el problema que he cambiado unas piezas de desgaste y ahora cuando me toca volver a montarlo no tengo muy claro como van las arandelas aunque primero estaba de cualquier manera pero efectivo, en el despiece me pone que una de unos 10 mm al lado del plato de arrastre pero resulta que en el otro lado si no pongo nada me rozan los tornillos del disco con la pinza
los que tengais esta moto o lla que lleve el mismo sistema me puede orientar para montarlo todo
aqui dejo el despiece
saludos
Montaje rueda Derbi Senda
-
said-20
- Forero a 11.500 rpm.
- Mensajes: 1411
- Registrado: Sab 18 Ago 18Etc/GMT-1 2012, 23:11
- Tipo de moto: Supermotard
- Bike: Yamaha Jog CIRCUITO **Yamaha Aerox**Pitbike Voca Motard**Pitbike Cross
- Modifications: Yamaha Jog Circuito: Motor Malossi MHR, chassis preparado y modificado, etc...
Pitbike Voca: motor preparado para el campeonato catalan, chassis preparado y modificado.
Pitbike Cross, motor Daytona, preparada para el campeonato catal
Yamaha Aerox, para calle: cilindro italkit alu 70cc, escape scr, 24 mikuni, transmision malossi, cigueñal mk, caja laminas malossi.
Re: montaje rueda derbi senda
podrias explicarte un poco mejor porfavor? no te e entendido bien...
per vamos, para el montaje de una rueda son todas iguales, retenes y cojinetes dentro de la llanta, disco de freno atornillado en la llanta, lo mismo que el plato, en este montaje no te puedes equivocar, ya que tanto el disco como el plato solamente tienen una posicion referiondome al anclaje, luego solo es, poner el tensor de la cadena en el eje, pasar el eje, poner el otro tensor, y arandela si tiene y seguido la tuerca, entre la llanta y el basculante para que me entiendas, van un casquillo por cada banda, el mas largo suele ser el de la parte izquierda, y el otro en el otro sitio, es facil de averiguarlo, cando los montas, si la llanta te queda muy desplazada para un siio u otro los cambias de sitio y listos
espero haverte ayudado un saludo
per vamos, para el montaje de una rueda son todas iguales, retenes y cojinetes dentro de la llanta, disco de freno atornillado en la llanta, lo mismo que el plato, en este montaje no te puedes equivocar, ya que tanto el disco como el plato solamente tienen una posicion referiondome al anclaje, luego solo es, poner el tensor de la cadena en el eje, pasar el eje, poner el otro tensor, y arandela si tiene y seguido la tuerca, entre la llanta y el basculante para que me entiendas, van un casquillo por cada banda, el mas largo suele ser el de la parte izquierda, y el otro en el otro sitio, es facil de averiguarlo, cando los montas, si la llanta te queda muy desplazada para un siio u otro los cambias de sitio y listos
espero haverte ayudado un saludo