50's OFF-ROAD

Hola buenas esque yo tengo una PitBike rav que la uso solo en el pueblo y a pitbike rav se le a roto la amortiguación , esta como puesta pero la moto esta mas bajada y no amortigua ,¿ se podria circulas con ella ? esque la iva a cojer y se a puesto mi hermano que si se sale del todo me puedo matar y nosecuantas cosas más , entonces ¿ podria circular ?

Saludos

hombre si la usas para moverte por tal tovia pero si es para hacer enduro o cross olvídate que puedes entamar una muy bonita...xD
un saludo

No la cojas ni para andar dos metros,como se salga el amortiguador te va desestabilizar la moto al 100% y te puedes matar en el peor de los casos.

No la cojas, a la que pilles un bache te vas a meter un moco que no sabrás ni quién eres.

Una amortigüación en mal estado es un peligro!!
Deberías de mandar a reparara o sustituir ese amortigüador antes de andar con ella.

Yo en mi choper no llevo suspension trasera, cambie el amortiguador por una barra de acero. Puede parecer una cafrada pero en estas motos es algo bastante comun.

A mi se me partio en el pinar y bine con un caxo tronco metido pa que no se vajara jaja. Si vas despacio no tendria porque pasar nada.eso es como tu lo veas yo esque e ido de todas formas si es tu dia te vas a matar estando o no estando bien el amortiguador

esque yo me la jugué ya una vez cuando se me rompio iva por el pueblo qvon el amortiguador roto y no me paso nada pero tambien le di a tope en una carretera que lleva a un "circuito" y no me paso nada y era por inforarme un poco , mejor no la cojo porsiacaso graacias

Así me gusta, la gente con conocimiento y tolerancia cero a circular o rodar sin seguridad. Y más siendo una pit bike, que no la necesitas para nada y su uso se limita unicamente al entretenimiento, yo no me arriesgaría, lo mínimo son unas caida de rasguños o arrastrón fuerte o un hueso roto.... las peores consecuencias, no las quiero ni pensar.

Luego lo de que el amortiguador se salga de su guia eso es difícil, aun que el retén esté roto y no tenga aceite, que el pistón se separe del vástago, no es imposible (porque al no haber aceite hay golpes y puede romper) pero és dificil.... Eso sí, yo cuando he cogido una moto con la suspensión en mal estado... eso se nota, te aseguro que no es algo que pase de inadvertido, es una mi*rda....



un saludo!

poder... puedes circular, tambien te puedes abrir la cabeza

yo nose que preguntas son estas

Poder se puede... pero yo no la cojeria hasta haberla reparado ya que puedes pegar un buen ostion al desestabilizarte.

Dios.... NO SE VA A MATAR POR QUE ESTE ROTA ES UNA PIT BIKE NO UNA R1 O UNA YZ250.

Para pasear puedes ir sin ningun peligro.

E reventado 6 amortiguadores haciendo cross, y ninguno se a salido de ningun lado, y e ido 2 tandas con el roto.

Solo no te amortiguara ya esta, aun no conozco a nadie que se haya matado por andar con el amortiguado asi....

yo lo digo sobretodo por incomodidad xD y porque para la moto tampoco es muy bueno... ni para tu culo... con un amortiguador roto probablemente tu mismo conocimiento te diga que no vayas rápido... si queda trabajando el muelle solo, vas dando saltitos todo el rato... es una mi*rda

un saludo

No hace falta ir a 100 para matarse,con caer mal o impactar contra algo aun que sea a 50km/h puede matarte,la suspensión que partí hace tiempo rompió el vástago,y el muelle estaba casi al borde de irse,se llega a ir y a pesar de desestabilizarme la moto,me pegaría una buena hostia hablando claro.

Duko escribió:No hace falta ir a 100 para matarse,con caer mal o impactar contra algo aun que sea a 50km/h puede matarte,la suspensión que partí hace tiempo rompió el vástago,y el muelle estaba casi al borde de irse,se llega a ir y a pesar de desestabilizarme la moto,me pegaría una buena hostia hablando claro.

Para entrar en mas detalles.

Un conocido de mi padre,entrando en una rotonda con una choper,se le fue y con el impacto al suelo destrozo la cara y parte del cráneo,le hicieron un molde de un material parecido al hueso para ponérselo,sigue vivo pero no quedo bien.

Para que sepais que no hace falta ir muy lanzado para llegar a matarse,con caer mal o impactar contra algo como comente es suficiente.

Duko escribió:No hace falta ir a 100 para matarse,con caer mal o impactar contra algo aun que sea a 50km/h puede matarte,la suspensión que partí hace tiempo rompió el vástago,y el muelle estaba casi al borde de irse,se llega a ir y a pesar de desestabilizarme la moto,me pegaría una buena hostia hablando claro.

Buff, rotura fea ahí.... que peligro tio... menos mal que no te pasó nada.

anda que no conozco a gente que a partido las bieletas y le a quedado la ruda tocando el guardabarros..
un susto te lo puedes dar.. yo no la usaría porque es incomodo pero en una pit..

Yo la parti la bieleta De la Rieju y no me cai se me bajo la moto De golpe y ya esta