50's OFF-ROAD

Buenas tengo una factory yr 50 con la suspensión delantera y trasera del modelo yr125, por que hicieron un modelo especias, bueno a lo que iba, la suspensión delantera es una invertida, ni tiene marca, es bastante gorda y la verda es que no baja casi nada, es como llevar un palo delate, por el campo es una tortura y por la ciudad cada bache me tengo que levantar, bueno eso, que que les puedo hacer para que se hablan der., tendrán 40 cm de recurrido y hará unos 7 cm como mucho (máximo que ha llegado) y más de un salto

Gracias de antemano, haber si me podéis ayudar grachee

Pueden ser muchos factores:
Primero que tengas el hidraulic mal purgado con lo que hay aire dentro y comprime el aire y no deja hacer el recorrido.
Mal montaje de la misma.
Muelle muy duro o muy precargado.
Demasiado aceite y por lo tanto muy poca cámara de aire en la botella (no confundir con el hidráulico)
Mide bien la horquilla tines que medir la barra es la parte que normalmente va cromada y es mas fina. Si es de una 125 cross (desconozco el modelo) seguramente será de 47mm. Y mide el recorrido. Por otra parte tendrás que medir el sag al menos estático. Hay un post que se llama me he comprado una moto y ahora que? Que lo explica.

Saludos

vale raiden, el sag era la distancia que recorren las barras con el peso de la moto y con el peso de la moto y el mio no? Si es asi esta tarde lo miro. Tenia pemsado abrir las horquillas completas y hecjarles un ojos y cambiarle lod retene. Luego mido el grosor de las horquillas

Buenas!
A mí me pasa algo parecido. Tengo una rieju Mrt y las horquillas están duras de cojones. Ya hice un post sobre eso y me dijeron que era normal... Lo que sí que noto es que cuando la moto ya está caliente van más suaves que cuando están frías.
En fin, te digo lo que me recomendaron, que cambies el tipo de aceite de las horquillas y a lo mejor te gusta más.
Saludos!!