50's OFF-ROAD

Buenas vereis ya se que hay muchos posts de este problema pero es que yo he probado todos los metodos y nada.., lo de bombear y dejar la maneta apretada, abrir y dejar salir el aire y cerrar con la maneta pulsada todo el rato, el caso es que no me sale ni liquido ni burbujas asi, y cuando hago el invertido el de la jeringa al principio empiezan a salir burrbujas poor la bomba pero despues cuando sale el chorro del bombeo y cierro, no se vuelve duro, ya no se que hacer haber si me podeis echar un cable, la goma de la bomba se quita para el metodo de bombear y mantener la maneta pulsada?¿ GRACIAS

Yo cambie el liquido hace poco y alante deje que saliera y eche nuevo en el deposito y apretaba la maneta y abría purgador ,sin soltar cerraba y vvolvía a apretar sin dejar acabar el liquido del deposito me costo mucho y atrás ya solo rellenaba y cuando quedara limpio el llíquido y saliera por el purgador limpio lo deje

Mi recomendación a la hora de purgar es desmontar completamente la pinza, soplar todo bien con aire a presión y montar correctamente todo. Una vez todo bien limpio y montado, purgar tendría que ser facilísimo.

Y en el caso de no desmontar? como se podria hacer? ya digo lo he intentado todo y no lo consigo pero es que yo antes habia purgado yo solito el de atras y el de alante pero el de alante se me despurgo despues de un buen tiempo funcionando a la perfeccion

Intenta hacer la invertida con la jeringa teniendo la pinza suelta colgando y la bomba lo mas alto posible, y mete mas liquido una vez empiece a salir, es facil que aunque salga liquido se quede alguna burbuja rebelde

Si aun asi no hay manera igual te ha petado el reten del empujador

saludos!

te hecho un dibujo de un freno para que aprendas como funciona y como se purga:




para purgar yo hago una tecnica muy facil,el purgador lo quito entero,y pulsas la maneta,y antes de soltarla lo tapas el agujero con el dedo.


con esto haces que el piston bombee liquido y le empuje al aire a salir por el purgador,y al soltar la maneta tapando el agujero el piston al retroceder hace vacio y chupa liquido del bote de arriba,asi hasta que salga siempre liquido.



por ultimas ya se hace rapido porque solo tienes que tapar el agujero con el dedo y darle a la maneta ya que la propia presion del liquido te levanta el dedo.



yo asi purgo motos y coches y es el metodo mas rapido y sencillo.

El método de victor es bueno, ¿Pero hace falta sacar todo el purgador? ¿Y te pondrás guantes, no? Sino del dedo tiene que quedarte poco

Saludos

si todo el purgador fuera,y en el dedo te pones una bolsa en la mano entera.


lo ideal para que no caiga liquido de frenos a las pastillas o el disco es meter una tabla entre los dos pistones sin pastillas con la pinza quitada donde se atornilla y una bandeja debajo,pero eso son cosas que cualquiera con mas de 10 años debe pensar