad que mejor como estaba ya que en cuestas y salidas le va a costar mas y vas a ganar poca velocidad con lo que pierdes no compensa.
Un saludo.

Esque en ? no me han dicho lo misno, el vendedor me a dicho que a tenido la opcion de probar los dos i que se queda con el 13-50

Es lo que ay... ya veras cuando pruebes.

perdere mucho en aceleracion pero?

perdere mucho en aceleracion pero?

No sera una barbaridad lo que pierdas pero si que lo vas a notar.

pero las marchas se van a estirar mas tambien no?

Si pero le va a costar mas desarrollar las marchas se va a volver la moto mas perra,en cuesta se te vendra abajo antes.
Si ves que no te gusta le metes un 12 de piñon y a dar mucho gas.

lo has probado este desarrollo?

E probado 13-53 y no me gusta nada menos aun llevando un cilindro de 50..
Ahora mismo llevo 12-52 y corre lo que tiene que correr y sube bien las cuestas,sobre todo si la usas por campo o para callejear te gustara.
Ya es cuestion de que pruebes como todo,cada uno tenemos nuestros gustos.
Un saludo.

nose voy a probar el 13-50, pero yo creo que tampoco voy a perder tanta acelaración y que la moto se va a volver tan perra tampoco creo que no tenga tanta aceleracion quizas si pero tanto como para que le cueste tanto subir cuestas.... y aparte esque ahora me como muy rapido las marchas.
Creo que si que compensa porque llevo un tubo que da bastantes bajos y medios.

13-53 en una enduro con cilindro de 50cc?? Te vas a hartar a picar embrague...

13-50 quedras decir 13-53 lo llevaba y bubca necessitava el embrague y aparte los que pican embrague son malos conductores hay sistema que se llama ''reducir marcha''

Veo que estas verde en el tema cosa normal si no llevas mucho en este mundillo,lo mejor es que pruebes tu como te dije distintos desarrollos y saques tus propias conclusiones y te quedes con el que mas te guste ya que es algo barato cambiar un piñon.

Yo cuando compre mi senda me vino con un 53, y aprovechando que tenía tres dientes rotos le compre un 50. No noté nada. Actualmente he cambiado de un 12 a un 15, y la moto sigue levantandose en primera con el bloque de casa. Le cuesta mas subir las cuestas largas. En cuanto a cuestas normales me las sube sin problemas.

13-50 es mucho más largo que 13-53, yo lo hubiera dejado el 53 porque ahora te va a costar un pelin mas

Finalmente he puesto el 13-50 i por el que me ha dicho que estoy verde en ese tema le quiero decir que las subidas las subo practicamente igual i lasmarchas se estiran mucho mas, para quien quiera ponerselo es recomendable, va muy bien, algo compensado

Me extraña que vaya igua, te habra dado algo más de velocidad y quitado algo de fuerza

Es imposible que vaya igual,quizas lo que no hayas notado mucha diferencia si te gusta como va genial.