50's OFF-ROAD

hola pues queria saber si en la suzuki rmx encaja el motor derbi e3 o e2 sin tener que cortar y soldar etc..solo desmontar el de serie de la rmx y meter el derbi?encaja?si alguien me aclara esto se lo agradeceria.saludoss

Creo que no encaja, que cambian los anclajes pero no estoy seguro al 100%
Saludos

algien puede decirmelo seguro?esque me urge saberlo xD

ivan que tienes entre manos con una rmx ahora no sera lo que yo me imagino porque si es eso la rmx va a salir disparada ejjeje

manuelrr escribió:ivan que tienes entre manos con una rmx ahora no sera lo que yo me imagino porque si es eso la rmx va a salir disparada ejjeje

jajajaj que bien lo sabes tu perrooo jajajaja sisi es lo que te imaginas!!aver si alguien me resuelve la duda..si me dicen ''si,encaja a pelo'' en 1 semana tengo maquinillo nuevo xDD y la senda se queda pero sin motor me parece a mi jajajajajajajajajjaja

alguien que me resuelva esta duda porfavor!!!

Yo creo que tienes que hacer acoples había varios posts de esto que dices uno de una rmx con derbi y 2 de am6 por el foro yo los tengo leído ya hace tiempo y por eso me suena de que algo le tuvieran que hacer.

meteselo ala rieju que tenias no me da confianza la rmx tio eso va a reventar con ese bicho jajaja

La rmx tiene un chasis dos veces mas duro que el de una senda por donde sujeta el motor.

El que entra sin hacer ningún tipo de acople es de am6,en derbi tendrás que hacer alguna pequeña adaptación sin importancia.

saludos

esque por eso la quiero,el chasis de senda es una basura.pero le he estado dando vueltas,la rmx lleva morini,las gilera hak algunas tambien,y otras derbi,si entran los morini que son iguales los enganches a los derbi..entraran los derbi no?alguien que tenga una rmx si se puede pasar y aclararmelo..esque no quiero andar acoplando ni nada por muy minimos que sean los acoples

manuelrr escribió:meteselo ala rieju que tenias no me da confianza la rmx tio eso va a reventar con ese bicho jajaja

ahora mismo tengo 2 sendas manuel jjajaja estoy tratando una tzr vieja y una rmx.la suzuki es muy dura eh un amigo la tiene y me mola mucho,aver si algien me aclara esto y si eso ya me pillo la rmx prontito jojojo

Como ya te dije en el foro hay unos posts de como se hace y lo tenia todo esplicado un usuario del foro usa el BUSCADOR jajaja.

Te dejo unas fotos del post ese que coji en su dia.

Lombardo R escribió:Como ya te dije en el foro hay unos posts de como se hace y lo tenia todo esplicado un usuario del foro usa el BUSCADOR jajaja.

Te dejo unas fotos del post ese que coji en su dia.

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no encuentro ninguno en el que lo expliquen jajaja voy a seguir mirando

yo no te doi pasado el enlace no se por que jajaja pero el titulo del post es Suzuki rmx e2 objetivo motorland sobre la pag 6 pa adelante pa atrás hay tiene esplicado cosas el chico.

Lombardo R escribió:yo no te doi pasado el enlace no se por que jajaja pero el titulo del post es Suzuki rmx e2 objetivo motorland sobre la pag 6 pa adelante pa atrás hay tiene esplicado cosas el chico.

ya lo encontre despues de 1 hora jaja nada tio no entra a pelo ai que hacer un par de cosas y no me mola nada igual si encuentro algun am6 barato me cojo la rmx y hago algo bonito jajajaja gracias por contestar!!

ivanmrx156 escribió:esque por eso la quiero,el chasis de senda es una basura.pero le he estado dando vueltas,la rmx lleva morini,las gilera hak algunas tambien,y otras derbi,si entran los morini que son iguales los enganches a los derbi..entraran los derbi no?alguien que tenga una rmx si se puede pasar y aclararmelo..esque no quiero andar acoplando ni nada por muy minimos que sean los acoples

El motor morini de las suzuki rmx no tiene nada que ver al de una gilera con motor franco morini,son distintos motores en todos los aspectos aun que se llamen igual.