50's OFF-ROAD

hola a todos pues vereis se me han ido los retenes de las barras hace una semana y mi duda es si eso tengo que cambiarlo ya o puedo aguantarlos asi hasta que junte dinero para cambiarlos el caso es que ya la suspension me la hace solo el muelle practicamente y se bajan mucho pero asi las puedo aguantar por mucho tiempo porque tampoco les doy mucha tralla queria saber si puedo romper algo mas por llevarlos asi. gracias de antemanoo

la moto te va a ir como un flan al ir solo con el muelle...ademas de castigar el muelle de mas...tu veras,pero el primer consejo que me dio mi mecanico cuando me conocio es que con la parte ciclo no se juega...y no se equivoca

los retenes solo te valen muy poco, yo los cambiaria asi se va muy mal en moto

ya pero es que tambien tengo que comprar el aceite y eso y seme iran unos 50 euros entre todo y ahora mismo estaba juntando dinero para otra cosa y alomejor tienen que esperar una semana o dos eso pasaria algo?

cambialos cuanto antes, yo me los carge y fui un tiempo sin aceite y solo con el muelle, la mto iba fatal

saca los retenes y con ellos ve a comprarlos en una tienda de repuestos, asi no te cosaran mas de 30€ con el aceite pero como vaya al oficial(a mi me paso) te clavan casi 50€ y duelen mucho jeje

lo primero es lo primero....ademas de que llendo asi vas a salpicar el aceite,porque te van a babear las horquillas....y como te empape el disco de freno de aceite....despues para la moto...yo no me la jugaba por 50e...

bueno pues intentare apañarlos lo antes posible y el aceite que me pone en el libro de la moto es elf moto f sae 10'' a que equivale eso si alguien lo sabe?

Mas vale prevenir que curar

sabe alguien lo del aceite?que no quiero tener que comprar el original y que me claven

aceite de horkillas sae 10 los ml esta tarde miro el manual de mi mrx y te lo digo, el aceite lo puedes encontrar facimente en radical
ronda por los 10 o 12€
saludoss!!
Barras de Ø 35 mm.
Capacidad de aceite: 245 c.c. por barra
Tipo aceite recomendado: CASTROL OIL FORK SAE 15W/20

pero eso si es sae 10 yo le puedo echar aceite de coche 10w40 por ejemplo?

marcy_seba escribió:pero eso si es sae 10 yo le puedo echar aceite de coche 10w40 por ejemplo?

creo que no
saludoss!

bueno e estado mirando los aceites de las barras ya que este finde quiero hacer lo de los retenes que aceites me recomendais decir que la moto la voy a cojer bastente por campo cuando la tenga arreglada y pegar unos pequeños saltillos haver si me podeis ayudar por que de aceites estoy pegadisimo. esta es la pagina de la tienda en la que los comprare http://www.expomoto.net/cat/795_624/lub ... horquilla/ Muchas gracias¡

alguien sabe algo?

Lo que tienes que saber es cuanto pesas y la dureza que necesitas, yo siempre recomiendo aceites espesos apra que no haga demasiado tope en saltos pequeños.

Ami me costaron, 14e los retenes traidos de alemania con portes, valian 7e, y 10e el aceite, y en una tarde lo haces.
No vale aceite de coche.

los retenes los puedes cambiar valen 10€ cada uno mas el barredor que no se el precio y aceite el de motor mismo yo llevo eso y la verdad esqe me va mejor que de casa van mas duras y eso en un taller te van a cobrar 40€ por reten y es sencillo de cambiar...

josetey_77 escribió:los retenes los puedes cambiar valen 10€ cada uno mas el barredor que no se el precio y aceite el de motor mismo yo llevo eso y la verdad esqe me va mejor que de casa van mas duras y eso en un taller te van a cobrar 40€ por reten y es sencillo de cambiar...

mira donde posteas,este post tiene mas de 1 mes...ya habra cambiado los retenes de sobra

perdon, esqe vi 2012 y pensava que era de hace poco